Ventiler: drift, underhåll och pris

Ventiler är en viktig del av din motors korrekta funktion. De deltar i dess förbränning. Insugnings- och avgasventilerna tillåter luft att komma in i och ut ur förbränningskammaren. Deras öppning och stängning styrs av kamaxeln.

🚗 Vilken roll har ventiler?

. ventiler är de delar du hittar i din bilmotor. När motorn är igång är ventilen i rörelse. Således har ventilen två lägen: ett öppet läge och ett stängt läge.

Ventilen består av en skaft, en krage, ett huvud och en stjärt. Ventilernas huvudroll är att säkerställa täthet förbränningskammaren i händelse av en luft-bränsleblandningsexplosion.

Det finns två typer av ventiler: ventilingång и ventiléchappement. Insugningsventilen tillåter luft att komma in i förbränningskammaren, och avgasventilen låter de brända gaserna komma ut.

Denkamaxel vilket gör att ventilerna kan aktiveras. Ventilerna öppnas när kamaxeln trycks ned. Kamaxelfjädrarna håller ventilerna i stängt läge tack vare en mekanism som drar upp dem.

Således kommer luft in genom insugningsventilen och gaser kommer ut genom avgasventilen. Ventiler synkroniserade med kolvar tack vare kamaxelns rörelser och vevaxel som drivs av kolvarnas rörelse.

Vanligtvis finns det 2 ventiler per ventil. cylinder, och vi hittar oftast 4 cylindrar på motorn, totalt 8 ventiler.

?? Hur vet man om ventilerna är skadade?

Som de flesta delar i ditt fordon kan en ventil skadas och orsaka motorfel. Här är en lista över de viktigaste symptomen som bör indikera tillståndet för dina ventiler:

• Hör du applåder vid ventilerna;
• Du märker förlust av kraft din motor;
• Du tittar ovanlig bränsleförbrukning.

I allmänhet, om du upplever dessa symtom, kan dina ventiler ha två typer av problem:

• Ventil böjd : Detta är ofta fallet om din ventil är i kontakt med toppen av kolven. Om så är fallet betyder det att din motor inte längre är i perfekt timing och problemet är troligtvis med kamremmen. Skjut inte upp att gå till garaget för att kontrollera ventilerna eftersom du riskerar att skada cylinderhuvudet eller kolvarna.
• ventilen utbränd : oftast är detta skador på avgasventilerna. En bränd ventil är ofta resultatet av att förbränningsprodukter läcker ut mellan ventilen och ventilsätet. För att kontrollera om det finns en bränd avgasventil, leta efter eventuella bränsleöverskridanden, feltändning eller nedsatt prestanda under cykling.

🗓️ När ska man göra ventilavstånd?

Ventilspel är ett mått som avgöravstånd mellan ventilskaft och kamaxel när ventilen är i stängt läge.

Om ventilspelet är för stort och ventilöppningskontrollen orsakar oljud, reduceras motorns prestanda eftersom ventilöppningstiden förkortas märkbart.

Om ventilspelet är otillräckligt kommer det att orsaka instabil tomgång och svår start på grund av ventilläckor.

Hur som helst, din motorprestanda minskar och bränsleförbrukningen ökar. Därför är det nödvändigt att justera ventilspelet. Denna operation bör utföras regelbundet eller när de nämnda symptomen uppstår för att förhindra skador på andra delar av din motor.

👨‍🔧 Hur kör man in ventiler?

Ventilinbrott är en komplex operation som kräver djup kunskap om mekanik. Om du märker att din motor tappar kraft, kan ditt fordons ventil behöva brytas in. Här är de grundläggande stegen för att bryta dina ventiler.

Material som krävs:

• Verktygslåda
• ventillyftare
• Magnet
• borr
• Slipande kudde
• Lapppasta
• Sugkopp

Steg 1: komma åt ventilerna

Att komma åt dina ventiler kan vara tråkigt om du inte är van vid att röra din bils motor. Du måste faktiskt tömma vattnet från kylsystemet, ta bort slangarna och sedan kamremmen.

Koppla sedan bort insugnings- och avgasrören och koppla loss gaskabeln och nödvändiga elektriska anslutningar. Nu är det dags att ta bort cylinderhuvudet. För att göra detta, skruva först loss cylinderhuvudets skruvar och ta sedan bort cylinderhuvudet. Sedan tar vi bort kamaxlarna.

Steg 2: Ta bort ventilerna

Använd en ventillyftare för att göra det lättare att ta bort ventilen. Använd sedan en magnet för att ta bort halvmånarna från ventilen. Gör samma sak för alla ventiler.

Steg 3: Rengör ventilerna

Innan du bryter ventilerna måste du rengöra dem. För att rengöra ventiltulpaner kan du använda en borr och en slipsvamp. Rengör även hela cylinderhuvudet. Detta skede är långt, men nödvändigt, för att du sedan ska kunna springa in korrekt.

Steg 4: Bryt ventilerna

För detta steg behöver du lapppasta och en sugkopp. Börja med att applicera olja på ventilens svans och droppa pastan på tulpanen. Nu måste du sätta in ventilen i dess styrning.

Placera sedan sugkoppen på ventilen och vrid den i cirka 30 sekunder. Du kan sedan ta bort ventilen och sedan rengöra tulpanen och skopet. Kontrollera spännen tills du får en enhetlig grå film. Avsluta operationen genom att rengöra styrningarna och skenorna.

Steg 5: byt ut packningarna

Packningar måste bytas ut för att hålla ventilerna täta. För att göra detta, ta bort den skadade tätningen och montera sedan en ny tätning på samma plats. Du kan använda ett uttag och en hammare.

Steg 6: Montera ventilerna

För detta steg måste du ordna om fjädern, byta ut halvmånarna och montera ventilenheten.

Steg 7: Samla alla delar

När dina ventiler är på plats, sätt tillbaka alla delar du tog bort. Kom också ihåg att tömma luft från kylkretsen. Dina ventiler har nu bytts ut!

💰 Hur mycket kostar ett ventilbyte?

Priset på delen är inte särskilt högt: i specialiserade butiker hittar du ventiler för ungefär priset tjugo euro. Arbetskostnaderna kan dock stiga snabbt eftersom ventiler är tidskrävande att komma åt.

Nu vet du vilken roll ventilerna har i din motor! För ett korrekt ventilbytespris kan du gå igenom vår garagekomparator och få en lista över de bästa mekanikerna nära dig och till bästa pris!