Vilka typer av automatiska växellådor finns det?

De flesta bilar har en växellåda, vilket är en anordning som överför kraft från bilens motor till hjulen. Generellt sett finns det två typer av växellåda - manuell och automatisk. Manuella växellådor är i princip likadana, men det finns flera typer av automatiska växellådor, som var och en fungerar olika med sina egna för- och nackdelar. 

Om du är intresserad av eller redan äger en automatisk växellåda kan det hjälpa dig att bättre förstå hur det är att köra bil, vad som är bra med det och vad som inte kan vara så bra om du känner till växellådan.

Varför behöver bilar en växellåda?

I de flesta icke-elektriska fordon tillhandahålls kraften som behövs för att förflytta sig av en bensin- eller dieselmotor. Motorn vrider en vevaxel kopplad till en växellåda, som i sin tur är kopplad till hjulen.

Själva vevaxeln kan inte rotera med tillräckligt brett hastighet och kraft för att effektivt driva hjulen, så en växellåda används för att justera kraften som kommer från motorn - bokstavligen en metalllåda med växlar av olika storlekar. Låga växlar överför mer kraft till hjulen för att hålla bilen i rörelse, medan högre växlar överför mindre kraft men mer hastighet när bilen rör sig snabbare.

Växellådor är också kända som transmissioner eftersom de överför kraft från motorn till hjulen. Transmission är förmodligen den bästa termen eftersom inte alla transmissioner faktiskt har växlar, men i Storbritannien är termen "gearbox" en vanlig catch-all term.

Automatväljare i BMW 5-serie

Hur skiljer sig en manuell växellåda från en automatisk?

Enkelt uttryckt, när du kör en bil med manuell växellåda måste du växla manuellt, och den automatiska växellådan växlar, ja, automatiskt efter behov.

På en bil med manuell växellåda kopplar kopplingspedalen till vänster, som måste tryckas ned, motorn och växellådan så att du kan flytta växelspaken och välja en annan växel. En automatisk växellåda har ingen kopplingspedal, bara en växelspak som du sätter i körning eller backning efter behov, eller i Park när du vill stanna, eller i neutralläge när du inte vill välja några växlar (om t.ex. måste bilen bogseras).

Om ditt körkort endast gäller för ett automatväxelfordon får du inte köra ett fordon med kopplingspedalen. Om du har körkort med manuell växellåda kan du köra bil med antingen manuell eller automatisk växellåda.

Nu när vi har beskrivit vad en automatisk växellåda är och vad den är till för, låt oss titta på huvudtyperna.

Manuell växelspak i en Ford Fiesta

De bästa bilarna med automatlåda

Bäst begagnade småbilar med automatlåda

Bilar med mekanik och automatisk: vad ska man köpa?

Automatisk växellåda med momentomvandlare

Momentomvandlare är en av de vanligaste typerna av automatiska växellådor. De använder hydraulik för att växla, vilket resulterar i mjuk växling. De är inte de mest ekonomiska av automater, även om de är mycket bättre än tidigare, delvis för att biltillverkare har lagt till extra växlar för att förbättra effektiviteten.

Vridmomentomvandlare har vanligtvis sex till tio växlar, beroende på fordonet. De tenderar att monteras på mer lyxiga och kraftfulla fordon på grund av deras smidiga körning och fysiska styrka. Många biltillverkare ger sina varumärken - Audi kallar det Tiptronic, BMW använder Steptronic och Mercedes-Benz använder G-Tronic.

Förresten, vridmoment är rotationskraften, och det skiljer sig från kraft, som brukar kallas hästkrafter i bilvärlden. För att ge en mycket enkel illustration av vridmoment kontra kraft, är vridmoment hur hårt du kan trampa på en cykel och kraft är hur snabbt du kan trampa.

Momentomvandlare automatisk transmissionsväljare i Jaguar XF

automatisk växellåda variator

CVT står för "Continuously Variable Transmission". De flesta andra typer av transmissioner använder växlar istället för växlar, men CVT:er har en serie remmar och koner. Bältena rör sig upp och ner i konerna när hastigheten ökar och minskar, och hittar hela tiden den mest effektiva växeln för situationen. CVT:er har inte separata växlar, även om vissa biltillverkare har utvecklat sina system med simulerade växlar för att göra processen mer traditionell.

Varför? Jo, bilar med CVT-växellåda kan kännas lite konstiga att köra eftersom motorljudet varken ökar eller minskar vid växling. Istället fortsätter bruset att växa i takt med att hastigheten ökar. Men CVT:er är väldigt smidiga och kan vara extremt effektiva – alla Toyota- och Lexus-hybrider har det. Varumärken för CVT-transmissioner inkluderar Direct Shift (Toyota), Xtronic (Nissan) och Lineartronic (Subaru).

CVT automatisk transmissionsväljare i Toyota Prius

Automatiserad manuell växellåda

Mekaniskt är de samma som konventionella manuella växellådor, förutom att elmotorer aktiverar kopplingen och växlar efter behov. Det finns ingen kopplingspedal här, och det enda växelvalet är Drive eller Reverse.

Automatiserade manuella växellådor kostar mindre än andra typer av automatiska växellådor och används vanligtvis i mindre, billigare fordon. De är också mer bränslesnåla, men växlingen kan kännas lite ryckig. Varumärkena inkluderar ASG (Seat), AGS (Suzuki) och Dualogic (Fiat).

Automatiserad manuell växellåda i Volkswagen up!

Automatlåda med dubbelkoppling

Precis som en automatiserad manuell växellåda är en dubbelkopplingsväxellåda i huvudsak en manuell växellåda med elmotorer som växlar åt dig. Som namnet antyder har den två kopplingar, medan den automatiserade manuella bara har en. 

Även med elmotorer som gör jobbet i en automatiserad manuell växellåda, tar växlingen relativt lång tid, vilket lämnar en märkbar lucka i motoreffekt under acceleration. I en dubbelkopplingsväxellåda lägger en koppling i den aktuella växeln medan den andra är redo att växla till nästa. Detta gör ändringar snabbare och smidigare och förbättrar bränsleeffektiviteten. Smart programvara kan förutsäga vilken växel du med största sannolikhet kommer att växla till härnäst och rada upp den därefter.

Varumärkena inkluderar DSG (Volkswagen), S tronic (Audi) och PowerShift (Ford). I många fall förkortas det helt enkelt som DCT (Dual Clutch Transmission). 

Dubbelkopplingsautomatväljare i Volkswagen Golf

Elfordon automatisk växellåda

Till skillnad från en bensin- eller dieselmotor är kraften och vridmomentet hos elmotorer konstant, oavsett motorernas varvtal. Elmotorer är också mycket mindre än motorn och kan monteras närmare hjulen. Så de flesta elbilar behöver egentligen ingen växellåda (även om vissa riktigt kraftfulla bilar gör det, vilket hjälper dem att nå väldigt höga hastigheter). Elfordon har fortfarande en växelspak för att ställa in färdriktningen framåt eller bakåt, och de har ingen kopplingspedal, så de klassas som automatiska. 

Det är värt att notera att vissa elfordon har en separat motor för backning, medan andra helt enkelt vrider huvudmotorn bakåt.

Elfordon automatisk växellåda i Volkswagen ID.3

Du hittar ett brett utbud fordon med automatisk växellåda finns tillgängliga från Cazoo. Använd bara sökfunktionen för att hitta det du gillar och köp det sedan helt online. Du kan beställa leverans till din dörr eller hämta på närmaste Cazoo kundtjänstcenter.

Vi uppdaterar och utökar ständigt vårt sortiment. Om du inte hittar rätt idag är det enkelt. ställa in reklamvarningar att vara den första att veta när vi har fordon som passar dina behov.