Fartkameror i Polen - nya regler och 300 fler enheter. Kolla var
Vägtrafikinspektionen ansvarar sedan 1 juli för fartkameror. Han har 80 enheter, han kommer att köpa ytterligare 300. Reglerna för att utfärda biljetter har också ändrats.
ITD tog över fartkameraunderhållet i början av juli från polisen och National Highways and Highways General Administration. De just nu populära krokodilklippen har 80 fartkameror och 800 stolpar mellan vilka de rör sig. Fram till slutet av året planerar inspektionen att köpa ytterligare 300 enheter. Deras lista är nedan.
Trehundra nya fartkameror i hela Polen – se listan
Fartkameramaster behöver vara mer synliga för att kunna utföra en förebyggande funktion. Det är därför de kommer att täckas med gul reflekterande folie.
"Krokodiler" kan mer - nya färdregler
Sedan i fredags arbetar trafikinspektörer med fartkameror, det vill säga bearbetar bilder och skickar dem till förare som har överskridit hastighetsgränsen.
Ändringar i trafikregler - ta reda på vad du ska leta efter 2011
För detta ändamål inrättades Centrum för automatisk trafikledning som en del av huvudvägsinspektionen. Han tar emot bilder tagna av fartkameror över hela landet.
Fartkameror nära Koszalin: där du kan spåras
"Baserat på ett fotografi av ett fordon som har överskridit hastighetsgränsen bestämmer vi vem som äger det. Vi skickar den här personen information om ett registrerat brott”, förklarar Elvin Gajadhur från Trafikinspektionen i Warszawa.
Enligt den nya lagen, om bilägaren inte körde vid tidpunkten för det registrerade brottet, måste han säga till vem han lånade ut fordonet vid den tidpunkten. Om han inte gör det riskerar han böter på 5000 XNUMX PLN.
Kom ihåg att från början av året kan trafikpolisinspektörer stanna för inspektion och straffa förare av bilar och motorcyklar (tidigare inklusive lastbilar, bussar, taxibilar) som grovt brutit mot trafikreglerna. Trafiklagar.
Därför har de rätt att spåra förare, till exempel med hjälp av dashcams installerade i omärkta polisbilar.
De kan också stanna för besiktning förare som de misstänker är påverkade av alkohol eller droger, kör rött ljus, undvika ett fordon som har stannat för att släppa förbi fotgängare, förare som gör olagliga omkörningar etc. De har också rätt att identifiera föraren. , kontroll av bilens tekniska skick och nykterhet.
Falska hastighetskameror försvinner, vi har lager
Enligt den nya lagen är det från och med 1 juli endast master med hastighetsmätare och anpassade för deras installation som får stå på vägarna.
"Så är det med den elektriska installationen, som gör att du kan ansluta en inspelningsenhet och värme", förklarar juniorinspektör Jacek Zamorowski, chef för trafikavdelningen på huvudpolisavdelningen i Opole.
En fartkamera och en bärbar trafikskylt – stadsvakterna åker runt till höger?!
Dock måste själva masterna vara bättre synliga för att utföra en förebyggande funktion. Därför kommer de att täckas med en gul reflekterande film eller målas gul.
Framför fartkameror bör det också finnas en informationsskylt D-51 "Hastighetskontroll - fartkamera" på ett avstånd av:
– från 100 till 200 m – på vägar med en maxhastighet på 60 km/h,
- från 200 till 500 m - på vägar med en högsta hastighet på mer än 60 km/h, med undantag för motorvägar och motorvägar,
- från 500 till 700 m - på höghastighets- och motorvägsvägar.
Trafikinspektionen tog från polisen ett 80-tal fartkameror och över 800 master över hela landet. Den senare är också från Generaldirektoratet för nationella vägar och motorvägar.
"Vi har installerat alla fartkameror på masterna, enheterna fungerar dygnet runt", säger Alvin Gajadhur från Trafikinspektionen i Warszawa.
Inspelare kommer att flyttas till nya platser då och då.
"Vid slutet av detta år planerar vi att köpa över 300 nya fartkameror", säger Alvin Gajadhur.
Trehundra nya fartkameror i hela Polen – se listan
Dessa fartkameror kommer att placeras på de platser som beskrivs i listan ovan, men de kommer även att flyttas till master på andra platser.
Fartkameror ger förare lite utrymme. Vi får inga böter om vi överskrider hastighetsgränsen med högst 10 km/h. Det gäller även fartkameror som också sköts av stads- och kommunala ordningsvakter.
Detta godkännande sträcker sig dock inte till andra hastighetsmätare, såsom DVR installerade i omärkta polisbilar eller så kallade pistolhastighetssensorer som kallas torktumlare.
Kamerorna kommer att beräkna hastigheten
Senare i år vill Landsvägspatrullen börja använda en annan piska mot landsvägspirater. Detta är ett system som kan registrera bilar och beräkna deras medelhastighet över en given sträcka.
– I början och slutet av vägsträckan kommer att installeras kamera Alvin Gajadour förklarar. – När bilen passerar den första kommer den att spelas in. En annan kamera några eller tio kilometer bort kommer att registrera bilen igen.
Systemet kommer sedan att kontrollera tiden bilen har färdats över sträckan och beräkna medelhastigheten. Om den överskrider den tillåtna gränsen får föraren böter.
Biljett, bilder från fartkameran - är det möjligt och hur man överklagar dem
Systemet testas för närvarande. Inledningsvis kommer anställda vid vägtransportinspektionen att utse ett 20-tal platser i hela Polen där kameror kommer att installeras.
"Det här kommer att vara de farligaste delarna av vägen, till exempel nära skolor, dagis, där det är fler olyckor", betonar Elvin Gajadhur. Vi arbetar fortfarande med detaljerna.
Nya vägtullar - de tar till och med betalt för en husvagn
Beräknar taxan - böter och straff för fortkörning
Det av trafikinspektionen utfärdade bötesbeloppet motsvarar polisens taxa. ITD:en ålägger också nackdelar för trafiköverträdelser som registrerats av ITD.
Vid fortkörning gäller följande straffsatser och villkorsgränser:
– fortkörning från 6 till 10 km/h – böter på upp till PLN 50 och en skadeståndspunkt
– fortkörning från 11 till 20 km/h – böter från 50 till 100 PLN och 2 poäng
– fortkörning från 21 till 30 km/h – böter från 100 till 200 PLN och 4 poäng
– fortkörning från 31 till 40 km/h – böter från 200 till 300 PLN och 6 poäng
– fortkörning från 41 till 50 km/h – böter från 300 till 400 PLN och 8 poäng
– hämtning med en hastighet av 51 km/h eller högre än den tillåtna hastigheten – från 400 till 500 PLN med böter och 10 böter
De nya reglerna har förlängt tiden för böter från 30 till 180 dagar (med vite i utevaro). Det innebär att en hastighetsböter kan åläggas föraren i upp till sex månader från dagen för registreringen av förseelsen. kamerahastighet. Denna period gäller även för stads- och kommunsäkerhet, som utfärdar böter baserat på fotografier från fartkameror.
När anses ett foto från en fartkamera vara ogiltigt och kan en biljett utfärdas utifrån det?
1. När bilens registreringsskylt inte känns igen på bilden (även på klistermärket på vindrutan)
2. När två bilar kör sida vid sida på bilden.
3. När fartkameran inte har legaliseringsintyg.
Stadsvakterna har inte spårat ännu
Även från 1 juli stadsvakt de var tvungna att bekämpa vägpiraterna med fartkameror.
"Men den nya förordningen om vår bildande väntar fortfarande på undertecknandet av inrikes- och administrationsministern", säger Krzysztof Maslak, vice befälhavare för stadsvakten i Opole. Enligt honom, innan denna resolution träder i kraft, kan staden och kommunens säkerhet inte utfärda böter baserat på bilder från fartkameror.
Trehundra nya fartkameror i hela Polen – se listan
Om detta blir tillämpligt kommer Rangers att behöva markera skylt D-51 "Speed Control - Speed Camera" där de tar sina mätningar. Om fartkameran är fast (monterad på en mast) så kommer skylten att fixas. Masten, som vakterna kan installera radarn på, ska vara gul - som ITD-installationerna.
Expert: Stadsvakter kan inte styra fartkameror!
Men om vakterna har en bärbar fartkamera kan skylten sättas upp även vid säkerhetskontroller.
När de nya reglerna träder i kraft, Kommunal polis han kommer att kunna installera sina hastighetskameror på vägarna i gminas, poviats, voivodeships och statlig betydelse, men bara i bosättningar. Och bara på de platser som polisen kommer att gå med på.
Slavomir Dragula
