Vilka är konsekvenserna för en bil av ett långvarigt coronavirus "udalenka"

Myndigheterna varnar för en ökning av antalet personer som smittas av coronaviruset och arbetsgivare tvingas skicka människor till "distansarbete". Under dessa förhållanden vill bilägare spara på bilunderhållet. Portalen "AutoVzglyad" berättar varför det kan bli dyrt.

Önskan att parkera bilen under lång tid och inte lida av byte av förbrukningsvaror och däckmontering är ganska förståeligt. Distansarbete innebär inte frekventa turer och att köra in bilköer. En bil kan dock komma väl till pass under karantän, och i det mest olämpliga ögonblicket. Och mycket kommer att bero på dess beredskap och användbarhet.

Ofta får barn eller äldre släktingar hemskador. Till exempel ett oavsiktligt allvarligt skär med en kniv. Det är akut att ta barnet till akuten. I det här fallet är det viktigt att bilen är i gott skick och att den har däck för säsongen. Hösten, även om det visade sig vara varmt, men det kommer inte alltid att vara så. Förkylningar, särskilt på natten, kan komma plötsligt och på sommardäck kan man lätt råka ut för en olycka eller flyga ner i ett dike.

Det är osannolikt att vi hotas av en fullständig "lockdown" och stängning av stora stormarknader. Butiker kommer att fortsätta att fungera och du kommer fortfarande att behöva resa för matvaror. Det är här en privat bil kommer väl till pass. Dessutom är det det bästa botemedlet mot coronavirus. Och kollektivtrafiken är en infektionshärd.

Tänk på det faktum att en lång parkering av bilen utan rörelse kan påverka dess tillstånd negativt. Ta till exempel motorolja. Även om motorn inte är igång pågår processen för oxidation av smörjmedlet och dess åldrande. Därför, även om bilen står, skulle det vara bra att byta olja. Detsamma gäller bensin. Med tiden oxiderar det, och tillsatspaketet som påverkar bränsleeffektiviteten går sönder. Till exempel är de mest kortlivade tillsatserna de som ökar oktantalet, som "försvinner" efter en månads lagring av bränsle.

Oxidationsprocesser påverkar bränslesystemet negativt. Om tanken är järn, kan den börja rosta från insidan. Denna process är absolut inte synlig förrän ett hål uppstår i bensintanken. Om tanken är av plast blir det mindre problem. Men då kan bränsleledningarna börja rosta. Så det finns bara ett råd: bilen ska köra, och du ska inte spara på den. Men coronaviruset kommer att gå över förr eller senare. Förhoppningsvis tidigt...