Hur man byter ut en bilglödstiftstimer

Glödstiftstimer talar om för glödstiften när de ska stängas av i dieselmotorer. Symtom på felaktiga glödstiftstimer inkluderar hårdstart eller glödstiftsljus.

Glödstift i dieselmotorer behöver veta när de ska stängas av, och det finns glödstiftstimer (även kallat relä eller modul beroende på tillverkare) för detta. När vissa kriterier är uppfyllda (temperatur, körtid, motorstart) avaktiveras dessa timers eller reläer och låter glödstiften svalna. Det behövs inget tändstift när motorn är tillräckligt varm för normal förbränning; deras automatiska avstängning av timer förlänger gafflarnas livslängd avsevärt. Symtom på en felaktig timer eller relä inkluderar oftast felaktiga glödstift. Om de överhettas under en längre tid på grund av en felaktig timer, kan ljusen bli spröda och till och med gå sönder.

Del 1 av 1: Byte av glödstiftstimern

Nödvändiga material

• Tänger
• Byte av glödstiftstimern
• Set med uttag och spärr
• Skruvmejsel Set

Steg 1: Koppla bort batteriet. Koppla alltid bort fordonsbatteriets negativa kabel för att stänga av strömmen när du arbetar på ett elektriskt system.

Steg 2: Hitta glödstiftstimern. Glödstiftstimern sitter i motorrummet. Den monteras vanligtvis på en svåråtkomlig plats, troligen på en brandvägg eller sidovägg.

Om ditt fordon är utrustat med ett relä, kommer det att placeras i huvudsäkringsboxen eller nära motorn där det är mindre troligt att det överhettas.

Steg 3: Stäng av timern. Vissa typer av timers eller styrenheter kräver frånkoppling från ledningsnätet. Du måste koppla bort terminalen/terminalerna på enheten.

Vissa drar helt enkelt ut, vilket kan göras med en tång, medan andra kräver borttagning av en liten huvudlåsbult.

Nyare modeller kan använda ett relä som inte behöver kopplas bort.

Steg 4: Ta bort timern. När timern är frånkopplad kan du ta bort bultarna eller skruvarna som håller fast den i fordonet. Du kanske vill rensa alla öppna kontakter just nu.

• Varning: Dålig kommunikation mellan sensorerna och timern kan orsaka felfunktionssymptom. Se till att rengöra kontakterna för att säkerställa en korrekt anslutning.

Steg 5: Ställ in en ny timer. Jämför din gamla timer med din nya enhet. Du måste se till att antalet stift (om några) samt form, storlek och stift matchar. Installera den nya timern och fäst den med befintliga bultar eller skruvar från den gamla timern.

Steg 5: Fäst terminalerna. Se till att terminalerna är rena. Anslut kabelanslutningarna till timern och dra åt för hand.

Om en timer eller ett relä är anslutet, se till att de är helt anslutna och gör en stabil anslutning.

Steg 6: Kontrollera timern. Starta bilen och kontrollera att glödstiftet fungerar som det ska. De bör stängas av efter några ögonblick beroende på omgivningstemperaturen utanför.

Kontrollera med tillverkaren av reservtimern för specifika tider.

Glödstift arbetar hårt och måste tåla extrema temperaturförändringar vid varje användning. Vanligtvis måste du byta ut dem eller andra delar som är associerade med dem, till exempel glödstiftstimer. Om du inte vill byta ut glödstiftstimern själv, boka ett bekvämt möte med en certifierad AvtoTachki-mekaniker för hem- eller kontorsservice.