Vilka bildelar kan återvinnas?

Haveriet brukar förknippas med dyra reservdelar i bilen. Använda komponenter behöver dock inte alltid slängas. Vissa av dem kan regenereras och få tillbaka en funktionell del för en mycket mindre summa. Bra att veta när du bestämmer dig för att regenerera.

TL, д-

Regenerering är inget annat än reparation av originalbildelar. Detta gör att du kan spara på utbyte av slitna komponenter utan att utsätta ägare för förluster på grund av fel på ersättningar av låg kvalitet utan varumärke. Återtillverkade delar är garanterade och har samma prestanda och livslängd som nya delar. Oftast tillämpas denna process på motor- och elsystemkomponenter, såsom generatorn och startmotorn, såväl som på plastkroppsdelar - strålkastare, stötfångare, lister.

Vad är delregenerering?

Vissa komponenter i en bil slits inte helt, utan kräver byte av endast enskilda skadade komponenter. Resten är i gott skick och kan rengöras och användas i framtiden.

En väl genomförd regenerering ska hålla delarna igång. samma som ny. I vissa fall kan deras effektivitet till och med öka eftersom renovering eliminerar vissa designfel som leder till snabbare slitage och fel som bara kan upptäckas under drift.

Av dessa skäl beslutar inte bara privata tjänster att regenerera delar, utan också stora bilföretag. Volkswagen har renoverat och reparerat slitna delar sedan 1947, en nödvändighet i efterkrigstidens Tyskland på grund av brist på reservdelar.

Vid retur av en begagnad del genom ett utbytesprogram Du kan räkna med att köpa en billigare renoverad del direkt från tillverkaren. Dessa delar är täckta garantitid samma som för nya komponenter.

Vilka delar repareras?

Alla bildelar är inte omtillverkade. Till exempel kan engångsartiklar inte repareras.som tändstift element fungerade på ett sätt som inte överensstämmer med standarden – till exempel har utsatts för kraftig överbelastning eller efter en olycka. Och vilka delar kan du definitivt regenerera?

Motor och tändning

Delar av motorn och dess komponenter regenereras mycket ofta. Kostnaden för översyn av kraftenheten beror på antalet delar som behöver repareras. Denna process består vanligtvis av vevaxelslipning, cylinderutjämning, byte av kolv och bussningibland också ventilsätesinspektion och ventilslipning.

Förrätt

Startmotorn är det element som driver motorns vevaxel. Han upprepar denna sysselsättning till och med flera gånger om dagen - det är inte förvånande att hans element är utsatta för slitage. Tillverkning av borstar och bussningar eller fel på rotorn eller elektromagneten hindrar fordonet från att starta. Priset på en ny förrätt kan nå 4000 1 PLN. Samtidigt är enskilda delar inte de dyraste, så kostnaden för hela operationen bör vara nära 5/XNUMX av detta belopp. Föraren blir förresten kvar skyddad från korrosionså att den kan tjäna effektivt så länge som möjligt.

generator

I generatorn kan nästan alla komponenter bytas ut, förutom huset. Förnyelse kommer inte bara bli av med slitna likriktarbryggor, lager, borstar eller släpringar, men också renovering och sandblästring hela skalet.

DPF-filter

Do partikelfilter självrengörande sker automatiskt efter kontaminering på mer än 50 %. Detta är dock inte möjligt vid stadskörning. Filtret är igensatt och fungerar inte effektivt. Lyckligtvis erbjuder webbplatser en förnyelsetjänst. Vid kontaminering är det nödvändigt tvångsförbränning av sot, blåsning eller tvättning av filtret med irriterande kemikalier. Hemma kan du enkelt motverka denna process genom att använda rengöringsprodukter profylaktiskt.

Kör system

Enskilda delar av drivsystemet med växellåda kan regenereras. Regenereringsprocessen inkluderar byte av lager och tätningaroch sandblästring och målning alla komponenter.

kropp

Kroppsdelar som t.ex Strålkastarevars plastkropp bleknar med tiden. Detta är ett alternativ där missfärgning och små repor uppstår som förhindrar effektiv ljuspassage. strålkastarrengöring och polering pasta för uppdatering av transparenta element, samt skydd med smörjvätska och vax. Fabriker som specialiserar sig på detta tillhandahåller en sådan tjänst för PLN 120-200. Du kan till en mycket lägre kostnad gör regenereringen själv. Om strålkastarfelet beror på djupare problem, såsom brända reflexer, är tyvärr det säkraste alternativet att byta ut lampan mot en ny.

Undergår även regenerering plastdelar. Stötfångare eller remsor kan säkert limmas, svetsas och lackas. Du måste bara komma ihåg att det kommer att sänka deras värde i framtiden.

Att återställa delar är viktigt inte bara för din plånbok utan också för miljön. Denna process använder upp till 90 % mindre råvaror än tillverkning av ett nytt element, och begagnade komponenter hamnar inte på en deponi.

Naturligtvis är det värt att återställa endast de delar av bilen som är föremål för normal användning och regelbundet servas. Grunden är daglig bilvård. I butiken avtotachki.com hittar du bildelar och tillbehör som hjälper dig med detta. Ta en titt och ge dina fyra hjul allt de behöver!

Sluta,