vilket företag är bättre att välja? Toppproducenter

Det finns ingen anledning att skriva om hur viktigt bromssystemet är för säkerheten. Idag används flera typer av bromsar: med en hydraulisk, mekanisk eller pneumatisk drivning. Bromsar kan vara skivor eller trumma.

Bromsbelägg med friktionsbelägg är en oföränderlig del av bromsarna, tack vare vilken bromsning säkerställs. Att välja dessa kuddar är inte en lätt uppgift, eftersom det finns många tillverkare på marknaden. I dagens artikel på Vodi.su-webbplatsen kommer vi att försöka ta reda på vilket företags bromsbelägg som är bättre att föredra.

Klassificering av bromsbelägg

Pads skiljer sig i olika parametrar. Det finns fyra huvudtyper:

• organisk - sammansättningen av friktionsfodret inkluderar glas, gummi, kolbaserade föreningar, Kevlar. De kan inte uthärda stark friktion under lång tid, så de är oftast installerade på små bilar designade för en lugn åktur;
• metall - förutom organiska tillsatser innehåller kompositionen koppar eller stål, de används främst för racerbilar;
• halvmetallisk - andelen metall når 60 procent, de tål lätt mekanisk friktion och uppvärmning, men samtidigt blir de oanvändbara snabbare;
• keramik - anses vara de mest avancerade, eftersom de kännetecknas av en mild effekt på skivorna och inte värms upp särskilt mycket.

Keramiska kuddar är dyrare än andra typer, så det finns ingen anledning att köpa dem om du föredrar en uppmätt åktur och sällan reser långa sträckor.

Förutom kompositionen kan bromsbelägg vara fram eller bak, det vill säga när du köper bör du överväga vilken axel du ska installera dem på. Denna parameter anges på förpackningen.

När du väljer bör du också ta hänsyn till kategorin av reservdelar, detta gäller inte bara för kuddar, utan också för alla andra detaljer:

• transportör (O.E.) - levereras direkt till produktionen;
• Eftermarknad - marknaden, det vill säga de produceras specifikt för försäljning på marknaderna eller i specialiserade butiker, kan produceras under licens från biltillverkaren;
• budget, icke-original.

De två första kategorierna anses vara de mest tillförlitliga, eftersom de är gjorda med tillstånd från biltillverkaren. Innan de släpps till försäljning testas de och uppfyller standarderna. Men tro inte att budgetdelar alltid är av dålig kvalitet, bara ingen kommer att ge en garanti på dem.

Bromsbeläggstillverkare

På nätverket kan du hitta betyg för 2017 och tidigare år. Vi kommer inte att sammanställa sådana betyg, vi kommer helt enkelt att lista namnen på några företag vars produkter onekligen är av hög kvalitet:

• Ferodo?
• Brembo;
• Lockheed;
• GUIDE;
• Advokater;
• Bosch;
• REMSA;
• Texter;
• ATE.

För vart och ett av dessa företag kan du skriva en separat artikel. Vi kommer att lista de viktigaste fördelarna. Så, Bosch-kuddar levererades tidigare inte bara till tyska fabriker utan också till Japan. Idag har företaget gett vika för de asiatiska marknaderna, men i Europa är dess produkter efterfrågade. Ferodo, Brembo, PAGID, ATE producerar kuddar för racerbilar, såväl som för trimning av studior och premiumbilar.

REMSA, Jurid, Textar, samt märken som inte är listade av oss som Delphi, Lucas, TRW, Frixa, Valeo, etc. producerar kuddar för bilar och lastbilar i mellanbudget- och budgetkategorin. Observera att kuddarna från alla listade märken tillhör de två första kategorierna, det vill säga när du köper dessa produkter kan du vara hundra procent säker på att det kommer att lösa sin resurs.

Inhemska tillverkare av bromsbelägg

Underskatta inte inhemska produkter. De bästa ryska märkena:

• STS;
• Marcon;
• RossDot.

STS samarbetar med tyska företag. Dess produkter är främst inriktade på bilmodeller av inhemsk produktion och montering: Renault, Hyundai, AvtoVAZ, Kia, Toyota, etc. Det är detta företag som erkändes som det bästa i Ryssland 2016-2017. Dynorna uppfyller alla europeiska standarder och har lång livslängd.

Macron- och RosDot-kuddar är designade för inhemska bilar: Priora, Grant, Kalina, alla VAZ-modeller etc. Dessutom producerar de separata linjer för koreanska och japanska bilar som monteras i Ryska federationen. Den största fördelen med dessa kuddar är det optimala förhållandet mellan pris och kvalitet. Men observera att denna produkt inte är lämplig för intensiv användning. Dessutom noterar många förare bullret och ökad dammighet hos dessa företags bromsbelägg.

asiatiska företag

Det finns många bra japanska märken:

• Allied Nippon - 2017 satte många publikationer detta företag på första plats;
• Hankook Fixra - en mycket hög grad av tillförlitlighet till ett mycket överkomligt pris;
• Nisshinbo - företaget täcker nästan hela marknaden: stadsjeepar, lastbilar, sportbilar, budgetbilar;
• Akebono;
• SPETS;
• Kashiyama.

Koreanska Samsung, förutom smartphones och TV-apparater, producerar också reservdelar, dess bromsbelägg levereras under varumärket Fujiyama (redaktörerna för Vodi.su-portalen hade erfarenhet av att arbeta med dem, de är lämpliga för en mätt, lugn resa, men de börjar knarra när de värms upp).

Hur väljer man bromsbelägg?

Som ni ser finns det ett stort antal märken och namn på marknaden, vi har nog inte nämnt ens en tiondel. När du köper, var uppmärksam på följande punkter:

• kvalitet på förpackningen, certifieringsmärke på den;
• pass, garanti och instruktioner finns alltid i lådorna hos företag med självrespekt;
• homogenitet hos friktionsfodret utan sprickor och främmande inneslutningar;
• driftstemperaturer - ju högre desto bättre (från 350 till 900 grader).
• Recensioner om säljaren (Har han originalprodukter)

En annan innovation är en unik kod, det vill säga en digital sekvens genom vilken en del kan identifieras på tillverkarens webbplats. Jo, för att undvika knarrande och gnisslande vid inbromsning, köp alltid belägg från samma tillverkare, helst från samma parti, och byt omedelbart på båda hjulen på samma axel.

Vilka pads är bäst?

Läser in…