Hur man byter olja

Att byta olja är en viktig underhållsprocedur. Förhindra allvarliga motorskador med regelbundna byten.

En av de viktigaste förebyggande underhållstjänsterna du kan utföra på ditt fordon är ett oljebyte, men ändå drabbas många fordon av allvarliga motorfel på grund av brist på oljebyte i tid. Det är bra att vara medveten om den här tjänsten, även om du bestämmer dig för att överlåta den till en professionell butik som Jiffy Lube eller en erfaren mobilmekaniker.

Del 1 av 2: Samla in förnödenheter

Nödvändiga material

• Ringnyckel (eller hylsa eller spärr)
• Engångshandskar
• Tom kartong
• ficklampa
• trumpet
• Hydrauliska domkrafter och domkrafter (vid behov)
• смазка
• Oljetrån
• Oljefilter
• Oljefilternyckel
• Trasor eller pappershanddukar

Att byta olja kan verka som en enkel uppgift, men det är viktigt att följa varje steg noggrant. Hela processen, inklusive inköp av förbrukningsvaror, tar cirka 2 timmar.

Steg 1: Studera platsen och storleken på oljeavloppet och filtret.. Gå online och undersök platsen och storleken på oljeavtappningspluggen och oljefiltret för ditt fordonsmärke och modell så att du vet om du behöver lyfta ditt fordon för att komma åt. ALLDATA är ett fantastiskt kunskapscenter med reparationsmanualer från de flesta tillverkare. Vissa filter byts uppifrån (motorrum), och vissa underifrån. Domkrafter är farliga om de används felaktigt, så se till att lära dig hur man använder dem på rätt sätt eller låt en professionell mekaniker göra det.

Steg 2: Skaffa rätt olja. Se till att du får exakt den typ av olja som rekommenderas av tillverkaren. Många moderna fordon använder syntetiska oljor som Castrol EDGE för att uppfylla stränga bränsleekonomiska standarder och förbättra motorsmörjningen.

Del 2 av 2: Oljebyte

Nödvändiga material

• Alla förnödenheter samlade i del 1
• Gamla kläder

Steg 1: Gör dig redo att bli smutsig: Bär gamla kläder då du blir lite smutsig.

Steg 2: Värm upp bilen. Starta bilen och låt den värmas upp till nära driftstemperatur. Försök inte byta olja efter en lång körning eftersom oljan och filtret blir för varma.

Att köra bilen i 4 minuter borde räcka. Målet här är att värma upp oljan så att den rinner av lättare. När oljan är i drifttemperatur kommer den att hålla smutsiga partiklar och skräp svävande inuti oljan, så de kommer att dräneras ut i oljan istället för att lämnas kvar på cylinderväggarna i oljetråget.

Steg 3. Parkera på en säker plats.. Parkera på en säker plats, till exempel en uppfart eller garage. Stanna bilen, se till att den är parkerad, rulla ner rutan, öppna motorhuven och dra åt nödbromsen väldigt hårt.

Steg 4: Förbered din arbetsyta. Placera förbrukningsvaror inom armavstånd från ditt arbetsområde.

Steg 5: Hitta oljelocket. Öppna huven och lokalisera påfyllningslocket. Locket kan till och med ha den rekommenderade oljeviskositeten för din motor (t.ex. 5w20 eller 5w30).

Steg 6: Sätt i tratten. Ta bort påfyllningslocket och sätt in en tratt i oljepåfyllningshålet.

Steg 7: Förbered att tömma oljan. Ta en skiftnyckel och ett oljetråg och placera kartongen under bilens framsida.

Steg 8: Lossa avtappningspluggen. Ta bort oljeavtappningspluggen som finns i botten av oljetråget. Det kommer att krävas lite kraft för att lossa avtappningspluggen, men den bör inte sitta för hårt. En längre skiftnyckel gör det också lättare att lossa och dra åt.

Steg 9: Ta bort pluggen och låt oljan rinna av. Efter att du har skruvat av avtappningspluggen, placera ett avtappningskärl under oljeavtappningspluggen innan du tar bort pluggen helt. När du lossar oljeavtappningspluggen och oljan börjar droppa, se till att du håller i pluggen när du skruvar loss den så att den inte faller ner i oljeavtappningstråget (du måste nå dit om detta händer). senare och fånga den). När all olja har tappats ut kommer den att minska till ett långsamt fall. Vänta inte tills droppet slutar för det kan ta flera dagar – långsamt dropp är normalt.

Steg 10: Inspektera packningen. Torka av oljeavtappningspluggen och den passande ytan med en trasa och inspektera oljeavtappningspluggens packning. Detta är en tätningsbricka av gummi eller metall vid basen av avtappningspluggen.

Steg 11: Byt ut packningen. Det är alltid en bra idé att byta oljetätningen. Var noga med att kassera den gamla oljepackningen eftersom en dubbel packning gör att olja läcker.

Steg 12: Ta bort oljefiltret. Leta reda på oljefiltret och flytta avtappningskärlet under den platsen. Ta bort oljefiltret. Oljan kommer med största sannolikhet att läcka ut först och inte komma in i sumpen, och du måste justera läget för sumpen. (Vid denna tidpunkt kan det vara bra att ta på sig fräscha gummihandskar för att bättre hålla oljefiltret.) Om du inte kan skruva loss filtret för hand, använd en oljefilternyckel. Det kommer att finnas olja i filtret, så var förberedd. Oljefiltret töms aldrig helt, så det är bara att lägga tillbaka det i lådan.

Steg 13: Installera ett nytt oljefilter. Innan du installerar ett nytt oljefilter, doppa fingret i den nya oljan och kör sedan fingret över oljefiltrets gummipackning. Detta kommer att bidra till att skapa en bra tätning.

Ta nu en ren trasa och torka av ytan där filterpackningen kommer att bo i motorn. Se till att packningen på det gamla oljefiltret inte sitter fast i motorn när du tar bort filtret (om du av misstag installerar ett nytt filter med dubbla packningar kommer olja att läcka). Det är viktigt att filtrets och motorns motverkande yta är fri från gammal olja och smuts.

Skruva på det nya oljefiltret, se till att det går rakt och smidigt, var noga med att inte vrida gängorna. När den sitter tätt, dra åt den ytterligare ett kvarts varv (kom ihåg att inte dra åt för hårt eftersom du eller någon annan måste ta bort den vid nästa oljebyte).

• Varning: Dessa instruktioner hänvisar till det spin-on oljefiltret. Om ditt fordon använder ett oljefilter av patrontyp som är inuti ett plast- eller metallhölje med ett skruvlock, följ tillverkarens specifikationer för oljefilterhusets vridmoment. Överdragning kan lätt skada filterhuset.

Steg 14: Dubbelkolla ditt arbete. Se till att oljeavtappningspluggen och oljefiltret är installerade och åtdragna tillräckligt.

Steg 15: tillsätt ny olja. Häll långsamt det i tratten i oljepåfyllningshålet. Till exempel, om din bil har 5 liter olja, stanna vid 4 1/2 liter.

Steg 16: starta motorn. Stäng oljepåfyllningslocket, starta motorn, låt den gå i 10 sekunder och stäng av den. Detta görs för att cirkulera oljan och applicera ett tunt lager olja på motorn.

Steg 17: Kontrollera oljenivån. Se till att bilen är avstängd under testet. Sätt i och ta bort oljestickan och tillsätt olja efter behov för att få upp nivån till "full"-markeringen.

Steg 18: Städa upp ditt territorium. Var noga med att inte lämna några verktyg i motorrummet eller uppfarten. Du kommer att behöva återvinna din gamla olja och ditt filter på din lokala verkstad eller bildelscenter eftersom det är olagligt att tömma petroleumbaserade vätskor.

Steg 19: Kontrollera ditt arbete. Låt bilen gå i cirka 10 minuter medan du tittar under bilen efter avtappningspluggen och oljefilterområdet. Dubbelkolla att påfyllningslocket är stängt, leta efter läckor och stäng av motorn efter 10 minuter och låt den sitta i 2 minuter. Kontrollera sedan oljenivån igen.

Steg 20: Återställ servicepåminnelselampan (om din bil har en). Använd en torrraderingsmarkör för att skriva körsträcka och nästa oljebytesdatum i vindrutans övre vänstra hörn på förarsidan. Som en allmän regel rekommenderar de flesta fordon oljebyten var 3,000 5,000-XNUMX XNUMX miles, men kontrollera din instruktionsbok.

Redo! Ett oljebyte består av flera steg, och det är viktigt att följa varje steg noggrant. Om du har ett nyare, mer komplext fordon eller är osäker på något av stegen, kan en av våra högst rankade mobilmekaniker utföra ett oljebyte åt dig med hjälp av Castrols högkvalitativa smörjmedel.