Hur man byter ut luftfjädern

Luftfjädringssystem har luftfjädrar som går sönder när luftkompressorn är konstant igång och överdrivet studsande eller till och med fall inträffar.

Luftfjädringssystem är utformade för att förbättra körningen, hanteringen och åkkvaliteten hos ett fordon. De fungerar också som lastbalanseringssystem när fordonets åkhöjd ändras på grund av förändringar i fordonsbelastning.

De flesta luftfjädrar finns på bakaxeln på bilar. Luftfjädrarnas nedre delar sitter på bottenplattor svetsade på axeln. Luftfjädrarnas toppar är fästa vid kroppselementet. Detta gör att luftfjädrarna kan stödja fordonets vikt. Om luftfjädern inte längre fungerar kan du uppleva överdriven studsning under körning, eller till och med falla.

Del 1 av 1: Byte av luftfjäder

Nödvändiga material

• ⅜ tums drivspärr
• Metriska uttag (⅜" enhet)
• nål näsa tång
• Scan Tool
• Bilhiss

Steg 1 Stäng av luftfjädringsströmställaren.. Detta säkerställer att luftfjädringsdatorn inte försöker justera fordonets körhöjd medan du kör den.

Steg 2 Leta reda på luftfjädringsbrytaren.. Luftfjädringsbrytaren sitter oftast någonstans i bagageutrymmet.

Den kan också placeras i passagerarens fotutrymme. På vissa fordon avaktiveras luftfjädringssystemet med en rad kommandon på instrumentgruppen.

Steg 3: Lyft upp och stöd bilen. Fordonet måste placeras på en lämplig hiss innan luftfjädringssystemet kan avluftas.

Lyftarmarna på en bilhiss måste placeras säkert under bilen för att kunna lyfta den från golvet utan skador. Om du inte är säker på var du ska placera lyftarmarna för ditt fordon kan du rådfråga en mekaniker för detaljer om ditt specifika fordon.

Om det inte finns någon fordonslyft, lyft upp fordonet från marken med en hydraulisk domkraft och placera stativ under fordonskarossen. Detta stöder bilen säkert och tar bort all vikt av bilen från fjädringen medan bilen servas.

Steg 4: Lufta luften från luftfjädringssystemet.. Använd avsökningsverktyget för att öppna luftfjäderns magnetventiler och luftningsventilen på luftkompressorn.

Detta avlastar allt lufttryck från fjädringssystemet, vilket gör att luftfjädern kan servas säkrare.

• Varning: Innan du servar någon luftfjädringskomponent, stäng av systemet genom att stänga av luftfjädringsströmställaren. Detta förhindrar att fjädringskontrollmodulen ändrar fordonets körhöjd när fordonet är i luften. Detta förhindrar fordonsskador eller personskador.

• Varning: Ta under inga omständigheter bort luftfjädern när den är under tryck. Ta inte bort några luftfjäderstödkomponenter utan att avlasta lufttrycket eller stödja luftfjädern. Att koppla bort tryckluftsledningen ansluten till luftkompressorn kan leda till personskada eller skador på komponenter.

Steg 5: Koppla bort luftfjäderns solenoids elektriska kontakt.. Den elektriska kontakten har en låsanordning eller flik på kontakthuset.

Detta ger en säker anslutning mellan de två passande halvorna av kontaktdonet. Dra försiktigt i låsfliken för att frigöra låset och dra bort kontakthuset från luftfjäderns solenoid.

Steg 6: Ta bort luftledningen från luftfjädersolenoiden.. Luftfjädersolenoider använder en push-in-koppling för att ansluta luftledningarna till solenoiden.

Tryck ned luftledningens färgade låsring på luftfjädersolenoiden och dra bestämt i luftledningen för att ta bort den från solenoiden.

Steg 7: Ta bort luftfjädersolenoiden från luftfjäderenheten.. Luftfjädermagneterna har ett tvåstegslås.

Detta förhindrar skador när solenoiden tas bort från luftfjädern. Vrid solenoiden åt vänster till det första låsläget. Dra solenoiden till det andra låsläget.

Detta steg släpper eventuellt kvarvarande lufttryck inuti luftfjädern. Vrid solenoiden helt åt vänster igen och dra ut solenoiden för att ta bort den från luftfjädern.

Steg 8: Ta bort den bakre luftfjäderhållaren ovanpå luftfjädern.. Ta bort luftfjäderns låsring från toppen av luftfjädern.

Detta kommer att koppla bort luftfjädern från fordonskarossen. Kläm ihop luftfjädern med händerna för att komprimera den och dra sedan bort luftfjädern från toppfästet.

Steg 9: Ta bort luftfjädern från bottenfästet på bakaxeln.. Ta bort luftfjädern från fordonet.

• Varning: För att förhindra skador på krockkudden, låt inte fordonets fjädring tryckas ihop innan krockkudden har blåsts upp.

Steg 10: Placera botten av luftfjädern på det nedre fjäderfästet på axeln.. Krockkuddens botten kan ha lokaliseringsstift för att underlätta orienteringen av krockkudden.

Steg 11: Tryck ihop luftfjäderenheten med händerna.. Placera den så att toppen av luftfjädern är i linje med det övre fjäderfästet.

Se till att luftfjädern är i rätt form, utan veck eller veck.

Steg 12: Installera fjäderhållaren ovanpå luftfjädern.. Detta fäster luftfjädern säkert på fordonet och förhindrar att den förskjuts eller faller ur fordonet.

• Varning: När du installerar luftledningar, se till att luftledningen (vanligtvis den vita linjen) är helt införd i insatskopplingen för korrekt installation.

Steg 13: Installera luftfjäderns magnetventil i luftfjädern.. Solenoiden har ett tvåstegslås.

Sätt in solenoiden i luftfjädern tills du når det första steget. Vrid solenoiden åt höger och tryck ned solenoiden tills du når det andra steget. Vrid solenoiden åt höger igen. Detta blockerar solenoiden i luftfjädern.

Steg 14: Anslut luftfjäderns solenoids elektriska kontakt.. Den elektriska kontakten ansluts till luftfjäderns solenoid på bara ett sätt.

Kontakten har en inriktningsnyckel som säkerställer korrekt orientering mellan solenoiden och kontakten. Skjut kontakten på solenoiden tills kontaktlåset klickar på plats.

Steg 15: Anslut luftledningen till luftfjäderns solenoid.. Sätt in den vita plastluftledningen i kopplingskopplingen på luftfjädermagneten och tryck bestämt tills det tar stopp.

Dra försiktigt i linan för att se till att den inte kommer ut.

Steg 16: Sänk bilen till marken. Lyft upp fordonet från stativen och ta bort dem från under fordonet.

Sänk sakta domkraften tills fordonet är något under fordonets normala körhöjd. Låt inte fordonsupphängningen sjunka. Detta kan skada luftfjädrarna.

Steg 17: Sätt tillbaka upphängningsbrytaren till "på"-läget.. Detta gör att luftfjädringsdatorn kan bestämma fordonets körhöjd och beordra luftkompressorn att slå på.

Den blåser sedan upp luftfjädrarna igen tills fordonet når normal körhöjd.

När du har blåst upp luftfjädringssystemet igen, sänk domkraften helt och ta bort den från under fordonet.

Ett typiskt luftfjädringssystem är mycket komplext och luftfjädrar är bara en del av systemet. Om du är säker på att luftfjädern är defekt och behöver bytas, bjud in en av AvtoTachki-certifierade tekniker till ditt hem eller arbete och gör reparationen åt dig.