Vilka är riskerna med att byta till syntetisk olja i äldre fordon?

Äldre fordon måste vanligtvis använda vanlig motorolja istället för syntetisk motorolja. Att byta till syntetmaterial kan resultera i motorläckor eller motorskador.

Fordonsbranschen fortsätter att diskutera om det är fördelaktigt eller riskabelt att byta till syntetisk olja i äldre fordon. Sammantaget erbjuder syntetisk motorolja många fördelar för ägare av nya bilar, lastbilar och stadsjeepar, från förlängd komponentlivslängd till lägre underhållskostnader. Om du har hört talas om fördelarna med syntetisk motorolja i fordon, kanske du vill byta till det. Det finns dock vissa risker som du bör vara uppmärksam på om du äger en gammal bil.

Vad är syntetisk olja?

Innan du funderar på att byta olja från konventionell till syntetisk bör du förstå skillnaderna mellan dem. Konventionell eller konventionell olja som Mobil 1 tillverkas av råolja och raffineras genom en process som minskar oljans viskositet till önskad nivå. Konventionella oljor kan innehålla tillsatser, inklusive zink eller ZDDP, som hjälper till att minska cylinderspolningsproblem som är vanliga med konventionella oljor.

Syntetisk olja, som Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, skapas på konstgjord väg. Det börjar ofta som ett extrakt eller biprodukt av råolja, men går sedan igenom mycket mer förädling. Varje tillverkare har sin egen metod för att kombinera den med andra material, kemikalier och tillsatser för att uppnå önskat resultat.

Syntetisk olja har flera fördelar jämfört med konventionell olja. Den klarar temperaturförändringar bättre och klarar bättre uppgiften att effektivt smörja olika motorkomponenter. Det ger också större stabilitet vid låga temperaturer och rengör motorn mer effektivt från damm och skräp. Syntetiska oljor kan också formuleras bättre för specifika tillämpningar, såsom motorer med hög prestanda eller hög körsträcka. Dessutom hävdar vissa tillverkare att användningen av syntetisk olja ökar intervallen mellan oljebyten.

Är syntetisk olja säker i bilar?

Det har tidigare förekommit varningar för att byta till syntetisk olja då det kan skada motorn. Anledningen till detta var att många syntetiska oljor innehöll estrar, som är organiska föreningar blandade med alkohol. Denna kombination hade ofta en negativ effekt på tätningarna i motorn och fick dem att slitas och läcka.

Tekniken för syntetisk olja har förbättrats genom åren, och idag bör de flesta fordon på vägen kunna använda antingen syntetisk eller konventionell olja, så länge som rätt vikt används. Faktum är att vissa nya bilar kräver syntetisk olja. Det finns dock ett undantag för äldre bilar, särskilt de med hög körsträcka. Tätningarna i dessa motorer kanske inte kan hantera tillsatserna i den syntetiska oljan. Det betyder dock inte att det inte går att byta till syntet i en äldre bil.

Tips för att använda syntetiska oljor i gamla modeller

När man använder termen "gammal" för att hänvisa till bilar, menar vi bilar tillverkade före 1990 eller så. Risken med dessa modeller är att tätningar, packningar och andra komponenter ofta inte är lika täta som de är i nyare modeller. Eftersom syntetisk olja är bättre på att rensa slam kan den ta bort avlagringar som fungerar som tätningar. Detta kan leda till läckor som gör att motorn bränner olja och kräver att du kontrollerar oljenivån och byter den oftare. Om du inte gör det riskerar du att skada motorn eller andra komponenter.

Det är inte sant att säga att man aldrig ska använda syntetisk olja i en gammal bil. I grund och botten är Mobil 1 High Mileage en syntetisk olja designad speciellt för fordon med långa körsträcka. Om fordonet har fått service och är i utmärkt skick kan syntetisk olja skydda fordonet och förlänga dess livslängd. Varje gång du byter från konventionell till syntetisk olja, se till att byta oljefiltret vid varje oljebyte.

Tecken på problem med syntetisk olja i äldre bilar

Om du bestämmer dig för att byta till syntetisk olja för din gamla bil, prata med en professionell tekniker först. De kanske vill inspektera ditt fordon och göra nödvändiga reparationer eller byten innan de byter. Detta kommer att hjälpa till att skydda din gamla bilmodell och säkerställa dess långa livslängd och konsekventa prestanda.