Hur man byter dimljusrelä

Dimljus förbättrar förarens sikt vid körning i tät dimma. Klickljud och felaktiga strålkastare är tecken på ett felaktigt dimljusrelä.

De flesta, men inte alla, bilar idag är utrustade med dimljus. Inledningsvis designades dimljus för att underlätta sikten i dimmiga förhållanden. Av denna anledning installerar de flesta tillverkare vanligtvis dimljus i den främre stötfångaren eller på den nedre kåpan.

Symtom på ett felaktigt dimljusrelä inkluderar ett klickljud när det slås på eller dimljus fungerar inte korrekt. Oftast sitter dimljusreläet i säkrings- och reläboxen under huven. Säkrings-/relädosan under huven kan installeras på någon av flera platser under huven. Den kan installeras på både förar- och passagerarsidan, samt framför eller bakom motorrummet.

Del 1 av 1: Byte av dimljusreläet

Nödvändiga material

• Reläborttagningstänger (tillval)
  
  
• Skruvmejsel Set
  
  

Steg 1: Leta reda på reläet/säkringsboxen under huven.. Öppna huven och lokalisera säkrings-/relädosan. Tillverkare brukar märka lådan med ordet "Fuse" eller "Relay" på locket.

Steg 2: Ta bort locket till säkringen/relälådan under huven.. Säkrings-/reläboxens lock kan vanligtvis tas bort för hand, men ibland kan en liten skruvmejsel behövas för att försiktigt bända låsflikarna och släppa dem.

Steg 3. Identifiera dimljusreläet som ska bytas ut.. Identifiera dimljusreläet som behöver bytas ut. De flesta tillverkare tillhandahåller ett diagram på locket till säkrings-/relädosan under huven som visar placeringen och funktionen för varje säkring och relä som finns inuti boxen.

Steg 4: Ta bort dimljusreläet som ska bytas ut.. Ta bort dimljusreläet som ska bytas ut. Detta kan vanligtvis göras genom att hålla den mellan fingrarna och dra den upp och ut, eller med en tång.

Ofta måste man gunga den fram och tillbaka när man drar i den.

• VarningObs: Du kan också använda en liten skruvmejsel för att försiktigt bända ut säkringen eller reläet ur sitt läge, så länge du är mycket noga med att inte röra vid metallklämmorna på dem. Detta kan orsaka kortslutning och leda till ytterligare problem.
  
  

Steg 5: Matcha det nya dimljusreläet med det ursprungliga. Jämför visuellt det utbytta dimljusreläet med det borttagna. Se till att den har samma grundmått, samma strömstyrka och att terminalerna har samma antal och riktning.

Steg 6: Sätt i det nya dimljusreläet. Rikta in det nya dimljusreläet med urtaget där det gamla kom ut. Placera den försiktigt på plats och tryck in den tills den tar stopp. Basen ska ligga i nivå med säkringsdosan och ungefär lika hög som reläet runt den.

Steg 7: Sätt tillbaka säkrings-/reläboxens lock under huven.. Placera locket till säkrings-/relädosan under huven tillbaka på säkrings-/relädosan och tryck på den tills den hakar i spärrarna. När den är aktiverad ska det antingen höras ett klick eller ett påtagligt klick.

Steg 8: Bekräfta byte av reläsäkring. Efter att allt har installerats om, vrid tändningen till "arbetsläge". Slå på dimljusen och kontrollera dimljusens funktion.

Även om dimljus anses vara mer av en bekvämlighetsartikel än en säkerhetsfunktion, i områden där dimman är vanligare, kan dimljus ge en bättre och säkrare körupplevelse. Om du någon gång i processen känner att du kan använda ett manuellt byte av dimljusrelä, kontakta professionella hantverkare som de på AvtoTachki. AvtoTachki har utbildade och certifierade specialister som kan komma hem till dig eller arbeta och utföra reparationer åt dig.