Hur man alltid håller bilrutorna rena i höstens dåliga väder
Hösten är inte bara den gyllene årstiden och indiansommaren. Korta dagsljustimmar och långa regn, lera och de första frostarna gör den här tiden på året till ett riktigt test för många bilister. Och vi pratar inte bara om komfort, utan också om säkerhet. Trots allt leder en ogenomskinlig vindruta, generöst smaksatt med nederbörd, och alltid grumliga strålkastare som dåligt upplyser vägen och sidan av vägen regelbundet till problem. AvtoVzglyad-portalen påminner oss om hur vi ska hantera all denna fasa.
Regelbunden tvätt ger tyvärr inga resultat. Och få människor kommer att köra bilen till ett "möte med en slang" två eller tre gånger om dagen. Vi behöver mer seriösa och listiga medel. Till exempel är antiregn en kemikalie som tar bort vatten och smuts från ytor. Flaskan håller i ungefär en vecka, och sedan krävs en ny ansökan och därför en ny resa till butiken. En anständig produkt kommer att kosta 400-500 rubel för 300 ml eller två veckors enkel användning. Är det mycket eller lite? Massor!
Speciellt med tanke på att varje bilägare kan göra en enkel och pålitlig produkt för endast 100 rubel. Dessutom kommer de allra flesta bilentusiaster att klara sig utan att spendera något alls, eftersom alla nödvändiga ingredienser länge har varit täckta med damm hemma eller i garaget.
Sammansättningen som vi ska applicera är enkel och lättillgänglig, som alla fantastiska saker: ett vanligt paraffinljus, ett grönsaksrivjärn som du inte har något emot, ett halvt glas lacknafta och en halv aluminiumburk.
Först och främst måste du gnugga paraffinet fint så att det smälter och blandar lättare. Sedan kombinerar vi det resulterande "snittet" med lösningsmedlet i vår improviserade bägare och blandar noggrant. För att påskynda processen kan du värma upp "kolven" lite: en hårtork klarar detta. Så snart ämnet blir homogent och dess viskositet liknar PVA-lim, kan det appliceras.
Hemligheten är att lacknafta avdunstar väldigt snabbt och bara lämnar ett tunt lager paraffin på ytan. Vi behöver det för att skapa en skyddande beläggning. Det är bättre att börja med strålkastare och lyktor, och när handen blir full kan du gå vidare till sidorutorna och speglarna. Vi lämnar vindrutan för "söt": på grund av arbetets komplexitet och varaktighet rekommenderas det att behandla det separat, efter en paus. Överskott av paraffin kommer att störa sikten och driften av torkarna, så innan du börjar med huvudbilens "visir", måste du få lite erfarenhet och kunskap.
"People's Anti-Rain" gör att vindrutan och sidorutorna, speglar och strålkastare förblir rena under lång tid, vilket avsevärt förenklar höstens körvägar.
