När byts tändstift ut?

Tändstift är extremt viktiga förbrukningsvaror som varje bensinmotor behöver. Som namnet antyder skapar de en elektrisk gnista som tänder luft / bränsleblandningen i motorns cylindrar.

Utan denna gnista kan bränsleblandningen inte antända, och den nödvändiga kraften alstras inte i motorn för att trycka kolvarna upp och ner i cylindrarna, från vilka den roterar vevaxel.

När byts tändstift ut?

Det enklaste (och enklaste) svaret att ge är när det behövs. Varje tillverkare listar olika specifikationer och körsträcka för tändstift, så det är svårt för dig att komma överens om när du ska byta ut din bils tändstift.

Tillverkarna ger ut sina egna rekommendationer, så kontrollera din fordons manual för utbyteperioden. Förutom tillverkarens rekommendationer (som bör följas) beror utbytet av tändstift i stor utsträckning på:

• ljusens kvalitet och typ;
• Motoreffektivitet;
• kvalitet på bensin;
• körstil.

Vad säger experterna?

De flesta experter anser att om tändstifterna är tillverkade av koppar bör de bytas ut efter 15–20 000 km, och om de är iridium eller platina och har en längre livslängd, kan de bytas ut efter 100 000 km. Om du följer rekommendationerna från experter och tillverkare betyder det naturligtvis inte att du inte behöver byta tändstift innan bilen når den angivna körsträckan.

Symtom som varnar dig om eventuellt behov av att inspektera och byta tändstift

Problem med att starta maskinen

Det finns många orsaker till att en bil inte startar. Här är bara några faktorer:

• batteriet är urladdat;
• föraren glömde att tanka;
• det finns ett problem med bränsle- eller tändningssystemet.

Om bilägaren inte kan starta bilen är det absolut nödvändigt att kontrollera tändstiftens tillstånd, eftersom de på grund av ineffektiv motordrift sannolikt kommer att förlora kvaliteten.

Hur kan man avgöra om problemet finns i ljusen?

Om du lyckas slå på alla andra elektriska komponenter i bilen men inte kan starta motorn är problemet gamla eller skadade tändstift som helt enkelt inte kan generera tillräckligt med gnistor för att antända luft / bränsleblandningen.

Accelerationsproblem

Om tändstiften inte fungerar korrekt är kolvcylindersekvensen i orden (luft / bränsleblandningen antänds vid fel slag), vilket gör det svårare för bilen att accelerera och du måste trycka ner gaspedalen ofta för att nå normal hastighet.

Ökad bränsleförbrukning

Tändstiftproblem är en av de ledande orsakerna till upp till 30% högre bränsleförbrukning, enligt US National Automobile Institute. Förbränningen av bensin är dålig. På grund av detta tappar motorn den erforderliga kraften. Varför händer det här?

Enkelt uttryckt, om tändstifterna är gamla och slitna, kommer motorn att behöva mer bränsle för att producera samma mängd energi som en normal stark tändstift.

Grov tomgångsmotor

Varje förare gillar när bilen startar med ett halvt varv och motorn spinnar tyst. Om du börjar höra obehagliga "hesa" ljud och vibrationer känns, är defekta tändstift troligen orsaken. Den ojämna driften av motorn beror på den intermittenta antändningen av bränslet blandat med luft.

Hur byter jag tändstift?

Om du inte har bytt tändstift innan, undrar du förmodligen om du kan göra utbytet själv eller om du behöver kontakta det servicecenter du vanligtvis använder för att få hjälp. Sanningen är att du kommer att lyckas byta ut dig själv om du har tillräcklig kunskap om motorns drift, dess modell och känner till tillverkarens rekommendationer. Vad har motortyp att göra med att byta tändstift?

Det finns vissa V6-modeller där tändstiften är svåra att nå och vissa delar av insugningsgrenröret måste tas bort för att ersätta dem. Men om din motor är en standardtyp och du har viss kunskap (och färdigheter), är det inte svårt att byta tändstift.

Byte av tändstift - steg för steg

Preliminär förberedelse

Innan du byter utbyte är det helt logiskt att se till följande:

• nya matchande tändstift köpta;
• det finns nödvändiga verktyg;
• tillräckligt med utrymme för att arbeta.

Nya tändstift

När du köper tändstift ska du se till att du köper exakt det märke och modell som anges av tillverkaren av din bil i bilhandboken.

Verktyg

För att byta ut ljus behöver du grundläggande verktyg som:

• ljusnyckel;
• momentnyckel (för åtdragning av vridmomentstyrning)
• rena trasor.

Arbetsutrymme

Det räcker med att placera bilen på en plan yta och frigöra utrymme så att du säkert kan göra ditt jobb.

Hitta platsen för ljusen

Se till att motorn är sval innan du börjar arbeta! Bestäm sedan var tändstiften är. Det är användbart att veta att i nästan alla bilmodeller är tändstiften ordnade i rad på framsidan av motorn eller på toppen (beroende på konfiguration). Men om ditt fordon har en V-formad motor kommer tändstiften att vara på sidan.

Om du inte kan hitta dem av misstag, följ bara gummitrådarna som du ser runt motorn så kommer de att ange tändstiftens placering.

Städa upp området runt varje ljus

Om du inte rengör den kommer all smuts som finns där att gå rakt in i cylindrarna efter att du tagit bort tändstiften. Detta kan skada motorn - en fin slipande partikel kommer in i cylindern, vilket kommer att förstöra spegeln på den inre ytan.

För att förhindra att detta händer, rengör du helt enkelt området runt ljuset med tryckluft eller rengöringsspray. Du kan också använda en avfettningsmedel för rengöring om du inte har något annat till hands.

Skruva loss gamla ljus

Vi tar bort högspänningskablar mycket noggrant och utan hast. för att inte förvirra anslutningssekvensen är kabeln markerad (cylindernumret sätts). Sedan börjar du vrida ut de återstående ljusen i tur och ordning med ljusnyckeln.

Vi rengör den övre delen av ljuset väl

Innan du installerar nya tändstift ska du rengöra området noggrant och ta bort eventuella avlagringar som inte kunde rensas i början. Detta måste göras mycket noggrant så att smuts inte tränger in i cylindern.

Viktig! Om du märker att det finns feta avlagringar utöver den ackumulerade smutsen, indikerar detta ett problem med slitna ringar. Kontakta i så fall servicecentret!

Installera nya tändstift

Kontrollera noggrant att de nya ljusen har samma storlek som de gamla. Om du inte är helt säker på vilket som kommer att fungera, ta den gamla när du går till butiken för att jämföra. Installera tändstiften efter varandra, följ deras sekvens och placera dem på lämpliga platser. Installera ledningarna enligt markeringarna på dem.

Var försiktig när du installerar nya ljus! Använd alltid en momentnyckel för att undvika att rippa av gängorna av misstag. Åtdragningsmoment anges av tillverkaren.

När du är säker på att du har gjort jobbet måste du bara starta motorn för att kontrollera om tändningen fungerar som den ska.

Vad händer om du inte byter tändstift?

Att strunta i tillverkarens manual eller inte är en personlig fråga för bilägaren. Vissa rengör helt enkelt sina tändstift regelbundet. Ja, du kan nog fortsätta åka med dem ett tag, men i slutändan kommer det inte att göra annat än att lägga till fler problem.

Eftersom tändstiftet börjar slitna långsamt efter varje start. Kolavlagringar kan samlas på dem, vilket förhindrar bildandet av en gnista av hög kvalitet. Vid någon tidpunkt kommer du fortfarande att behöva byta ut dem, eftersom din bil inte kommer att svika, och det kan hända i det mest inopportune ögonblicket.

Med dessa faktorer i åtanke rekommenderar proffs att du byter tändstift vid de tider som anges av din biltillverkare (eller om du märker något av symptomen ovan) och inte spara pengar när du köper dem.

Frågor och svar:

När behöver du byta ljus på bilen? Det beror på typen av ljus och biltillverkarens rekommendationer. Ofta är utbytesintervallet för tändstift cirka 30 tusen kilometer.

Varför byta tändstift? Om tändstiften inte byts ut blir antändningen av luft/bränsleblandningen instabil. Motorn börjar tredubblas, vilket ökar bränsleförbrukningen och minskar bilens dynamik.

Hur länge går ljus i genomsnitt? Varje modifiering har sin egen arbetsresurs. Det beror på materialet på elektroderna. Till exempel, nickel tar hand om 30-45 tusen, platina - cirka 70 och dubbel platina - upp till 80 tusen.