Vilka är de 5 olika typerna av turboladdare?
Artiklar

Vilka är de 5 olika typerna av turboladdare?

Turboladdare gör att cylindrarna kan suga in mer luft och bränsle, vilket resulterar i mer kraft. 5 olika typer av turboladdare är designade för att hjälpa bilen

Un turboladdare Detta är ett trycksättningssystem där en centrifugalturbin driver ett kompressorhjul genom en axel koaxiell med det för att komprimera gaser. Denna typ av system används ofta i alternativa förbränningsmotorer, både diesel- och bensinmotorer.

Hur fungerar det? turboladdare?

El turboladdare Den består av en turbin som drivs av avgaserna från en förbränningsmotor, på vars axel en centrifugalkompressor är monterad, som tar atmosfärisk luft efter att ha passerat genom luftfiltret och komprimerar den för att tillföras cylindrarna vid ett högre tryck än atmosfärstrycket.

Funktionen med andra ord turboladdare i det här fallet är det kompressionen av blandningen av bränsle och luft som förs in i cylindrarna, så att motorn får mer av blandningen än vad den skulle kunna få genom att enbart suga in kolvarna. Denna process kallas överladdning och den ökar bilens kraft.

Det finns dock olika typer turboladdare och även om de alla har samma mål har de olika sätt att arbeta.

Därför kommer vi här att berätta om fem olika typer turboladdare.

1.- turboladdare skruva

Driften av en skruvkompressor är baserad på två rotorer (hane och hona) som roterar parallellt men i motsatt riktning; det vill säga hanrotorn går in i honrotorns hålighet och skapar en kammare i vilken insugningsluften ackumuleras.

De roterar sedan inuti höljet och tvingar luften från den ena sidan till den andra, vilket gör att den cirkulerar genom båda propellrarna och går rakt in i området mitt emot suget, där det finns en ökning av trycket på grund av utrymmesminskning. 

Denna kontinuerliga förskjutning av skruvarna samlar luft i kompressionszonen tills det erforderliga trycket uppnås, och sedan släpps luften ut i utloppet.

2.- turboladdare skrolla

turboladdare dubbel rullning de kräver ett delat insugsturbinhus och ett avgasgrenrör som ansluter rätt motorcylindrar till varje scroll.

Till exempel, i en fyrcylindrig motor med en 1-3-4-2 skjutordning, kan cylindrarna 1 och 4 driva en turbomotor, medan cylindrar 2 och 3 kan driva en separat deplacement. Denna design ger en mer effektiv överföring av energi från avgaserna till turbon och hjälper till att leverera tätare, renare luft till varje cylinder. Mer energi skickas till avgasturbinen, vilket innebär mer kraft. 

3.- turboladdare kolv

Detta är en av turboladdare känd och fungerar när luft sugs in i cylindern genom en kolv som drivs av en vevstake och vevaxel. Kolven, som gör en omvänd rörelse, komprimerar luften inuti cylindern och släpper den när den når önskat tryck.

4.- turboladdare rotgrödor

Den här typen Turboladdare Vanligtvis finns i dieselfordon, den består av två växlar som komprimerar luft medan de roterar i motsatta riktningar. 

5.- turboladdare tomhet

detta turboladdare Den används i fordon som inte kan skapa det nödvändiga vakuumet i insugningsröret, såsom direktinsprutningsmotorer, turbomotorer eller motorer med variabel ventilmanövrering. 

Vad en vakuumkompressor gör är att suga in luft, komprimera den och tvinga in den i cylinderhuvudet.

:

Lägg en kommentar