Hur man justerar bilstrÄlkastare
Fordonsenhet,  Fordonselektrisk utrustning

Hur man justerar bilstrÄlkastare

Korrekt justering av strÄlkastaren Àr viktig för god sikt pÄ vÀgen pÄ natten. Om biloptiken inte justeras kan synfÀltet minskas avsevÀrt, eller sÄ kommer strÄlkastarna att orsaka obehag för förare som kör i motsatt körfÀlt. För att sÀkerstÀlla korrekt sÀkerhet och komfort nÀr du reser i mörkret Àr det viktigt att övervaka bilens belysningsenheters rÀtt lÀge och justera dem i rÀtt tid.

Konsekvenser av felaktig optisk inriktning

Antalet faktorer som kan leda till trafikolyckor ökar avsevÀrt i mörkret. DÀrför Àr korrekt fungerande strÄlkastare den viktigaste garantin för förarsÀkerhet. Halvljusoptik för bilar ska lysa upp vÀgen 30-40 meter framÄt, samtidigt som de tar en liten del av höger axel. Om detta villkor inte Àr uppfyllt Àr det nödvÀndigt att justera strÄlkastarna.

Konsekvenserna som kan leda till fel instÀllning av fordonsoptik kan vara extremt obehagliga.

  1. En kraftig nedÄtlutning av strÄlkastarna leder till ökad stress pÄ föraren: han mÄste stÀndigt spÀnna ögonen för att försiktigt kika in i den dÄligt upplysta vÀgen.
  2. Om strÄlkastarna riktas i en brant vinkel uppÄt kan det blÀnda motsatt riktning och skapa en nödsituation pÄ vÀgen.
  3. OtillrÀcklig vÀgbelysning kan ocksÄ orsaka en trafikolycka om föraren inte mÀrker en person eller ett hinder i vÀgkanten i tid.

Den första justeringen av fordonsoptik görs alltid pÄ fabriken. Efterföljande strÄlkastarjusteringar utförs av Àgaren efter behov. En bilist kan be om hjÀlp vid en biltjÀnst eller göra jobbet pÄ egen hand.

I vilka fall kan du behöva justera strÄlkastarna

FabriksinstÀllningarna för belysningsutrustningen i bilen kan slÄs av genom lÄngvarig körning pÄ ojÀmna vÀgar. MÄnga gropar, gropar och sprickor i vÀgen gör att instÀllningarna misslyckas över tiden. Som ett resultat börjar optiken att rikta ljusstrÄlarna i fel riktning.

StrÄlkastarjustering kan ocksÄ krÀvas om:

  • det intrĂ€ffade en olycka till följd av att bilens frĂ€mre del skadades;
  • bilisten har bytt ut strĂ„lkastarna eller strĂ„lkastarna pĂ„ fordonet;
  • dimljus (PTF) installerades pĂ„ bilen;
  • det var ett byte av dĂ€ck eller hjul med analoger som skiljer sig i storlek;
  • bilens fjĂ€dring har reparerats eller styvheten har Ă€ndrats.

Om mötande bilister regelbundet blinkar med strÄlkastarna mot dig betyder det att din bils optik blindar dem och krÀver justering.

Det Àr ocksÄ vÀrt att tippa med att justera ljusflödet om du sjÀlv mÀrker en försÀmrad synlighet nÀr du reser pÄ natten.

Slutligen rekommenderas bilÀgare att justera sina strÄlkastare innan de gÄr till kontroll eller kör lÄnga strÀckor.

Justeringsalternativ: oberoende eller med hjÀlp av en biltjÀnst

BilÀgaren kan justera strÄlkastarna antingen oberoende eller med hjÀlp av bilservicespecialister.

Den största fördelen med sjÀlvjustering Àr att det inte finns nÄgra ekonomiska kostnader. Men om du inte Àr sÀker pÄ att du kan utföra justeringen korrekt och effektivt Àr det bÀttre att kontakta tjÀnsten.

PÄ servicestationen justeras strÄlkastarna med enheter som Àr sÀrskilt utformade för detta. Det Àr opraktiskt att köpa en sÄdan enhet för dig sjÀlv: kostnaden Àr lÄngt ifrÄn den mest prisvÀrda, men samtidigt mÄste du anvÀnda enheten sÀllan.

Vi rekommenderar att du först kontaktar en biltjÀnst för Àgare av bilar med automatiska kontrollelement för belysningsenheter. Justeringen av optik med en automatisk enhet bör endast lita pÄ av specialister utan att försöka göra det sjÀlv.

Diy strÄlkastarjustering

Det Àr inte sÄ svÄrt att justera strÄlkastarna sjÀlv. Innan proceduren pÄbörjas Àr det dock nödvÀndigt att förbereda bilen ordentligt för att undvika felaktiga instÀllningar. För att förbereda fordonet behöver du:

  • kontrollera dĂ€cktrycket (bör vara detsamma pĂ„ alla fyra hjulen);
  • ta bort alla onödiga saker frĂ„n bagageutrymmet och passagerarutrymmet (förutom reservhjulet, första hjĂ€lpen-kit och bilförpackningen), se till att bilens egenvikt sĂ€kerstĂ€lls i enlighet med bruksanvisningen;
  • hĂ€ll en full tank bensin och hĂ€ll tekniska vĂ€tskor i lĂ€mpliga behĂ„llare;
  • rengör optiken noggrant frĂ„n damm och smuts;
  • applicera WD-40-fett pĂ„ justerskruvarna eftersom de kan sura.

Det Àr lika viktigt att hitta en lÀmplig arbetsplats. Hitta en plan yta utan sluttningar eller hÄl. Det valda omrÄdet ska vara nÀra ett vertikalt staket eller vÀgg.

MĂ€rkningsregler

Efter att förberedelsen av bilen Àr klar kan du börja anvÀnda markeringarna som kommer att behövas för att justera strÄlkastarna. Lager upp pÄ ett mÄttband, lÄng stapel, markör eller krita. Layoutschemat tillÀmpas i enlighet med vissa regler.

  1. För bilen nÀra vÀggen och markera fordonets mitt. Markera motsvarande punkt pÄ vÀggen, som sammanfaller med maskinens mittaxel. Observera ocksÄ avstÄndet frÄn golvet till lampan och frÄn lampan till bilens mitt.
  2. MÀt 7,5 meter frÄn vÀggen och kör bilen pÄ detta avstÄnd (för olika modeller kan detta avstÄnd skilja sig, mÄste du klargöra i instruktionerna).
  3. AnvÀnd en horisontell linje för att ansluta mittpunkterna pÄ bÄda lamporna.
  4. Rita vertikala linjer genom strÄlkastarnas mittpunkter och en annan linje genom bilens mittpunkt. Slutligen, pÄ ett avstÄnd av 5 cm ner frÄn den horisontella linjen som förbinder strÄlkastarnas centrum, ritar vi ytterligare en remsa.

Efter att ha slutfört alla dessa steg Àr markeringen redo för arbete.

Detta system Àr relevant för kombinerad optik. För en separat version mÄste du rita tvÄ horisontella linjer. Den andra raden ska motsvara avstÄndet frÄn marken till helljuslamporna. Sektioner Àr markerade pÄ den i enlighet med placeringen av extrema lampor.

Justeringsschema

SĂ„ snart markeringarna appliceras kan du börja justera ljusflödet. Även om det Ă€r bĂ€ttre att förbereda markeringarna pĂ„ vĂ€ggen under dagen, Ă€r justeringsarbetet i sig endast möjligt i mörkret. För framgĂ„ngsrik korrigering av strĂ„lkastare mĂ„ste du:

  1. Öppna huven och sĂ€tt pĂ„ halvljuset (för att inte tömma batteriet kan du först starta motorn).
  2. TÀck över en strÄlkastare pÄ fordonet helt. Börja rotera den vertikala justeringsskruven pÄ den andra strÄlkastaren. Skruven sitter i motorrummet pÄ optikens bakre yta. Du mÄste rotera skruven tills ljusstrÄlens övre kant ligger i linje med den övre horisontella linjen.
  3. Vidare Ă€r det enligt samma metod nödvĂ€ndigt att justera optiken i vertikalt plan. Som ett resultat bör projiceringspunkten komma in i linjernas hĂ„rkors, vid vilken strĂ„lkastarljuset börjar avvika uppĂ„t och Ă„t höger i en vinkel pĂ„ 15–20 °.
  4. SÄ snart arbetet med varje strÄlkastare har slutförts separat bör sammanfallet av det resulterande ljusflödet jÀmföras.

Om maskinen Àr utrustad med en fjÀrrkontroll för strÄlkastarens rÀckvidd frÄn passagerarutrymmet, mÄste justerarna vara lÄsta i nollÀge innan arbetet pÄbörjas.

Det Àr viktigt att komma ihÄg att körning pÄ natten med oreglerade strÄlkastare Àr farligt inte bara för föraren utan ocksÄ för andra trafikanter. DÀrför bör du inte spara tid och försumma korrigering av ljusflöden i rÀtt tid. Genom att justera strÄlkastarna ordentligt kan du sÀkerstÀlla en sÄ bekvÀm och sÀker körning som möjligt.

LĂ€gg en kommentar