När sätter du på dimljuset?
Dimma begränsar ofta synligheten till 100 meter, och experter föreskriver att hastigheten i sådana fall ska minskas till 60 km / h (utanför staden). Många förare känner sig dock osäkra när de kör och reagerar annorlunda. Medan vissa avtar, fortsätter andra att röra sig med sin vanliga hastighet i dimman.
Förarens reaktioner varierar såväl som åsikter om när och vilka lampor man ska använda när man kör i dimma. När, till exempel, kan främre och bakre dimljus tändas och hjälper dagljuset? Experter från TÜV SÜD i Tyskland ger användbara råd om hur man reser säkert på vägarna under låga siktförhållanden.
Orsaker till olyckor
Ofta är orsakerna till kedjeolyckor i dimma samma: för nära avstånd, för hög hastighet, övervärdighet av förmågor, felaktig användning av ljus. Sådana olyckor inträffar inte bara på motorvägar utan också på mellanvägar, även i stadsmiljöer.
Oftast bildas dimma nära floder och vattendrag liksom i låglandet. Förarna bör vara medvetna om möjligheten till plötsliga förändringar i väderförhållanden när de kör på sådana platser.
Försiktighetsåtgärder
För det första, i fallet med begränsad sikt, är det nödvändigt att hålla ett större avstånd till andra fordon på vägen, hastigheten måste förändras smidigt och dimljusen och vid behov den bakre dimlampan måste vara på. Bromsarna får under inga omständigheter användas brått, eftersom det kan leda till en olycka, eftersom bilen som följer efter kanske inte reagerar så brått.
I överensstämmelse med kraven i trafiklagen kan den dimma lampan tändas med en sikt under 50 meter. I sådana fall bör hastigheten också minskas till 50 km / h. Förbudet mot användning av bakre dimlampor för sikt över 50 meter är inte av misstag.
Det lyser 30 gånger ljusare än bakre bromsbelysning och bländar bakåtvända förare i klart väder. Pinnar på sidan av vägen (där de finns), som ligger 50 m från varandra, fungerar som vägledning när du kör i dimma.
Använda strålkastarna
De främre dimstrålkastarna kan tändas tidigare och vid mindre svåra väderförhållanden - extra dimljus kan endast användas när sikten är kraftigt begränsad på grund av dimma, snö, regn eller andra liknande förhållanden.
Dessa lampor kan inte användas ensamma. Dimljus lyser inte långt. Deras sortiment ligger precis bredvid bilen och på sidorna. De hjälper till i situationer där synligheten är begränsad, men de har ingen nytta i klart väder.
I händelse av dimma, snö eller regn slås vanligtvis på strålen - detta förbättrar synligheten inte bara för dig utan också för andra förare på vägen. I dessa fall är dagsljusna otillräckliga eftersom de bakre indikatorerna inte är inkluderade.
Att använda högriktade balkar (högstrålar) i dimma är inte bara värdelös utan också skadligt i de flesta fall, eftersom små vattendroppar i dimma återspeglar riktningsljus. Detta minskar synligheten ytterligare och gör det ännu svårare för föraren att navigera. När du kör i dimma bildas en tunn film på vindrutan, vilket ytterligare komplicerar synligheten. I sådana fall måste du regelbundet slå på torkarna.
Frågor och svar:
Kan du köra på dagtid med dimljus? Dimljus får endast användas under dåliga siktförhållanden och endast med halv- eller helljus.
Kan dimljus användas som navigationsljus? Dessa strålkastare är endast avsedda för dåliga siktförhållanden (dimma, kraftigt regn eller snö). På dagtid kan de användas som DRL.
När kan man använda dimljus? 1) Under förhållanden med dålig sikt tillsammans med helljus eller halvljus. 2) I mörker på obelysta delar av vägen, tillsammans med halvljus/helljus. 3) Istället för DRL under dagtid.
När ska du inte använda dimljus? Du kan inte använda dem i mörker, som huvudljus, eftersom dimljusen har ökad ljusstyrka och under normala förhållanden kan de blinda mötande förare.
