Vilka är de bästsäljande bilarna i varje land i Europa?
Innehåll
- Vilka modeller är bästsäljande per land:
- Österrike - Skoda Octavia
- Belgien – Volkswagen Golf
- Cypern - Toyota CH-R
- Tjeckien - Skoda Octavia
- Danmark – Citroen C3
- Estland - Toyota RAV4
- Finland – Toyota Corolla
- Frankrike – Renault Clio
- Tyskland – Volkswagen Golf
- Grekland – Toyota Yaris
- Ungern – Suzuki Vitara
- Aire – Toyota Corolla
- Italien - Fiat Panda
- Lettland - Toyota RAV4
- Litauen – Fiat 500
- Luxemburg-Volkswagen Golf
- Nederländerna – Kia Niro
- Norge – Audi e-tron
- Polen - Skoda Octavia
- Portugal – Renault Clio
- Rumänien – Dacia Logan
- Slovakien – Skoda Fabia
- Slovenien – Renault Clio
- Spanien - Seat Leon
- Sverige - Volvo V60
- Schweiz – Skoda Octavia
- Storbritannien - Ford Fiesta
Du vet att Volkswagen Golf är den mest sålda bilen på den gamla kontinenten, följt av Renault Clio. Men hur är det med de enskilda europeiska marknaderna? En titt på JATO Dynamics statistik avslöjar att den är anmärkningsvärt varierad och varierad, där vissa domineras av elbilar, andra gynnar små italienska bilar, och ytterligare andra, inklusive några av Europas rikaste marknader, tenderar att ignorera golf. på grund av sin mer prisvärda kusin, Skoda Octavia.
Du kommer förmodligen att bli imponerad av bristen på data för Bulgarien - detta beror på att JATO av någon anledning inte för statistik på den lokala marknaden. Automedia har data om de mest sålda modellerna i vårt land, men eftersom de erhålls på ett annat sätt kommer vi att presentera dem för dig imorgon.
Vilka modeller är bästsäljande per land:
Österrike - Skoda Octavia
Den tjeckiska modellen behöll sin första position på den österrikiska marknaden med 5 206 försäljning under de första åtta månaderna, trots svåra leveranser och en paus kring generationens förändring. Det finns nio Volkswagen Group-bilar i topp tio (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza och Karoq), och bara på 7: e plats är Renault Clio.
Belgien – Volkswagen Golf
Den tyska halvkombin är traditionellt ledande på denna marknad, men nu minskar Renault Clio sitt försprång avsevärt (6457 mot 6162 bilar). De följs av Mercedes A-klass, Renault Captur, Citroen C3 och belgiskt tillverkade Volvo XC40.
Cypern - Toyota CH-R
Den vänstra ön har länge dominerats av asiatiska märken. CH-R är den mest sålda modellen i år med 260 försäljningar, före Hyundai Tucson - 250, Kia Stonic - 246, Nissan Qashqai - 236, Toyota Yaris - 226.
Tjeckien - Skoda Octavia
Inte överraskande är de fem mest sålda modellerna i Tjeckien fortfarande Skodas Octavia (13 615 enheter), Fabia (11 007), Scala, Karoq och Kamiq. I topp tio finns även Skoda Superb och Kodiaq, även de tillverkade i Tjeckien, Hyundai i30 och Kia Ceed, tillverkade i grannlandet Slovakien.
Danmark – Citroen C3
Danmark är en av de mest lösningsmedvetna, men också de dyraste bilmarknaderna i Europa, vilket förklarar förstaplatsen för den franska budgetmodellen med 4906 försäljningar. De sex inkluderar även Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris och Renault Clio. Sju av de tio mest sålda bilarna är små stadsbilar i klass A och B.
Estland - Toyota RAV4
Den japanska delningen dominerar den baltiska marknaden med 1033 735 försäljningar, betydligt mer än Corolla (591), Skoda Octavia (519) och Renault Clio (XNUMX).
Finland – Toyota Corolla
Och här har den japanska modellen en allvarlig fördel (3567) jämfört med den andra - Skoda Octavia (2709). Därefter följer Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus och Volvo S60. Europaledaren VW Golf tar här sjundeplatsen.
Frankrike – Renault Clio
En annan marknad med en stark patriotisk böjning är att de första nio bilarna är franska eller tillverkade av ett annat franskt företag (Dacia Sandero), och det är bara på tionde plats som Toyota Yaris överträffas. Som för övrigt också tillverkas i Frankrike. Strid mot varandra står mellan Clio med 60 460 försäljningar och Peugeot 208 med 57 565 försäljningar.
Tyskland – Volkswagen Golf
Volkswagen dominerar Europas största bilmarknad, med de tre bästa inkluderar Golf (74 234), Passat (35 913) och Tiguan (34 397). De följs av Ford Focus, Fiat Ducato lätt lastbil, VW T-Roc och Skoda Octavia.
Grekland – Toyota Yaris
Traditionellt en stark marknad för asiatiska märken, bilden i Grekland har varit mer färgstark de senaste åren. Yaris leder med 3278 208 försäljningar, följt av Peugeot XNUMX, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio och Volkswagen Polo.
Ungern – Suzuki Vitara
För det första är Vitara (3 607) inte förvånande, eftersom det produceras på den ungerska Suzuki-fabriken i Esztergom. Därefter följer Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-4 S-cross, Toyota Corolla och Ford Transit.
Aire – Toyota Corolla
Corollan, som har återvänt till den europeiska marknaden, dominerar också den irländska marknaden med 3487 2831 total försäljning, före Hyundai Tucson på 2252 XNUMX och Ford Focus på XNUMX XNUMX. De sex inkluderar även VW Tiguan, Hyundai Kona och VW Golf.
Italien - Fiat Panda
Den lilla staden Fiat är ett av emblemen för den italienska livsstilen. Panda (61 257) har nästan tre gånger så stor försäljning som tvåan i rankingen, som också är den italienska subkompakten Lancia Ypsilon. Fiat 500X crossover kommer på tredje plats, följt av Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500 och VW T-Roc.
Lettland - Toyota RAV4
De baltiska republikerna har en svaghet för RAV4 - den leder i Lettland och Estland, och den andra - i Litauen. Crossovern sålde 516 enheter på den lettiska marknaden, följt av Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf och Skoda Kodiaq.
Litauen – Fiat 500
En oväntad första plats för Fiat, som sålde 1421 49 bilar i år, jämfört med 4 förra året. På andra plats kommer Toyota RAVXNUMX, följt av Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R och VW Golf.
Luxemburg-Volkswagen Golf
Golfförsäljningen halverades nästan från 2019 till bara 825 enheter, men de kom också överst. Därefter kommer Mercedes A-klass, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW 3-serien, Renault Clio och BMW 1. Uppenbarligen är detta landet med den högsta inkomsten i EU.
Nederländerna – Kia Niro
I åratal har den holländska marknaden varit helt påverkad av generösa skattelättnader för fordon med låga utsläpp. Den mest sålda bilen är Kia Niro med 7438 3 exemplar, varav de flesta är rena eldrivna versioner. Därefter kommer de små stadsbilarna: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa och Kia Picanto. På nionde plats kommer Tesla Model XNUMX.
Norge – Audi e-tron
Detta är den mest utvecklade marknaden för elfordon i världen, och det syns tydligt bland topp 10, med åtta elfordon, en laddhybrid och bara en modell som säljer mer i bensinversionen, Skoda Octavia, i åttonde plats. Den absoluta ledaren i år är e-tron med 6733 3 försäljningar, före den elektriska versionen av VW Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf och Mitsubishi Outlander hybrid. Tesla Model XNUMX är den sjunde.
Polen - Skoda Octavia
En bitter kamp på den polska marknaden mellan Octavia (10 893 försäljningar) och Toyota Corolla, där den tjeckiska modellen bara ligger framför cirka 180 enheter. Därefter kommer Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV4 och Renault Clio.
Portugal – Renault Clio
Det är vettigt att Renault Clio leder den traditionellt ekonomiskt orienterade marknaden med 5068 försäljningar. Överraskande ockuperar dock andra plats Mercedes A-klass. Därefter kommer Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur och Citroen C3. Det finns inte en enda modell i VW-gruppen i topp 10.
Rumänien – Dacia Logan
Rumäner är de största konsumenterna av sin egen budget sedan Logan - mer än en tredjedel av dess globala försäljning är faktiskt på den inhemska marknaden (10 258 enheter). Därefter följer Sandero och Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane och VW Golf.
Slovakien – Skoda Fabia
En allvarlig förändring på den slovakiska marknaden - Kia Ceed som produceras här faller från första till fjärde position, och de återstående platserna i topp fem faller in i landslagen i grannlandet Tjeckien - Skoda Fabia (2967 försäljning), Octavia, Hyundai i30 och Skoda Scala.
Slovenien – Renault Clio
Patriotiskt val av slovener, för Clio (3031 enheter) samlas faktiskt här, i Novo mesto. Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster och Nissan Qashqai är också bland de sex bästa.
Spanien - Seat Leon
Leon har varit ledande på den spanska marknaden i många år, med 14 084 fordon sålda på åtta månader. Dacia Sandero följer emellertid noga, där Renault Clio, Nissan Qashqai, Toyota Corolla och Seat Arona ockuperar resten av topp sex.
Sverige - Volvo V60
Goda svenskar byter inte sitt favoritmärke även efter att det passerat under den kinesiska Geely-hatten. V60 har en mycket övertygande ledning med 11 158 försäljningar, före Volvo XC60 på 6 651 och Volvo S90 på 6 235. Volvo XC40 ligger på femte plats, där Kia Niro och VW Golf rundar de sex bästa.
Schweiz – Skoda Octavia
Inte överraskande är Octavia i ett av Europas rikaste länder marknadsledande med 4 148 försäljningar. VW Tiguan ligger på andra plats, följt av Tesla Model 3, Mercedes A-klass, VW Transporter och VW Golf.
Storbritannien - Ford Fiesta
Det finns inget överraskande här - Fiesta har varit britternas föredragna val i många år. Försäljningen i år var 29 891, följt av Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes A-klass, Nissan Qashqai och MINI Hatch.