Vad är återvinningen för ett elbilsbatteri?
Utvinning av material från elfordonsbatterier
Om batteriet är för skadat eller tar slut, skickas det till en speciell återvinningskanal. Lagen kräver aktörer återvinning G , minst 50 % av batterimassan .
För detta är batteriet helt demonterat på fabriken. Olika metoder används för att separera batterikomponenter.
Batteriet består av sällsynta metaller, såsom kobolt, nickel, litium eller till och med mangan. Dessa material kräver mycket energi för att kunna utvinnas från marken. Därför är återvinning särskilt viktigt. Vanligtvis dessa metaller krossas och återvinns i form av pulver eller tackor ... Å andra sidan är pyrometallurgi en metod som möjliggör utvinning och rening av järnmetaller efter att de har smälts.
Batteriet i ett elfordon är alltså återvinningsbart! Företag som är specialiserade på detta område uppskattar att de kan återvinn 70 % till 90 % av batteriets vikt ... Visserligen är detta inte 100% ännu, men det ligger fortfarande långt över den norm som lagen fastställer. Dessutom går batteritekniken snabbt framåt, vilket innebär 100 % återvinningsbara batterier inom en snar framtid!
Problem med återvinning av elbilsbatterier
Elfordonssegmentet blomstrar. Allt fler vill ändra sina rörlighetsvanor för att kunna ta bättre hand om miljön ... Dessutom skapar regeringar ekonomiskt stöd som hjälper till att stimulera köp av elfordon.
Mer än 200 000 elfordon är för närvarande i omlopp. Trots svårigheterna på fordonsmarknaden upplever inte elbranschen någon kris. Andelen konduktörer bör bara öka de kommande åren. Som ett resultat det finns ett stort antal batterier som så småningom kommer att behöva kasseras ... År 2027 uppskattas den totala vikten av återvinningsbara batterier på marknaden till mer än 50 000 ton .
Därför skapas specialiserade sektorer för att möta detta ständigt växande behov.
För tillfället är några spelare redan närvarande återvinna vissa battericeller ... Men de har ännu inte utvecklat sina förmågor.
Detta behov väcktes till och med på europeisk nivå ... Därför beslöts att gå samman mellan länderna. Så nyligen har flera europeiska länder ledda av Frankrike och Tyskland gått samman för att skapa en "Battery Airbus". Denna europeiska jätte strävar efter att producera renare batterier och återvinna dem.
