Hur man väljer en backkamera för en bil - ett betyg av det bästa enligt kundrecensioner
Innehåll
- Backkamera CarPrime med ljusdioder (ED-SQ)
- Interpower IP-950 Aqua
- SHO-ME CA-9030D
- Kamera i ram 4LED + parkeringssensorer DX-22
- Backkamera 70 maj Midrive RC03
- Infälld parkeringskamera utan LED DX-13
- Interpower IP-661
- Blackview IC-01
- Backkamera AHD vidvinkel. Dynamisk layout DX-6
- Interpower IP-930
- Funktioner för val av enhet
Valet av backkamera på en bil görs efter att ägaren bekantat sig med de erbjudanden som finns på marknaden, jämför prestandadata och pris. Före försäljning utsätts produkten för kontroller och tester på flera nivåer. När de väljer ett tillbehör förlitar de sig på följande indikatorer:
Nästan alla förare har stött på svårigheter när de parkerar en bil. Det är svårt att se i spegeln vad som händer bakom. Resultatet av ouppmärksamhet är skador på annans egendom, sprickor och repor på stötfångaren. Om du väljer en backkamera på en bil med tydlig bild som kommer att visa parkeringsmarkeringar kan många problem på parkeringsplatser undvikas.
Backkamera CarPrime med ljusdioder (ED-SQ)
Kvaliteten på videomodellen är utmärkt. Enheten har en bred betraktningsvinkel (140°), utrustad med infraröda dioder. Den bästa backkameran, monterad i mitten av bilen ovanför registreringsskylten, och inte i dess kupolljus.
Backkamera
Tack vare detta arrangemang ändras inte ljusstyrkan på skyltbelysningen.
specifikationer:
| Klass | bakåtsikt |
| TV-system | NTSC |
| Brännvidd | 140 ° |
| matris | CCD, 728*500 pixlar |
| Kameraupplösning | 500 TVl |
| Signal/brus | 52 dB |
| skydd | IP67 |
| Spänning | Från 9 B till 36 B |
| Driftstemperatur | -30°C …+80°C |
| Storlek | 550mm×140mm×30mm |
| Ursprungsland | Kina |
Interpower IP-950 Aqua
Denna modell nådde toppen av de bästa, är den senaste utvecklingen av Interpower.
Enheten kan installeras på vilken sida som helst av bilen.
Kamera InterPower IP-950
Innan du väljer en backkamera för en bil av detta märke måste du veta att under regn, lera, damm, vintersnöfall kommer förarens siktcirkel inte att vara tillgänglig.
| Typ | universell |
| TV-system färg | NTSC |
| Фокус | 110 grader |
| Matristyp och upplösning | CMOS (PC1058K), 1/3" |
| ljuskänslighet | 0.5 lux |
| Videokameraupplösning | 520 TVl |
| skydd | IP68 |
| Spänning | 12 B |
| Temperatur | Över -20°C …+70°C |
| Maximal luftfuktighet | 95% |
| Installation, fastsättning | Universal, mortise |
| Videoutgång | Sammansatt |
| Подключение | tråd |
| dessutom | Integrerad bricka |
SHO-ME CA-9030D
Detta är en budgetmodell med en CMOS-fotosensor. Om du behöver välja en backkamera på en bil som fungerar bra på natten, så bör du ge företräde åt det. Trots den goda prestandan är produkten utrustad med en oskärmad kabel. På grund av detta kommer sikten på skärmen ständigt att vara i hindret. Beskrivning:
| Klass | parkering |
| TV-system färg | PAL / NTSC |
| Betraktningsvinkel | Horisontell 150°, Vertikal 170° |
| matris | CMOS, 728*628 pixlar |
| parkeringsmarkeringar | Tre nivåer |
| tillstånd | 420 TVl |
| Kapslings | IP67 |
| Arbetsspänning | 12 volt |
| Temperatur | -40°C …+81°C |
| sensor | PC7070 |
| Mått (L.W.) | 15mm×12mm |
| Материал | Plast |
| Подключение | tråd |
| Vikt | 300 g |
| Гарантия | 6 månader |
Kamera i ram 4LED + parkeringssensorer DX-22
Enligt bilexperter är 4LED-modellen i DX-22-licensramen en av de bästa backkamerorna för bilar. Produkten är stängd med ett fuktsäkert fodral, utrustat med LED-bakgrundsbelysning.
Kamera och Parktronics DX-22
Denna modell är unik, eftersom den har inbyggda parkeringssensorer, som sitter på sidorna av registreringsskyltens ram. Jämfört med vanliga parkeringssensorer har den en stor täckningsvinkel och även en novis bakom ratten kommer att kunna parkera utan problem.
Teknisk data:
| Typ | universell |
| TV-system | NTSC |
| Brännvidd | 120 ° |
| matris | CMOS, 1280*760 |
| Driftstemperatur | Över -30°C …+50°C |
| tillstånd | 460 TVl |
| skydd | IP67 |
| Installation | universell |
| mount | licensram |
| linser | glas |
| Подключение | Med hjälp av trådar |
| Гарантия | 30 dagar |
Backkamera 70 maj Midrive RC03
Billig, kompakt modell, med bra bildkvalitet, vilket gjorde det till klassificeringen av bilkameror 2021.
Innan du köper den här modellen rekommenderas det att kontrollera den för kompatibilitet med inspelaren: enligt instruktionerna fungerar Midrive RC03 med enheter som stöder AHD-formatet. I synnerhet skapades denna gadget för att fungera med en Xiaomi-märkt DVR.
Beskrivning:
| Klass | bakåtsikt |
| Обзор | 138 ° |
| Matrisupplösning | 1280*720 pixlar |
| Temperatur | -20°C …+70°C |
| Storlek (L.W.H.) | 31.5 mm×22 mm×28.5 mm |
| Installation | universell |
| mount | faktura |
| Подключение | tråd |
Infälld parkeringskamera utan LED DX-13
Om du planerar att välja en backkamera för en bil med en ökad nivå av damm- och fuktskydd, är LED DX-13 den mest lämpliga. IP68 skyddsdata överensstämmer helt med de angivna. Om du installerar modellen på baksidan av bilen får du en vidsträckt vy, tack vare vilken du kan parkera med dörrarna öppna.
specifikationer:
| Typ | parkering |
| TV-system | NTSC |
| Фокус | 120 ° |
| matris | CMOS |
| tillstånd | 480 TVl |
| skydd | IP68 |
| Installation | För vilken del av bilen som helst |
| mount | tapphål |
| Подключение | tråd |
| Garantiperiod | 1 månad |
Interpower IP-661
En modell från Interpower IP-2021-serien fick klassificeringen av backkameror för en bil 661. Dess installation är enkel, den är skyddad från yttre påverkan och är nästan osynlig. Den har ett robust IP67-hus som perfekt täcker bilkameran på dåliga vägar. Satsen innehåller en 4-polig kontakt.
Teknisk beskrivning:
| Typ | bakåtsikt |
| TV-system färg | NTSC |
| Brännvidd | 110 ° |
| matris | CMOS, 1/4”, 733H*493V pixel |
| tillstånd | 480 TVl |
| skydd | IP67 |
| Installation | För vilken del av bilen som helst |
| Temperatur | vid -10°C … +46°C |
| Signal/brus | 47.2 dB |
| Spänning | 12 B |
| Anslutningsmetod | Проводной |
| Livstid | 1 år |
Blackview IC-01
Denna kamera ingick i betyget av budgetmodeller. Matrisupplösningen är 762*504 pixlar. Instruktionerna indikerar en belysningsnivå på 0.2 lux, men i själva verket, utan en kraftfull extern ljuskälla, är videoinspelning i mörker ibland svår.
backkamera
Monteringstyp gångjärn, produkten är utrustad med ett miniatyrfäste, vilket väcker frågan om var man ska fästa backkameran. Det är bättre att köpa en mer pålitlig enhet för bilen så att du inte behöver lida av installationen. Fullständigheten består av anslutningstrådar, fästelement, instruktioner.
Beskrivning:
| Klass | Backkamera |
| TV-system | NTSC |
| Обзор | 170 ° |
| matris | 762*504 pixlar |
| Antal TV-linjer | 480 |
| skydd | IP67 |
| Installation | universell |
| ljuskänslighet | 0.2 lux |
| Temperatur | -25 ° C ... + 65 ° C |
| Installation | Fraktbrev |
| ytterligare information | Slinga för anslutning av parkeringslinjer, spegelvändning |
| Anslutningsmetod | Проводной |
| Гарантия | 12 månader |
Backkamera AHD vidvinkel. Dynamisk layout DX-6
Den dynamiska vidvinkelmarkeringen på AHD DX-6-modellen är universell. Den är utrustad med ett skyddande hölje (IP67).
Enligt konsumentrecensioner är dessa backkameror de bästa.
Beskrivning:
| Klass | bakåtsikt |
| Kromaticitet | NTSC |
| kamerafokus | 140 ° |
| matris | CMOS |
| tillstånd | 980 TVl |
| skydd | IP67 |
| Installation | Universal |
| Egenskaper | Vertikal kameralutning, dynamisk layout |
| Подключение | tråd |
Interpower IP-930
Denna modell är populär, lätt att installera, osynlig. Högkvalitativ matris med en upplösning på 733 x 493 pixlar och bra sikt runtom.
Kamera InterPower IP-930
För dåliga vägar bör du välja en backkamera till en bil av just den här modellen, eftersom den är utrustad med ett hölje med hög skyddsgrad av klass IP68.
Tekniska specifikationer:
| Klass | bakåtsikt |
| TV-system färg | NTSC |
| Фокус | 100 ° |
| matris | CMOS, 1/4" |
| tillstånd | 980 TVl |
| skydd | IP68 |
| Installation | Universal |
| ljuskänslighet | 2 lux |
| Temperatur | -10 ° C ... + 46 ° C |
| Bifogningsmetod | instick |
| Подключение | tråd |
Funktioner för val av enhet
Valet av backkamera på en bil görs efter att ägaren bekantat sig med de erbjudanden som finns på marknaden, jämför prestandadata och pris. Före försäljning utsätts produkten för kontroller och tester på flera nivåer. När de väljer ett tillbehör förlitar de sig på följande indikatorer:
- Installation. Du kan montera tillbehöret var som helst. Det enklaste och enklaste alternativet är att rama in den under numret. Men du måste göra detta så att kameran inte är placerad på skåpbilens stötfångare, utan på bagageluckan eller bakrutan. Annars kommer det alltid att vara smutsigt. I grund och botten är denna installation lämplig för sedan och halvkombi. Om du väljer en insticksmodell måste du borra en stötfångare eller kaross. Trådlösa modeller är bekväma genom att du inte behöver demontera bilens inre för att lägga kabeln. Men det är värt att veta att produkter fungerar med störningar. Därför måste du välja en backkamera för en bil enligt installationsmetoden.
- Sensor. CMOS-sensorer är installerade i 95 % av kamerorna. Vissa är utrustade med LED-belysning, andra med infraröd. Om du väljer mellan dem, klarar det andra alternativet bättre mörker än lysdioder. Bakgrundsbelysningen kommer från LED. Det finns varianter av CCD-modeller som fungerar utan problem vid dålig belysning. Men dessa kameror är dyra.
- Videoöverföring. Det rekommenderas att installera trådbundna modeller på inhemska bilar. Alla tekniska funktioner för trådlösa produkter är fullt implementerade endast på europeiska premiumbilar.
- Parkeringslinjer. Nästan alla de bästa backmodellerna har denna funktion. Med den har parkeringen blivit mycket enklare, eftersom linjerna visar avståndet till motivet. Det är särskilt praktiskt om tillbehöret sitter på en lastbil eller när du behöver backa genom att manövrera i en smal öppning. Om produkten är dåligt installerad, på fel höjd, kommer parkeringslinjerna inte att fungera. Därför är det bättre om installationen görs av proffs.
- Skydd. Overheadprodukter försämras mest och snabbast, oavsett skyddsgrad IP. De är belägna utanför, och deras kropp är ständigt under påverkan av olika faktorer (sand, fukt, damm). Ofta slutar produktens "kikhål" att fungera efter den första vintern. Många märken har detta problem. För att inte riskera bör du först ge företräde åt en dyr modell.
Tillsammans med videokameran måste du köpa ytterligare utrustning - en kontrollmodul, navigator eller monitor. På grund av denna konfiguration är det ofta dyrt att installera systemet på en bil. Du kan även spela upp videosignalen och styra allt genom att koppla tillbehöret via bluetooth till telefonen. Valet av kameror för parkering är varierat, så det viktigaste är att välja den modell som bäst passar dina behov.
