Vilka delar av kroppen är mest stressade när man kör motorcykel?

Bra läge på cykeln

Pilot en motorcykel det handlar inte bara om att använda tekniker för motorcykelkörning. det är samma utiliser hans hölje för att leda hans bil.

Vilken miljö vi än arbetar i är det viktigt känna till nöje hans Tror et office hans hölje på motorcykel. Detta gör att du kan göra balader eller resa fint och allt säkerhet.

. Ögon bör riktas dit vi vill. Du bör vara medveten om att detta moment ändras beroende på cykelns kurs. Detta är särskilt i sväng la huvud och genom att flytta våra ögon överför vi rätt information till hjärnan för att uppnå målet.

Le boom positionnement på motorcykel kombinerar komfort och effektivitet. En motorcyklist som inte sitter bra på sin maskin tappar vaksamheten och tappar nöjet att köra när obehag eller smärta drar hans uppmärksamhet. A illa office också genererar bromsning komplex.

Vilka delar av kroppen bör jag vara uppmärksam på för att positionera mig rätt?

för поведение à motorcykel vätska, office av FÖTTERsitter bra på motorcykeln spänna le fot och knäna på tanken. Det hjälper också till att hålla balansen. Alla motorcykelinstruktörer kommer att säga till dig: du trycker dina höfter mot motorcykeln. Speciellt när det går fort. Höfter limmade på ballongen förhindrar att de faller av motorcykeln.

Skall éviter de hålla le FÖTTER på kommandon. Måste vara мобильный på motorcykel och flytta dina fötter för att följa kommandot. Det är samma sak i en bil där man inte alltid håller foten på kopplingen.

. knä är också garanterBALANS motorcykel. Detta gäller särskilt under manövrar в kurvor. De hjälper också till att hålla ögat borta när de trycks ner.

. nätverk et handleder måste alltid finnas kvar flexibel så att armarna och överkroppen som helhet är avslappnade och rörliga. Avslappnar axlar, armbågar och nacke.

På så sätt mobiliseras alla delar av kroppen för att korrekt styra din motorcykel, och det är inte för inte vi säger "bli ett med din motorcykel"!