Vad ska visionen vara för att ta körkort?

Absolut alla, innan de börjar lära sig att köra, måste skaffa ett läkarintyg som säkerställer hans rätt att göra anspråk på titeln som förare. Denna regel gäller inte bara för att erhålla rättigheter, utan även för att ersätta dem, om så krävs.

Det slutgiltiga beslutet i frågan tas av den medicinska kommissionen, som utvärderar ditt hälsotillstånd. Experternas yttrande kommer att avgöra om du kan köra ett fordon.

Några av de möjliga orsakerna till att du får körförbud kommer permanent att diskvalificera dig från att köra. Det vanligaste hindret för medicinskt godkännande och godkännande är synnedsättning. Det finns många nyanser som det är önskvärt att veta i förväg.

Läkarens synundersökning

Riktningar där ögonläkaren ska undersöka visuella indikatorer:

• bestämning av synskärpan
• färguppfattningstest
• synfältsstudie

Även begränsningar av dessa parametrar blir inte alltid ett entydigt skäl till ett körförbud. Du och föremål för vissa betydande överträdelser kommer att ha rätt att köra.

Visuell skärpa

Den viktigaste indikatorn är vaksamhet. Denna grundläggande faktor påverkar mer än andra om du får möjlighet att köra bil. Det diagnostiseras och utvärderas med hjälp av den så kallade Sivtsev-tabellen, värdet ställs in separat för varje öga (först utan korrigerande glasögon och sedan med dem).

Positiva resultat inkluderar:

• Synskärpan är inte mindre än 0,6 för att se bra / båda ögonen, och inte mindre än 0,2 för det öga som ser sämre.

Gäller körkategori "B"

• Inom gränsen på minst 0,8 enheter i ett och 0,4 i det andra ögat.

För passagerar- och specialfordon klassade som kategori "B"

• Det bör vara minst 0,7 för båda ögonen, eller högre än 0,8 - för det seende ögat och för synskadade - mer än 0,4.

Villkor för att tilldela kategori "C"

• Förutsatt att det ena ögat inte kan ses, ska synskärpan på det andra vara större än 0,8 (utan att störa synfältet och korrigeringen).

Förvrängt färgseende

Det fanns en åsikt att människor som lider av färgblindhet är farliga på vägen, eftersom de kan förvirra trafikljus. Men detta stör inte många förare som känner till platsen och beteckningen på tassarna.

Eftersom nu oförmågan att särskilja färger inte längre är ett tvingande fall av vägran att utfärda ett körkort - nivån på uppfattningen av färgförändringar kan påverka den medicinska kommissionens dom. Allt beror på ögonläkarens slutsats. Förresten, ett godkännandebeslut för färgblindhet fattas extremt ofta.

Denna faktor diagnostiseras enligt Rabkin-tabellen.

Synfältets latitud

Denna defekt, som färgblindhet, kan inte korrigeras med hjälp av speciella enheter. Men det är ganska sällsynt, och eftersom det i sig kan visa vissa förutsättningar för allvarliga synsjukdomar, är det ganska kapabelt att leda till ett körförbud.

Automotive portal vodi.su uppmärksammar dig på det faktum att den maximala avsmalningen av synfältet inte kan överstiga 20 °.

Vägra att köra

För tillfället har hälsoministeriet ett utkast till resolution som anger de viktigaste bestämmelserna som begränsar möjligheten att köra bil. Här är fallen som kommer att bli ett hinder för att få körkort:

• postoperativt tillstånd i ögonen (i 3 månader)
• förändringar som sker i ögonlockets muskler, såväl som slemhinnor (om de begränsar synförmågan)
• glaukom (beroende på graden av skada)
• förlust av synnervens funktion
• näthinneavlossning
• sjukdomar relaterade till tårsäcken
• skelning/diplopi (fördubbling av föremål)

Tack vare förmågan att behålla synen, även om den inte är perfekt, kan du köra bil.

Men om du bär glasögon/kontaktlinser så certifieras synkvaliteten direkt i dem.

Det finns särskilda villkor för ett sådant prejudikat:

• Brytningsförmågan hos linser/glasögon kan inte vara mer än + eller - 8 dioptrier.
• Linsskillnaderna för höger och vänster ögon får inte överstiga 3 dioptrier.

Om du använder linser eller glasögon behöver du en anteckning på ditt körkort. Och körning är endast tillåten i den avsedda optiska enheten som korrigerar synen, särskilt om det finns indikationer på konstant slitage.

Läser in…