Hur man väljer en motorcykelskola

Att köra motorcykel åstadkoms över tid, men för att få ett motorcykelkort måste du gå på en motorcykelskola. Att välja skolmotorcykel är inte alltid lätt. 

Innan du fattar ett beslut, ta dig tid att jämföra utbildningsutbud, med hänsyn till flera viktiga kriterier. Vilka är kriterierna för en bra motorcykelskola? Hur kan du vara säker på ditt val? Här är några tips som hjälper dig att välja motorcykelskola. 

Kontrollera kvaliteten på utbildningen

Logotypen för Association for Biker Training, klistrad på maskinen, indikerar kvaliteten på utbildningen i enlighet med tekniska krav. Ett dokument som beskriver motorcykelskolans strikta ansvar är en garanti för kvalitet. Föreningen listar också motorcykelutbildningsskolor online.

Genom att välja en från denna lista får du 20 % rabatt på din motorcykelförsäkringspremie i två år. Du kan också lära dig om motorcykelskolans framgångar. 

För att få godkänt måste du i princip genomgå undersökning på inspelningsplatsen och på vägen. Motorcykelskolan har prov som också bör testas.

Hitta din närmaste motorcykelskola

I praktiken är detta urvalskriterium viktigt för att lära sig förare. För det första är närhet en av styrkorna med en skolcykel. Att välja en skolcykel nära dig är en enorm tidsbesparing eftersom du inte behöver resa flera mil för att ta lektioner. 

Därför hjälper det till att minska fraktkostnaden. Men närhet garanterar inte kvaliteten på lärandet.

Vad är din budget

Ditt val beror också på din budget. Studieavgifterna varierar från en motorcykelskola till en annan. Det finns många lockande erbjudanden på Internet. Hur kan du då hitta det bästa erbjudandet? 

Det fasta priset tar i princip hänsyn till de administrativa kostnaderna för att ta körkort, kostnaden för teoretiska kurser och antalet körtimmar. Så för jämförelse kan du använda prisuppdelningen som grund. Lagen kräver minst 20 timmars utbildning. Därför är längre utbildning inte förbjuden, men det kommer att öka kostnaderna för utbildningen. Det är tillrådligt att veta hur man drar fördel av skolmotorcykelkampanjer.

.

Dessa 20 timmar räcker i princip inte. För en nybörjare kan de nå 30-40 timmar. Förbered sedan en solid budget. I de flesta fall erbjuder motorcykelskolor startpaket. I det här fallet blir ytterligare timmar dyrare. 

Kostnaden kan till och med vara det dubbla. Var försiktig, utbildningserbjudanden till mycket låga priser är inte alltid tillfredsställande. Ett exempel skulle vara en som inte har en driving range eller erbjuder utrustning i dåligt skick.

Få motorcykelskolor har en privat bana. Vissa erbjuder kursen på stormarknadsparkeringar eller asfalterade idrottsplatser som delas med andra motorcykelskolor. Alla dessa störningar bidrar bara till väntetider.

tidtabeller

Flexibilitet i arbetstiden är av särskilt intresse för studenter. Vissa motorcykelskolor erbjuder sina anställda flexibla timmar, endast tillgängliga på lördagar. Därför måste du välja en skolmotorcykel med ett schema som kan anpassas till ditt schema. 

Förstå fördelningen av studietimmar

Effektiviteten av träningen beror också på hur ofta kurserna är. Deltagande i två lektioner per vecka är idealiskt. Den praktiska kursen varar i 3 timmar. Detta gör att motorcykelelever har tid att ta till sig lärdomarna. 

Den effektiva fördelningen av undervisningstimmar kommer att behöva kontrolleras. Fördelningen av timmar på set och i omlopp måste balanseras. 20 timmars träning kräver vanligtvis 8 timmars träning på plats och 12 timmars körning. Lektionstimmar i omlopp är fortfarande viktigare. 

Det är dock bättre att ta reda på, för i praktiken inkluderar motorcykelskolor restid till banan i sina ansökningstider. Detta minskar den faktiska körtiden avsevärt. 

Ta del av individuella råd från en bra instruktör

Din instruktörs råd är också ovärderlig för din tränings framgång. Faktum är att instruktören måste vara en riktig motorcyklist, erfaren och brinner för tvåhjulingar. Han ska även vara närvarande på banan under körlektioner. Lagen begränsade antalet elever till 3 elever per lärare.

 I praktiken är detta inte fallet. Vi går från 3 till 6, eller ännu mer. Därför kommer instruktören att ha lite tid att ägna åt varje elev. Det krävs dock fortfarande teoretisk utbildning. 

Lita på en motorcykelskola som erbjuder teoretiska råd om körteknik. De flesta delar ut läroböcker eller åhörarkopior till eleverna.

Utrustningens skick

Antalet motorcyklar påverkar också effektiviteten i körtimmar. Att stå i kö för att få sätta sig på en motorcykel är frustrerande. Under körning är eleverna inte skyddade från fallrisken.

Därför är det första du behöver göra att kontrollera skicket på motorcykeln, hjälmen och all utrustning som du fått. Det rekommenderas starkt att ha en hjälm som passar din huvudstorlek. I allmänhet erbjuder motorcykelskolor bara en hjälm. 

Hur kontrollerar man då alla dessa kriterier? Den bästa lösningen vore att undervisa andra elever. Se till att be om flera åsikter för att bekräfta informationens riktighet. Du kan också läsa vittnesmål från tidigare elever på MC-skolans hemsida. Åsikterna från betrodda cyklister kommer också att vara användbara för dig. 

Tveka inte att fråga din familj eller vänner som redan åker tvåhjuling om råd. Se även sociala medier som ett effektivt sätt att etablera ditt rykte. Vissa motorcykelskolor låter dig genomföra utbildningen personligen. Så du vet vad du kan förvänta dig.