Vilka bensinmärken fanns i Sovjetunionen?
Sortiment
Naturligtvis, för att förstå vilka märken av bensin som fanns i Sovjetunionen, bör man komma ihåg att den fullständiga utvecklingen av oljeraffineringsindustrin ägde rum under efterkrigstiden. Det var då som bensinstationer i hela landet började ta emot bränsle märkta A-56, A-66, A-70 och A-74. Utvecklingen av branschen gick i snabb takt. Därför, redan ett decennium senare, bytte många typer av bensin etiketter. I slutet av 60-talet fyllde sovjetiska bilägare tanken med bensin med indexen A-66, A-72, A-76, A-93 och A-98.
Dessutom dök en bränsleblandning upp på några bensinstationer. Denna vätska var en blandning av motorolja och A-72-bensin. Det var möjligt att tanka en bil utrustad med en tvåtaktsmotor med sådant bränsle. Samma tid är också anmärkningsvärt för det faktum att för första gången dök bensin kallad "Extra" upp i bred access, som senare blev den välkända AI-95.
Funktioner av bensin i Sovjetunionen
Med ett sådant sortiment under hela perioden av efterkrigstidens bildande av landet, var bilägare tvungna att kunna särskilja bränsle genom karakteristiska egenskaper.
För dem som tankade bilen med A-66 eller AZ-66 bränsle var det möjligt att särskilja den önskade vätskan med sin karakteristiska orange färg. Enligt GOST innehöll A-66 bränsle 0,82 gram värmekraftverk per kilo bensin. I det här fallet kan färgen inte bara vara orange utan också röd. Kvaliteten på den erhållna produkten kontrollerades på följande sätt: vätskan bringades till den extrema kokpunkten. Om tröskelvärdet var lika med 205 grader, tillverkades bensin i enlighet med all teknik.
Bensin AZ-66 producerades uteslutande för bensinstationer i Sibirien eller i regionerna i Fjärran Norden. Detta bränsle användes endast under extremt låga temperaturförhållanden på grund av dess fraktionella sammansättning. Under koktestet var den extremt tillåtna temperaturen 190 grader.
Bränsle med markeringar A-76, såväl som AI-98, enligt GOSTs, var en uteslutande sommartyp av bensin. Vätska med vilken annan märkning som helst kan användas både sommar och vinter. Förresten var bensinförsörjningen till bensinstationer strikt reglerad enligt kalendern. Därmed kunde sommarbränsle säljas från början av april till första oktober.
farligt bränsle
Under sovjettiden inkluderade bensin, som tillverkades under märkningen A-76 och AI-93, en speciell vätska som kallas antiknackmedel. Denna tillsats har utformats för att öka produktens anti-knackningsegenskaper. Tillsatsens sammansättning inkluderade emellertid en potent giftig substans. För att varna konsumenten för faran färgades A-76-bränsle grönt. Produkten märkt AI-93 tillverkades med ett blått färgämne.
