Varför du behöver byta torkarbladen i bilen mycket mer sällan än du tror

Våren har kommit till den centrala delen av Ryssland - en tid av pölar, bäckar och en ständigt smutsig vindruta. Tvättmaskinen tar ständigt slut, torkarna klarar sig inte och triplexen förblir smutsig. De flesta förare kommer att hänföra problemet till slitna vindrutetorkarblad, men i tre av fyra fall löser inte problemet att köpa nya. Varför, förklarar AutoVzglyad-portalen.

Vintern, efter att ha vinkat adjö till det sista snöfallet, "går in i bröstet" åtminstone fram till oktober, och den efterlängtade värmen knackar på fönstren på hela mittremsan. Hurra, det är äntligen vår! Men morgonglädjen från en uppknäppt jacka och borttagen hatt kommer snabbt att ge vika för sorg från en omedelbart smutsig vindruta. Och lagren av "frostskydd" i garaget smälter, eftersom säsongen med gratis tvätt från kranen är precis runt hörnet.

Men det är fortfarande för tidigt att byta till vatten, ingen har ställt in nattfrosten än, så du måste köpa en ny dunk varje dag och fortfarande köra med halva möjliga sikt. Oftast är syndabocken i en sådan situation vindrutetorkarbladen, som enligt de allra flesta förare har slitit ut till hål över vintern.

Tyvärr, de har inte en "knarr" eller någon annan slitagesensor - lysande forskning och utveckling från redaktörerna för AvtoVzglyad-portalen för tillverkare - så de fortfarande levande torkarna skickas till garagehyllan och nya köps i gengäld. Vilket dock inte löser problemet. Det ligger trots allt inte i dem!

Faktum är att nyckeln till lösningen inte ligger i själva borsten, utan i kopplet som pressar den mot vindrutan. Ja, ja, under vintern kan den fyllas med smuts, och "attraktionskraften" kommer att minska. Enkel tvätt och rengöring hjälper dock bara i ett fall av tio, eftersom fjädern oftast har sträckt sig lite. Farfars gamla knep hjälper här: dra bara åt spolarna med en plastklämma eller tråd. Detta kommer att göra glaset mycket renare.

Fordonsflottan i Ryssland har dock inte blivit yngre de senaste åren, oavsett hur man ser på statistiken. För lejonparten av bilisterna hjälper inte skicklighet med att dra åt spolarna - fjädern har blivit globalt sträckt. Välkommen till butiken? Om vi ​​alla vore rika – absolut. Först nu är det annorlunda, bälten dras bara åt, men det finns inga tecken på att lätta. Det gör att vi blir smartare och hittar en möjlighet att spara pengar även i ett sådant till synes hopplöst fall.

Våra människor är listiga på uppfinningar och lata till medvetslösheten, vilket samtidigt producerar en kraftfull och outtömlig ström av genier - och enkla sådana! - lösningar på alla problem. Detta hände med den lidande fjädern i vindrutetorkarens koppel: eftersom det är omöjligt att dra åt spolarna, varför inte "modifiera" kroken och skapa ytterligare spänning?

Inte tidigare sagt än gjort: ta bort fjädern från monteringshylsorna med en skruvmejsel, och detta måste göras försiktigt och med handskar, annars kan det bli mycket obehagliga och smärtsamma skador. Sedan klämmer vi fast den i ett skruvstäd - om du inte har en, kommer din granne i garagekooperativet att ha en - och böjer kroken på fjäderkroken. Du kan använda antingen en hammare eller någon modig skicklighet - vem som är rik på vad.

Ett sådant enkelt och helt gratis trick gör att du kan återställa den tidigare prestandan för dina vindrutetorkarblad, vilket förlänger livslängden för ledningarna med ytterligare ett par år. Inspektera förresten de tidigare torkarna, för de är med största sannolikhet bättre bevarade än de nuvarande. Under deras "arbetscykel" var vi alla mycket mer generösa.