Hur man väljer en kompressor för att blåsa upp bildäck

På moderna bilar är behovet av att pumpa upp hjulen ofta sällan - slanglösa hjul håller trycket perfekt. Trots detta är det oerhört viktigt att ha med sig en kompressor, för du kan behöva den imorgon. Därefter kommer vi att analysera enheten för bilkompressorer, och vilken som är bättre att köpa.

Kompressortyper

Den enklaste bilkompressorn består av följande delar:

• hölje
• tryckmätare som visar ström och pumptryck
• cylinder
• elektrisk kolvmotor.

Idag tillhandahåller marknaden två typer av pump: elektriska och mekaniska.

Den elektriska pumpen är bekväm genom att när man trycker på startknappen pumpar den luft på egen hand. Arbetet är baserat på interaktionen mellan en elmotor och en kolvpump. Pumpen drivs av en cigarettändare eller 12-volts bilbatteri. Bland sådana kompressorer finns bland annat tryckmätare med en avstängning som inte tillåter pumptryck över det föreskrivna värdet, ett rött ljus, ett sidoljus och förmågan att pumpa uppblåsbara båtar. 

Genom designfunktioner är kompressorerna indelade:

• roterande
• membran
• kolv.

På grund av låg tillförlitlighet används membranpumpar praktiskt taget inte, de har helt ersatts av moderna och billiga kolvpumpar. Kolvpumpens höga tillförlitlighet är att kolvanslutningsstången drivs av en elektrisk motor. 

Den största fördelen med den elektriska pumpen är dess användarvänlighet. Däck blåses upp med en knapptryckning, i genomsnitt svänger ett hjul från början på några minuter. Kompressorn tillåter dig bland annat att pumpa 8 atmosfärer under varje säsong. 

När det gäller nackdelarna: kolven och cylindern slits, delarna ändras inte separat. När elpumpen går i mer än 15 minuter måste den tillåtas svalna. Särskild uppmärksamhet ägnas åt billiga kompressorer, vars kvalitet på delar och tillbehör är uppriktigt sagt svag: deras prestanda är extremt låg, pumpar överhettas snabbare, plötsliga haverier är troliga.

De viktigaste egenskaperna att beakta när du väljer

Ömsesidig kompressormotor

Med tanke på att valet av bilkompressorer är stort, är det nödvändigt att använda ovanstående lista över kriterier som du kan välja den nödvändiga pumpen.

Pumphastighet. Karakteristiken beräknas med pumpvolymen per minut. I detta fall är det liter per timme. Kapaciteten på 10 liter per minut passar endast för cyklar och motorcyklar. För personbildäck med en radie upp till 16 tum är en elektrisk pump med en kapacitet på 25-35 l / h lämplig. För SUV: er 40-50 l / h. I detta fall tar det högst 5 minuter att blåsa upp ett hjul från början. 

Maximalt tryck. Budgetkompressorn har en tröskel på 6-8 kilogram, vilket är tillräckligt för den genomsnittliga bilentusiasten, eftersom det maximala däcktrycket inte överstiger 3 atmosfärer. 

Ström. Alla kompressorer drivs med en 12V-cigarettändare. Det är önskvärt att den kompletta uppsättningen inkluderar klämmor för batteriet, vilket är extremt bekvämt när det inte är möjligt att ansluta till huvudkontakten. Dessutom är cigarettändaren ofta värderad till 8 ampere, medan kompressorerna är klassade till 10-12 ampère. Kabellängden ska vara minst 3 meter. Kompressorn fungerar endast när bilen startas eller tändningen slås på.

Typ av fäst vid bröstvårtan. Klaffen för snabbkoppling av klaff är bekväm, men den består av bräckliga plastelement som slits snabbt. Bättre att välja med mässingsarmatur eller helt metallklämma. 

Överhettningsskydd. De flesta kompressorer är utrustade med en överhettningsskyddsfunktion, vilket är viktigt när pumpen körs under lång tid. 

Manometertyp. En kompressor med en analog mätare är billigare, men det finns risk för felaktig tryckinformation. Digitalt mer exakt möjliggör lika tryck i alla hjul. 

För- och nackdelar med fotpumpen

En fotpump skiljer sig grundläggande från en kompressor genom att luft pumpas på grund av en fysisk styrka. I det här fallet kan du välja en av två: hand eller fot.

Fotpumpens utformning är enkel: i ett cylindriskt tätat hölje, på grund av "saxen", rör sig kolven och tvingar luft. Det är viktigt. så att en sådan pump har en manometer som övervakar det aktuella trycket.

fördelar:

• enkel konstruktion
• rimligt pris
• tillförlitlighet.

Nackdelar:

• låg effektivitet
• tar lång tid att blåsa upp bilhjul
• mått.

Vilken är den bästa kompressorn att välja

Genom att känna till de viktigaste parametrarna för kompressorerna kommer vi att räkna ut vilken man ska välja från en bred lista med förslag.

ELEGANT FORCE PLUS 100 043 – den genomsnittliga kostnaden är $20. Rotationskolvkompressorn har en potential på 10 atmosfärer, en kapacitet på 35 l/h, liftfunktion, en ficklampa och en piltrycksmätare och en sladdlängd på 270 cm. Budgetkompressorn gör sitt jobb bra, tar upp lite utrymme i bagageutrymmet.

VOIN VP-610 – 60 $. Denna "maskin" har en kapacitet på 70 liter per timme! Det kan användas för både personbilar och lastbilar. 5 meter tråd med möjlighet att ansluta kompressorn till batteriet, bidra till bekväm drift. Kroppen är tillverkad av damm och fuktsäkra material. 

RING RAC640 - 55 USD. Den gyllene medelvägen: kompakt och hållbar plastkropp, digital tryckmätare, kolvmotor för däckpumpning, roterande för båtar och madrasser. 

Frågor och svar:

Hur väljer man en kompressor för däckpumpning? Prestanda och pumptryck är viktiga faktorer. Ju högre kapacitet (l / min), desto bättre, men en onödigt kraftfull kompressor är ett onödigt slöseri.

Vilken däckpump är bäst? För hjul 13-14 tum räcker det med en pump med en kapacitet på 30 l / min. För stadsjeepar är 50 l/min lämplig. För lastbilar - från 70 l / min.