När ska man byta däck inför vintern? Hur och var ska man förvara däck?

Vintern närmar sig med stormsteg. Många förare bestämmer sig för att byta däck i slutet av oktober eller början av november, för att förutse tätare regn och senare is och snö.

Säsongsbytet är ett incitament för många förare att överväga om det skulle vara bättre att avstå från däckbyten två gånger om året och förlita sig på flersäsongsprodukter. En ytterligare utmaning är att hitta rätt plats att förvara ditt sommarpaket på. Proffs som kräver professionalism möter andra utmaningar. Det betyder att deras verkstad måste vara lämpligt utrustad.

Vinter eller flersäsong?

Det är svårt att peka på ett exakt ögonblick när vinterdäcken börjar prestera bättre än sina sommardäck. Experter pekar ofta på en daglig medeltemperatur på 7°C. Under denna gräns är det bättre att satsa på vinterdäck. Detta beror på att dessa däck innehåller mer naturgummi, vilket gör att de kan prestera bättre på vintervägar. Det finns också en märkbar skillnad i deras utseende. Även om det inte finns något universellt slitbanemönster och tillverkare använder olika mönster, har vinterdäck vanligtvis en djupare, mer komplex slitbanestruktur som är utformad för att effektivt ta bort snö från däcket och behålla mer grepp på hala vintervägar.

Se även: körkort. Kan jag se provinspelningen?

Trots fördelarna med vinterdäck vill många förare inte byta däck två gånger om året. De är förberedda med helårsdäck, även kända som flersäsongsdäck, som inte behöver bytas ut varje vinter eller sommar. Denna lösning är särskilt lämplig för personer som inte kör många kilometer om året, utan föredrar korta eller sällsynta rutter. Helårsdäck är enklare att använda i stan än i provinserna, där risken att ta sig på en helt frilagd eller isig väg ökar. Varje år erbjuder tillverkare bättre och bättre universaldäck, men det är värt att komma ihåg att under svåra vinterförhållanden kan de uppföra sig sämre än sina motsvarigheter som är speciellt utformade för den här årstiden.

Korrekt förvaring av däckset efter respektive säsong kan vara problematiskt. Inte alla bilägare har ett garage eller tillräckligt med utrymme i sitt hus eller källare. Vissa väljer lager- eller verkstadstjänster. Oavsett om däck förvaras av fordonsägare eller professionella, förblir reglerna för korrekt förvaring desamma. Borttagna sommardäck bör förvaras på en skuggig, torr plats med konstant och gärna låg temperatur. Det är också viktigt att organisera dem. Däck utan fälg ska inte staplas ovanpå varandra, då stapling kan orsaka deformation, speciellt de däck som ligger allra längst ner. Det är mycket bättre att arrangera dem vertikalt bredvid varandra. Vissa rekommenderar att man vänder på dem då och då så att månadstrycket på ena sidan inte gör det ojämnt. Situationen är annorlunda med däck med skivor, eftersom de måste hängas på en speciell fjädring eller hjulstativ. De kan också staplas, även om proffsen rekommenderar att du flyttar dem med några veckors mellanrum för att förhindra eventuell skevhet.

Korrekt placering på rätt plats är bara ett delrecept för korrekt däckförvaring. Gummi, som de flesta material, kräver underhåll. Detta uppnås genom användning av lämpliga läkemedel. - Båda däcken som förvaras i en hemkällare och tas till ett professionellt förråd kräver ordentlig skötsel. I båda fallen rekommenderas att använda ett däckvårdsskum som skyddar materialet från UV-strålar, ozon eller sprickor orsakade av tidens gång. Detta preparat tränger undan damm och smuts och håller däcken på topp. Skummet sprayas jämnt på den rengjorda ytan av däcket, varefter det räcker med att vänta på att det torkar. säger Jacek Wujcik, produktchef på Würth Polska.

Vad använder experter när de byter däck?

Ägare som bestämmer sig för att köpa olika uppsättningar däck måste byta ut dem två gånger om året. Proffs som gör detta professionellt är utrustade med en arsenal av verktyg och verktyg som gör jobbet lättare. På grund av den stora mängden kunder under högsäsong måste de vara säkra på att de verktyg och resurser de använder gör att de kan serva många fordon effektivt.

- Nyckeln till effektiva däckbyten är rätt skopa. De bästa verktygen av denna typ är gjorda av hållbart kromvanadinstål, och några av dem är dessutom utrustade med en skyddande plastbeläggning. Andra produkter som låter dig arbeta utan att misslyckas är pastan och den matchande borsten. Rätt monteringspasta får inte komma i kontakt med gummit och fälgen. Det måste också hålla gummit mjukt och ge en tät tätning. förklarar Jacek Wojcik från Würth Polska.

Det är värt att beskriva det demonterade däcket med krita speciellt utformat för detta ändamål, som är resistent mot vatten. Tack vare denna kampanj kommer vi att undvika fel däckmontering nästa säsong. Sättet att byta däck beror på deras typ, men i många fall kan det bara vara på en axel.

Se även: Tredje generationens Nissan Qashqai