När ska du byta cykelkedja?
Kedjan är en viktig del av din cykels drivlina. Det är en viktig komponent som förbinder framsidan av drivlinan (pedaler, vevar och kedjekransar / kedjehjul) med baksidan (kassett / kedjehjul och bakre nav).
Det är genom kedjan som kraften som dina fötter överför till pedalerna omvandlas till rörelse framåt. Därför är det mycket viktigt att ha en lämplig kedja och underhålla den på rätt sätt.
Moderna cykelkedjor kallas rullkedjor och är uppbyggda av korta cylindriska rullar som hålls samman av sidolänkar. Rullavståndet går i ingrepp med kugghjul eller kedjekranständer för att driva transmissionen under belastning.
De flesta cykelkedjor är gjorda av legerat stål för ökad styrka, men vissa prestationsorienterade modeller kan tillverkas med högkvalitativa legeringsdelar eller ihåliga stift/sidoplattor för att minska vikten.
Vad är kedjan för min ATV?
Vilken typ av kedja du behöver beror på typen av cykel och typen av transmission. Kedjor finns i olika bredder för att passa vissa typer av cyklar som BMX eller olika drivlinor på landsvägs- och mountainbikes för att matcha kedjehjulets bredd.
Oavsett din cykel är underhåll av kedjor viktigt. Kedjor kommer att slitas ut och sträckas med tiden. En sliten kedja kommer att skada tänderna på dina kedjehjul eller kassett, och att byta ut kedjan är billigare än en kassett. Det är viktigt att hålla kedjan ren och smord för att minimera slitage och kontrollera kedjelängden regelbundet så att den kan bytas ut vid behov.
Därför måste den rengöras mycket regelbundet. Du behöver inte demontera kedjan för detta, det finns mycket praktiska rengöringsverktyg som gör att du snabbt och utan grader. Garanterad effektivitet när den används med en lämplig produkt (som ett avfettningsmedel) eller helt enkelt med tvålvatten.
För att sammanfatta:
- Rengör, avfetta
- Torr
- Smörj (långvarig spruta)
Om möjligt kan du avfetta kedjan genom att ta isär den och blötlägga den i lacknafta i 5 minuter.
För att analysera det:
- antingen har du en snabblänk (powerlink) och det kan göras manuellt eller med en speciell tång om den greppas (som den här)
- eller så måste du ha en kedjedrift för att ta bort länken
När du byter en kedja på en ATV, välj en som är kompatibel med antalet kedjehjul i kassetten. Faktum är att antalet stjärnor på din kassett - 9, 10, 11 eller till och med 12 - är avgörande för att göra rätt val. Faktum är att tandavståndet varierar mellan kassetterna (t.ex. blir kedjehjulsgapet större på en 9-växlad kassett än på en 11-växlad). Du behöver rätt kedja. Kedjan för en 11-växlad transmission blir smalare än för en 9-växlad osv.
Mountainbikekedjor och kassetter är vanligtvis kompatibla med varandra på mountainbikes.
Vissa kedjor (t.ex. Shimano) kräver speciella nitar för att stänga dem. Observera att gamla nitar ibland inte längre kan användas. SRAM-kedjor använder en Powerlink snabbkoppling som kan öppnas och monteras utan behov av specialverktyg. Detta gör den populär och fungerar även för icke-SRAM-växlar.
När ska man byta kanal?
Alla kedjor har en begränsad livslängd. Varje gång en länk passerar genom kugghjulen på kassetten, från ett kedjehjul eller från ett kedjehjul till ett annat, gnuggar de två metallytorna mot varandra. Lägg till det slippastan som fettet formas med smutsen när det kommer ut, och du har det perfekta slitreceptet.
Kedjor tenderar att sträckas, vilket gör att transmissionen studsar eller spricker: kedjan löper genom kedjehjulets tänder istället för att krypa mot tänderna.
När detta börjar hända bör kedjan bytas ut (och eventuellt även en ny kassett och kedjehjul om slitaget är betydande).
Du kan dock fortsätta proaktivt med hjälp av kedjemätningsverktyget (vi rekommenderar [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks. Fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) för att kontrollera slitage. Om du gör detta tillräckligt tidigt behöver du bara byta ut kedjan, vilket är mer ekonomiskt än att byta hela transmissionen.
Ett annat sätt, även om det är mindre exakt om du inte har ett verktyg, är att mäta visuellt. Luta din cykel mot en vägg, vänd den med sidan ut och se till att din kedja är placerad på det mindre bakre drevet och det större främre drevet. Ta nu kedjan mellan tummen och pekfingret vid klockan 3-position på den stora kedjeringen och dra försiktigt. Om det nedre stödhjulet på bakväxeln rör sig är det dags att byta ut kedjan. Men om du kan dra kedjan tillräckligt långt för att se alla eller de flesta av tänderna, är det dags att överväga att byta ut hela drivlinan.
