Hur man väljer en skiftnyckel för DIY-bilreparation
Innehåll
Att själv reparera en bil är inte lätt. I bilar med hög körsträcka går det alltid något nere och de måste repareras. De flesta moderna bilar är utrustade med sofistikerade elektroniska system, vilket ibland gör även det vanliga säsongsbetonade hjulbytet till ett allvarligt problem.
När det gäller budgetbilar, säg, från början av 2000 kan många enheter i dem repareras på egen hand. Men utan de rätta verktygen kommer en självlärd mekaniker antingen att spendera mycket tid på reparationer, som kommer att utföras på servicestationen om 5 minuter eller skadas.
Tänk på ett specialverktyg som gör bilreparationer roligare, säkrare och snabbare. Det här är en skiftnyckel. Låt oss först prata om varför det behövs, och också vad som är principen för dess funktion.
Vad är det för och hur fungerar det?
Själva namnet antyder att detta verktyg är utformat för att vrida muttrar och bultar med matchande lock. En skiftnyckel är en av huvudtyperna av verktyg som måste hittas i verktygslådan hos alla bilister.
Alla anslutningar av automatiska mekanismer görs enligt typen av bult / mutter. Eftersom dessa klämmor påverkas i en eller annan grad av vibrationer under körning försvagas de regelbundet och de måste dras åt. När även en elementär motoroljebyte görs krävs samma skiftnyckel för att tömma det gamla fettet.
Slagnyckeln är ett mångsidigt verktyg. Utåt ser det ut som en borr. Endast på den roterande delen har den inte en chuck utan en adapter för att ansluta ett munstycke (en fyrsidig stift på vilken ett utbytbart huvud sätts på). Det finns också modeller där munstycket inte ändras.
Resten av enheten är nästan identisk med borren - pistolkroppen, avtryckarknappen på handtaget etc. Beroende på modell använder verktyget olika slagkällor på det roterande elementet. Detta kan vara elektricitet, luftens kraft som pumpas av kompressorn etc.
Mekanismen är utrustad med en returfjäder som gör att axeln kan rotera i motsatt rotationsriktning för motoraxeln eller annan drivmekanism. Tack vare denna egenskap kan mekanikern ställa in åtdragningskrafterna så att inte tråden bryts. Emellertid kan tillverkare av autoverktyg använda andra mekanismer.
Detta verktyg gör det lättare att hantera kokta bultar eller muttrar. Dess mekanism är utformad på ett sådant sätt att vridmomentet tillförs den drivna axeln inte genom en stel koppling utan genom en anordning som ger en slageffekt (liknar driften av en hammarborr). Tack vare detta bryter den kokta tråden av utan att behöva göra alltför stora ansträngningar, varför reparatörer oftast skadas - nyckeln hoppar av och personen träffar maskinen med händerna.
Typer av enheter och deras skillnader
Det finns två typer av slagnycklar totalt. Den första typen är slagverk (effekten är som en hammarborr), där vridningen sker i ryck. Den andra är obelastad. Det roterar bara huvudet.
Den andra typen av instrument hör till kategorin amatörer. Det är lätt att arbeta med honom. Slagmodellen har ett högt vridmoment, vilket gör att den kan användas vid professionella reparationer. Till exempel använder däcksbytare sådana ändringar.
Dessutom är enheterna uppdelade i fyra typer beroende på typ av enhet. Här är deras viktigaste skillnader.
Elektrisk (nätverk)
Dessa skiftnycklar är främst slagskiftnycklar. De har tillräckligt med kraft för att smidigt skruva loss eller ge en högkvalitativ fastklämning av de flesta anslutningar i maskinen. På grund av närvaron av en tråd har den elektriska skiftnyckeln inte stor rörlighet, och om slarvigt används bryts kabelkärnorna.
De klarar sig bra med komplexa anslutningar som kräver mycket hävstång när du använder en vanlig nyckel. Skruva av elmotorn med impulsdrift. De flesta modeller är utrustade med en justerbar åtdragningskraft. I det här fallet fungerar det som en momentnyckel.
Trådlös
I stället för ström från elnätet använder den sladdlösa skiftnyckeln el från en avtagbar strömkälla. Fördelen med en sådan modell är dess rörlighet. Befälhavaren kan komma till valfri del av bilen utan att använda en extra förlängningssladd. Det klarar de flesta små uppgifter i hemmiljöer, liksom med mindre bilreparationer.
Den största nackdelen är batterikapaciteten. När det är nytt och väl laddat hanterar verktyget täta anslutningar som kräver 500 Nm kraft. Men även i det här fallet, efter den första kokande muttern, minskar laddningen, varför du måste ladda batteriet.
Pneumatisk
Varje professionellt garage kommer att ha denna nyckeländring. Det pneumatiska verktyget är kraftfullt och åtdragningskraften kan vara upp till tre tusen Nm. Funktionen av mekanismen tillhandahålls av kraften från tryckluft, som tillförs från en behållare ansluten till kompressorn. Åtdragningskraften regleras av en ventil placerad på enhetens handtag.
Verktygskroppen är oftast gjord av metall för att säkerställa snabb kylning. Flödet av tryckluft driver axeln på vilken huvudet är fixerat. De flesta modeller gör ett bra jobb i alla storlekar av muttrar som används på bilhjul. Det är sant att priset på ett sådant verktyg kommer att vara högt, och för dess användning måste du dessutom köpa en kompressorenhet.
Hydraulisk
Det hydrauliska alternativet är det mest kraftfulla av alla. Det används i industrianläggningar. Momentet i sådana modeller mäts redan i tiotusentals Nm. För ett vanligt garage räcker någon av de listade modellerna.
Verktyget drivs av hydraulik - olja eller annan arbetsvätska pumpas in av en pump. Den driver en turbin, till vilken en axel är fäst med motsvarande munstycke.
Här är en kort video om hur en nyckelnyckel både vrider och träffar muttern samtidigt:
Typ av mat
Lite mer detaljer om dessa ändringar. Det elektriska verktyget drivs från ett vanligt eluttag. Det behöver inte öka linjens effekt (220V räcker). Denna modifiering passar bäst för bilister som betjänar ett enda fordon. Det är särskilt nödvändigt att arbeta med ett sådant verktyg i rum med hög brandrisk. Dessa slagskiftnycklar använder en konventionell borstemotor som ger gnistor.
Batteridrivna modifieringar har en annan fördel utöver mobilitet. Dyrare modeller använder inte en borstad motor, så de är perfekta för rum med hög brandhastighet. Professionella skiftnycklar av denna typ kan till och med klara bra muttrar i storlek 32. Det är mer praktiskt att välja alternativet med två batterier i satsen, eller köpa en extra strömkälla separat. Detta förkortar reparationstiden när batteriet tar slut.
För de flesta garage är det mer praktiskt att köpa en pneumatisk modell. De flesta tjänster har redan kompressorenheter som standard, så det finns inget behov av ytterligare avfall vid köp av ett verktyg. Men för den riktiga ägaren kommer kompressorn att vara praktisk i vardagen och för annat arbete, till exempel att måla ytor med en sprutpistol etc.
Form, material och komfort
Förutom de klassiska pistolmuttrarna finns det också vinkelmodifieringar. De är i form av en vanlig handspärr, bara de är anslutna antingen till en kompressor eller går på el. Fördelen med sådana modifieringar är deras bekvämlighet. Det räcker att greppa verktyget med en hand, eftersom vi vanligtvis håller i en skiftnyckel.
En annan sort är de så kallade raka skiftnycklarna. De används främst på transportörer där arbetaren monterar stora enheter utan att lämna produktionslinjen. Fördelen med sådana modeller är deras maximala vridmoment.
Vissa modeller når 3000Nm och mer. Det är sant att sådana skiftnycklar kostar mycket - cirka 700 dollar. Eftersom verktyget är konstruerat för att spänna fast stora muttrar och bultar har det två handtag så att skiftnyckeln inte bryter ur dina händer.
När det gäller komfort och användarvänlighet är det ur praktisk synvinkel värt att bo på modellen med ett gummerat handtag. Det är lättare att hålla i handen, även med handskar. I grund och botten är sådana anordningar gjorda av slagtålig plast eller metall. Metallmotsvarigheten är mer tillförlitlig och klarar ett slarvigt mästares aktiva arbete.
Ytterligare funktioner för enheter
Här är vad du ska leta efter när du väljer en ny slagnyckel:
- Momentet är en parameter som bestämmer de krafter som delen kommer att vridas med. Naturligtvis påverkar värdet på denna parameter vilken typ av arbete som kan utföras med verktyget. Ju mer kraftfull motorn är, desto dyrare blir verktyget. För att bestämma denna parameter är det värt att överväga att för att skruva loss en konventionell hjulbult behöver du ett verktyg med ett vridmoment på 200 Nm. Om en kinesisk modell köps är parametern som anges i instruktionerna ofta dubbelt så mycket som de verkliga indikatorerna. När du bestämmer dig för en skiftnyckelmodell bör du vara uppmärksam på strömförändringsfunktionen. Det kommer att vara till nytta när små muttrar dras åt (för att inte bryta tråden).
- Slagläge - användningen av verktyget med impulser som simulerar slag med en hammare på en nyckel. Med den här funktionen kan du dra åt den gängade anslutningen med mindre ansträngning. Det fungerar inte på samma sätt som hammarmekanismen i en borr eller hammarborr. Skillnaden är att huvudet roterar i ryck. I grund och botten krävs detta läge för att riva av en rostig mutter. Den anständiga DeWalt DCF899P2-skiftnyckeln, som körs på ett batteri, gick in i denna kategori.
- Bakgrundsbelysning är ett annat alternativ som kan vara användbart vid reparation av en bil. När teknikern befinner sig i inspektionshålet kanske inte en bärbar lampa hjälper till att se önskat fäste. En ficklampa installerad i det roterande huvudet hjälper dig att se om fästet snurrar tillräckligt eller inte. Den enda förbehållet för detta alternativ är att endast modifieringar med ett batteri är utrustade med bakgrundsbelysning. För resten försörjade tillverkaren inte det.
- Skydd av motorn från överbelastning - en sådan ytterligare funktion bör ha en elektrisk modell, eftersom enheten i en pneumatisk analog utförs av lufttryck. En överbelastningsspärr stänger automatiskt av verktyget för att förhindra att motorn brinner ut. Tyvärr är de flesta trådlösa skiftnycklar utrustade med ett sådant system. När det gäller nätverksanaloger finns det bara ett fåtal av dem. Anledningen är att denna typ av förregling används på borstlösa motorer, och nätverksmodeller har sällan en sådan enhet.
Hur mycket kostar de (bästa modellerna)
Kostnaden för en skiftnyckel beror på typ, hastighet och maximalt vridmoment. Ju högre dessa indikatorer är, desto dyrare kommer verktyget att kosta, men uppgiften det kan klara av kan vara mycket svårare. En konventionell batterivariant med ett 12-voltsbatteri och en åtdragningskraft på cirka 100Nm kostar minst $ 50.
En elektrisk analog, vars effekt är 40W och vridmomentet är 350Nm, kostar redan cirka 200 USD. Modellen är tillverkad av slagtålig plast, handtaget är gummerat. En sådan skiftnyckel skyddas mot överhettning. Perfekt för dem som ofta utför underhåll på en personbil.
Det bästa bland icke-professionell utrustning är modeller från sådana tillverkare:
- Sladdlös och elektrisk skiftnyckel från den tyska tillverkaren Bosch (GDR). Trots den höga prislappen (den börjar vid $ 200 och uppåt) gör till och med den batteridrivna modellen ett bra jobb med att hantera många av anslutningarna i bilen.
- Ett elverktyg av impulstyp tillverkat av en inhemsk tillverkare (ZUBR). Många nybörjare väljer det. Priset börjar från $ 80.
- En av de dyraste skiftnycklarna är Hilti. Modell med ett avtagbart batteri, den levereras med flera standardfästen och en förlängningssladd för svåråtkomliga platser. Kostnaden för ett sådant verktyg börjar vid $ 400. Denna modifiering fungerar i pulsläge och sparar därmed batteriström.
- Bland pneumatiska modeller har Jonesway JAI-1114 visat sig väl. I det når det maximala vridmomentet 1356 Nm och varvtalet är 900 per minut. Kostnaden för ett sådant verktyg är cirka 180 dollar.
- Makita TW140DWAE är en annan bra sladdlös skiftnyckel som klarar mindre bilreparationer. Satsen innehåller två 12-volts batterier, bitar med utbytbara huvuden i fodralet. Trots det lilla vridmomentet (140Nm) har det ett slagläge (antalet stötar når 3200 per minut). Den justeras genom att trycka på en knapp.
- Inforce PW720 är en pneumatisk modell som tål tung användning. Perfekt för professionella däckbytare och servicestationer. Kroppen är gummerad så att verktyget inte är rädd för att falla på betong. Momentet är 570Nm och priset börjar på $ 80.
För en vanlig bilverkstad kan du köpa en pneumatisk modifiering med en kompressorenhet. Kompressorn kan också användas för pneumatiska domkrafter och hjuluppblåsning. Om du väljer en skiftnyckel för ett personligt garage kommer en elektrisk chockmodell att vara mer än tillräckligt. Belastningen på den hemma är inte så hög att verktyget snabbt misslyckas.
Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А denna recension berättarhur man skruvar loss dörren till VAZ 21099 för en nybörjare om det inte finns några lämpliga verktyg till hands.
Titta på en kort video om hur den sladdlösa skiftnyckeln fungerar (som gör att huvudet kan rotera med pulser):
Frågor och svar:
Vilken slagnyckel ska du välja till ditt garage? Det beror på det arbete som utförs. För hushållsbehov räcker det med en elektrisk skiftnyckel. En pneumatisk analog kommer att behövas redan på en professionell bensinstation.
Hur väljer man en elektrisk slagnyckel för garage? Effekten hos professionella modeller börjar från 1.2 kW. Överdrivet vridmoment är fyllt med brott på gängan, och otillräckligt vridmoment är fyllt med svag åtdragning av muttrarna.
Hur mycket ström behövs för ett garage? I hushållsförhållanden räcker det att en elektrisk skiftnyckel har en effekt på cirka 1000 W och ett vridmoment i intervallet 300-400 Nm. Ett sådant verktyg kommer att klara alla uppgifter.
