Hur man byter ut ett retractorrelä på en VAZ 2114-2115

Retractorreläet är den mest sårbara punkten i startanordningen på VAZ 2114-2115, därför måste i de flesta fall just denna del bytas ut. Symtom på ett fel kan variera, allt från reläklick och startinaktivitet, till en fullständig brist på svar på att vrida på tändningsnyckeln. Du kan byta ut reläet med dina egna händer, men för detta måste du först ta bort startmotorn från bilen. Då behöver du följande verktyg:

• Platt skruvmejsel
• huvud 13 uttag
• spärrhandtag eller vev

Efter att startmotorn har tagits bort från bilen är det nödvändigt att skruva loss muttrarna som håller fast trådterminalerna, vilket tydligt visas på bilden nedan:

Sedan lägger vi åt sidan tråden så att den inte stör:

Sedan, från baksidan, måste du skruva loss de två bultarna med en skruvmejsel:

Det är med hjälp av dem som reläet fästs på enheten. Därefter tas retractorn bort utan några svårigheter:

Det är möjligt att hylsan med fjädern förblir inkopplad med startarmaturen, i vilket fall du kan koppla bort dem senare:

Sedan kan du installera en retractor, känd för att vara bra, på VAZ 2114-2115, i omvänd ordning. Priset på en ny del är cirka 500-600 rubel, beroende på tillverkaren.