Hur man byter ut tändningslåset
Tändningslåset kan gå sönder på grund av konstant användning eller trasiga nycklar inuti vippströmbrytaren. För att ersätta den behöver du bara några verktyg och en ny cylinder.
När en förare vill starta bilen är det oftast så enkelt som att sätta i nyckeln och vrida den framåt. Emellertid kan situationen då och då kompliceras av tändningslåset eller små delar inuti denna enhet. Tändningslåset är en vippströmbrytare och nyckelmekanism som används för att förse ström till hjälpkomponenterna och koppla in startmotorn för att starta tändningsprocessen. Vanligtvis är det inga problem med tändningslåset. Själva delen är designad för hela bilens livslängd. Men med tiden kan konstant användning, skräp eller trasiga nycklar inuti tumlarna göra att denna del misslyckas. Om tändningslåset slits ut, kommer det att visa flera vanliga biverkningar såsom problem med att sätta in och ta ur nyckel eller att bilen inte startar alls.
De flesta moderna bilar som använder fjärrnyckelfri start har en nyckel med ett datachip inuti. Detta kräver en annan typ av tändningssystem. Instruktionerna nedan är för äldre fordon utan trasig tändningsnyckel eller motorstartknapp. Se din fordonsservicemanual eller kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker för hjälp med moderna tändsystem.
Del 1 av 1: Byte av tändningslåset
Nödvändiga material
- Hylsnycklar eller spärrsatser i box
- Ficklampa eller ljusdroppe
- Platt blad i standardstorlek och stjärnskruvmejsel
- Byte av tändningslåscylindern
- Skyddsutrustning (skyddsglasögon)
- Liten platt skruvmejsel
Steg 1: Koppla bort bilbatteriet. Leta upp fordonets batteri och koppla bort de positiva och negativa batterikablarna innan du fortsätter.
Steg 2: Ta bort bultarna till rattstångens lock.. Det finns vanligtvis tre eller fyra bultar på sidorna och botten av rattstången som måste tas bort för att komma åt tändningslåscylindern.
Leta reda på plastkåporna som döljer dessa bultar. Använd en liten platt skruvmejsel för att ta bort plastkåporna och lägg dem åt sidan.
Var uppmärksam på bultarnas storlek och stil och använd lämpligt bultborttagningsverktyg. I vissa fall kommer dessa att vara Phillips eller standard/metriska bultar, som kommer att kräva en hylsa och spärr för att ta bort ordentligt.
Steg 3: Ta bort rattstångsskydden. När bultarna har tagits bort kommer du att kunna ta bort rattstångshöljena.
Detta blir enklare om du låser upp ratten med en justerbar spak placerad under eller till vänster om rattstången så att du kan flytta ratten upp och ner för att lossa rattstångens kåpor.
Steg 4: Leta upp tändningslåset. När locken har tagits bort bör du kunna lokalisera tändningslåscylindern.
Steg 5: Ta bort tändcylinderkåpan.. De flesta fordon har en plast- eller metallklämma ovanför tändningslåscylindern. För att ta bort den, skruva loss den lilla skruven som håller detta lock på plats, vanligtvis placerad på undersidan av switchen. Efter att skruven har tagits bort, skjut försiktigt av locket från tändningslåscylindern.
Steg 6: Ta bort låscylindern. Processen för att ta bort låscylindern beror på den specifika tillverkaren. I de flesta fall kommer denna process att kräva att du sätter i nyckeln och vrider den till det första läget, vilket kommer att låsa upp ratten. Medan du gör detta, använd en platt skruvmejsel för att trycka ner den lilla metalltryckknappen som finns under tändningslåscylindern. Genom att trycka på denna omkopplare låser du upp cylindern från kroppen.
Steg 7: Ta bort tändningslåscylindern från kroppen. Efter att du har tryckt på knappen och låst upp tändningslåscylindern från låshuset kan tändningslåscylindern tas bort. Ta försiktigt bort tändningslåscylindern från låshuset utan att ta ur nyckeln.
Steg 8: Lossa de två skruvarna på toppen av låskroppen.. Du bör kunna se två skruvar som sitter på toppen av låshuset efter att du har tagit bort tändningslåscylindern. Lossa dessa skruvar cirka fyra hela varv.
Steg 9: Installera den nya tändningslåscylindern.. I de flesta fall är det mycket enkelt att installera en ny tändningscylinder. Du bör dock konsultera ditt fordons servicemanual för allt specifikt om ditt fordon. På vissa fordon är det till exempel nödvändigt att trycka på den nedre fjädern på tändningslåscylindern så att den inte fastnar inuti låshuset.
Steg 10: Dra åt de två skruvarna på toppen av låscylindern.. Efter att den nya tändningslåscylindern är ordentligt fastsatt inuti huset, dra åt de två skruvarna på toppen av låshuset.
Steg 11: Sätt tillbaka tändningslåset.. Sätt tillbaka tändningslåsets lock och dra åt skruven undertill.
Steg 12: Sätt tillbaka rattstångsskydden.. Montera rattstångsskydden på plats.
Steg 13: Kontrollera funktionen hos den nya tändningslåscylindern.. Innan du ansluter batteriet igen, se till att din nya tändningslåscylinder flyttas till alla fyra lägen med den nya nyckeln. Kontrollera den här funktionen tre till fem gånger för att se till att reparationen är korrekt utförd.
Steg 14 Anslut batteriterminalerna. Återanslut de positiva och negativa polerna till batteriet.
Steg 15 Radera felkoder med en skanner. I vissa fall kommer kontrollampan att tändas på instrumentbrädan om din ECM har upptäckt ett problem. Om dessa felkoder inte rensas innan du kontrollerar motorstarten, är det möjligt att ECM kommer att hindra dig från att starta fordonet. Se till att rensa eventuella felkoder med en digital skanner innan du testar reparationen.
Det är alltid bäst att konsultera din servicemanual och granska deras rekommendationer i sin helhet innan du utför denna typ av arbete. Om du har läst dessa instruktioner och fortfarande inte är 100 % säker på att denna reparation har slutförts, kontakta en av våra lokala ASE-certifierade mekaniker från AvtoTachki för att få tändningslåset utbytt i ditt hem eller på kontoret.
