Vilka vinterdäck är bättre: spikar eller kardborre?
Innehåll
Om du bor i en region där det är mycket snö och hård frost på vintern, kan din bil helt enkelt inte klara sig utan vinterdäck med dubb. Men dubbdäck kommer att hålla vägen endast under isförhållanden och välrullad snö.
Men under förhållanden med ren våt asfalt eller slask presterar spikarna mycket sämre och kan leda till halka och sladd. I det här fallet är det värt att ge företräde åt odubbade däck, med andra ord kardborreband. Deras huvudsakliga egenskap är närvaron av många små slitsar, som tillsammans med bra dränering gör att du med säkerhet kan hålla bilen på en våt väg eller slask.
Spikes eller kardborre: vilket är bättre?
Låt oss försöka ta reda på vilka vinterdäck som är bättre: spikar eller kardborre? Svaret på denna fråga beror på dina specifika väderförhållanden på vintern, och om du bara rör dig i staden eller ofta går till motorvägen.
vilken typ av däck för vintern är bättre, vilket märke är bättre på vintern
När ska man använda spikar
Vinterdubbdäck lämpar sig bättre på platser där vägarna är isiga eller snötäckta. Piggarna skär in i beläggningen, förstör den och möjliggör därmed effektiv bromsning. Spikar bör också tas om du ofta går till banan. Landsvägar städas mer sällan och är mer benägna att isbildning och rullande snö.
Det är värt att notera det faktum att i svår frost, under -20 grader, blir isen på vägen mycket hård och spikarna börjar glida på den och inte krascha. Vid så låga temperaturer kommer kardborrebandet att bromsa snabbare.
När ska man använda kardborreband
Kardborre är mer avsedd för området där vägarna är väl städade, d.v.s. för staden. Om du inte reser utanför staden på vintern, då är kardborreband perfekt för din bil. Kärnan i kardborreband är i flera slitsar på slitbanan, som kallas sajper. De håller bara fast vid den rengjorda torra eller våta beläggningen.
Fördelarna med kardborreband inkluderar en relativt låg ljudnivå, vilket inte kan sägas om dubbdäck. Naturligtvis visar sig bullret i större utsträckning vid asfaltkörning.
Sedan 2015 har det förresten införts en lag om vinterdäck, läs artikeln när man ska byta till vinterdäck 2015.
Vilka däck är bättre på vintern: smala eller breda
Återigen finns det inget definitivt svar på denna fråga, eftersom varje gummi är bra på sitt sätt under vissa förhållanden.
För- och nackdelar med smala vinterdäck
Så till exempel är smala däck väl lämpade för körning på snö eller slask, eftersom ett smalare däck skär genom snö eller slask till hårt underlag och bilen håller vägen bättre.
Samtidigt, när du kör på is, är kontaktytan av smalt gummi naturligtvis mindre, greppet är sämre, så bilen kommer att bete sig instabilt.
För- och nackdelar med breda vinterdäck
När det gäller breda däck är allt precis tvärtom. På slask och snö, särskilt vid bra hastighet, bidrar sådana däck till uppkomsten av vattenplaning, vilket är mycket farligt, eftersom bilen helt enkelt inte är kontrollerbar i sådana ögonblick.
Breda dubbdäck kommer att prestera bra på isiga vägar, det blir mer effektivt både vid acceleration och inbromsning.
Till frågan om däckbredd vill jag tillägga att du inte ska jaga en viss storlek, det är bäst att titta i instruktionsboken för din bil, vilka hjul, med vilken bredd och höjd som tillhandahålls specifikt för din modell. Om du väljer fel storlek kan du uppleva sådana obehagliga stunder som:
- bågklängande (med för stor radie och hög profil);
- att hålla fast vid de övre spakarna (med en mycket stor hjulbredd, i detta fall kan distanser för skivor hjälpa);
- instabilitet och rullning på vägen (med för hög gummiprofil).
Spikes eller kardborre på fyrhjulsdrift?
Fyrhjulsdrift är inte någon avgörande faktor vid val av däck, eftersom bilen saktar ner vare sig det är framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift är detsamma. Det är i tid att sakta ner oftast krävs på vintern. Ja, kanske en fyrhjulsdriven bil kommer att bete sig bättre i kurvor och på en liten slask.
Sammanfattningsvis, baserat på fakta och recensioner från bilägare på olika bilar, kan vi dra slutsatsen att dubbade vinterdäck fortfarande är säkrare och utför sin funktion mycket bättre på vintern.
Vilket märke av däck är bättre att välja för vintern
Den eviga frågan om bilister inför vintersäsongen. Valet är helt enkelt enormt, så här är de beprövade alternativen som är populära hos majoriteten.
För framhjulsdrivna passagerarbilar är budgetalternativet Nokian Nordman 5 perfekt, ett däck kommer att kosta dig 3800-4100 rubel. Ett annat alternativ som är populärt och har positiva recensioner är Bridgestone Ice Cruiser 7000, som i snitt kostar runt 4500 XNUMX $ per hjul.
Frågor och svar:
Vad är bättre att köpa vinterdäck med eller utan dubb? Det beror på vilka vägar bilen kommer att köra oftare på. För torr asfalt och snövattengröt är det bättre att använda odubbat gummi eller kardborreband. Spikar är bara effektiva på is.
Hur avgör man om gummit är kardborre eller inte? Till skillnad från klassiska vinterdäck har kardborrband på slitbanan ett stort antal extra slitsar (lameller). De är designade för att förbättra kontaktytan på våta vägar.
