Hur man byter ut den elektroniska tändningssensorn

Innehåll

Metod 1 av 2: Byte av tändningssensorn i bilen
Metod 2 av 2: Byte av sensorspolen med fördelaren borttagen

Den elektroniska tändningssensorn är en del av tändningsfördelaren. Felsymtom inkluderar intermittent feltändning eller alla fel på en gång.

Den elektroniska tändningssensorn finns i din tändningsfördelare. Tändspolen aktiveras genom att avge en gnista till varje cylinder när tändrotorn roterar inuti fördelarlocket. Liksom de flesta elektroniska komponenter, kan tändningssensorn visa tecken på fel, intermittent misständning, eller så kan den misslyckas på en gång. I vissa fordon kan sensorn bytas ut samtidigt som fördelaren lämnas på plats. I andra fall kan det vara lättare att ta bort fördelaren.

Metod 1 av 2: Byte av tändningssensorn i bilen

Denna metod innebär att man lämnar dispensern på plats.

Nödvändiga material

Byte av tändningssensor
Skruvmejslar
Uttag/spärr

Steg 1: Koppla bort batteriet: Ta bort minuspolen från batteriet.

Lägg den åt sidan eller slå in den i en trasa så att den inte rör vid någon del av karossen eller chassit.

Steg 2: Ta bort fördelarlocket och rotorn.. Koppla bort tändkabeln från tändspolen till mittstången på fördelarlocket. Fördelarlocket fästs vanligtvis på fördelaren med två skruvar eller två fjäderklämmor. Välj lämplig skruvmejsel för att ta bort din. Med locket borttaget, ta bort tändningsrotorn, antingen genom att helt enkelt dra av den, eller, i vissa fall, fästa den på fördelaraxeln med en skruv.

funktioner: Om det är nödvändigt att ta bort några eller alla tändstiftskablarna från fördelarlocket för enklare arbete, använd bitar av maskeringstejp för att markera varje cylindernummer och linda bitarna runt varje tändstiftskabel. På så sätt är det mindre sannolikt att du kopplar tillbaka tändstiftskablarna i fel tändordning.

Steg 3: Ta bort tändningssensorns spole.: Koppla bort de elektriska ledningarna till mottagaren.

Vissa fordon kan ha en kabelansluten kontakt som helt enkelt måste kopplas ur. Andra kan ha separata ledningar.

Efter att ledningarna har kopplats loss, skruva loss fästskruvarna. De kan placeras på framsidan av upptagningsspolen eller utanför fördelaren.

Steg 4: Byt ut pickup-spolen: Installera en ny sensorspole och se till att kabelanslutningarna och monteringsskruvarna är ordentligt åtdragna.

Sätt tillbaka tändningsrotorn, fördelarlocket och tändstifts-/spolkablarna.

Metod 2 av 2: Byte av sensorspolen med fördelaren borttagen

Nödvändiga material

Fördelarnyckel
tändningsförskottsljus
Skruvmejslar
Uttag/spärr
White-Out eller filtspetsmarkör
Varning: Följ steg 1-3 i metod 1 först. Koppla bort batteriet, ta bort spolen/tändstiftskablarna, fördelarlocket och tändningsrotorn enligt beskrivningen ovan.

Steg 4: Stäng av dispensern. Var noga med att markera platsen för alla kablar eller kontakter som behövs för att ta bort distributören.

Steg 5: Ta bort distributören. Använd en vit markör eller tuschpenna med hög synlighet, markera fördelaraxeln och markera motorn för att markera fördelarens plats innan du tar bort den.

Felaktig återinstallation av fördelaren kan påverka tändningstiden så att du inte kommer att kunna starta om fordonet. Vrid ut en fästbult på fördelaren och ta försiktigt bort fördelaren.

Varning: I vissa fall kan en hylsnyckel eller öppningsnyckel användas för att lossa monteringsbulten. Med andra program kanske det inte finns tillräckligt med utrymme för att använda dem. Det är i sådana fall som fördelningsnyckeln är användbar.

Steg 6: Byt ut tändningssensorn. Med fördelaren på en plan yta, byt ut tändningssensorn och se till att alla anslutningar är säkra.

Steg 7: Installera om distributören. Installationen är omvänd till borttagning. Se till att markeringarna du gjorde i steg 5 matchar.

Sätt tillbaka fästbulten, men dra inte åt den ordentligt än, eftersom du kan behöva vrida fördelaren för att få rätt timing. Återanslut batteriet när alla ledningsanslutningar är säkra.

Steg 8: Kontrollera tändningstiden. Anslut tändningsindikatorns ström-/jordkontakter till batteriet. Anslut tändstiftssensorn till cylindertråd nr 1. Starta motorn och tänd tidsindikatorn på tändningsmärkena.

Ett märke kommer att fästas på motorn. Den andra kommer att rotera med motorn. Om märkena inte stämmer överens, vrid fördelaren något tills de matchar.

Steg 9: Installera fördelarbulten. Efter att ha riktat in tändningstidsmarkeringarna i steg 8, stäng av motorn och dra åt fördelarens monteringsbult.