Hur man tar reda på historien om en bil med vin-kod - Ryssland, Tyskland, Japan

Fordonets identifieringskod innehåller fullständig information om fordonet:

• tillverkare;
• landproduktioner;
• Produktionsår;
• huvudsakliga tekniska egenskaper: karosstyp, typ av växellåda, motor, tillgång till ytterligare tillval.

Tillverkaren krypterar all denna information med hjälp av 17 alfanumeriska tecken.

Men när en bil är registrerad i ett visst land skrivs VIN-koden in i trafikinspektionens databas, och allt som händer med bilen registreras, och ett litet underlag sammanställs för varje fordon som innehåller information om:

• springa;
• Service underhåll;
• plats för de första och efterföljande registreringarna;
• förekomsten av böter;
• trafikolyckor;
• eventuell stöld.

Dessutom kan fotografier av fordonet vid olika punkter i dess historia bifogas till denna fil: efter en olycka, under planerade tekniska inspektioner.

All denna information är av stort intresse för de människor som köper en begagnad bil. Det är absolut nödvändigt att skydda dig från möjligheten att skaffa bilar med ett mörkt förflutet: stulna och efterlysta, överlevde allvarliga olyckor och återställda, krediter och säkerheter.

Hur kontrollerar man bilens fullständiga historia med VIN-kod?

Det finns flera huvudsakliga sätt:

• Kontakta trafikpolisen direkt och begär en fullständig rapport om detta fordons historia;
• utnyttja betalas tjänster på Internet.

Det var inte förgäves som vi pekade ut ordet "betald", eftersom det finns många gratistjänster som bara dechiffrerar VIN-koden och ger den mest grundläggande informationen om bilen: märke, modell, land och tillverkningsår, huvudsakliga tekniska egenskaper .

Det finns också trafikpolisens officiella webbplats och flera samarbetssidor där man bara kan få information om en given bil är efterlyst och om det finns några begränsningar bakom. Detta är också mycket användbar information, och för många räcker det bara att köpa en bil.

Blankett från trafikpolisens hemsida.

Det finns dock en viktig punkt - på trafikpolisens officiella webbplats kan du bara få data för de fordon som var registrerade i Ryssland.

Och om du vill köra, eller om du erbjuds att köpa en nykörd bil från Tyskland, Litauen eller till och med samma Vitryssland? Trafikpolisens webbplats ger dig bara ett enkelt svar - information om sökningen eller restriktioner för detta fordon hittades inte.

I det här fallet måste du vända dig till hjälp av speciella betaltjänster. Kostnaden för att få en fullständig rapport är inte för hög, och genomsnitt från 2,99 till 4,99 Euro.

Men du får inte bara dekrypteringen av VIN-koden, utan också:

• kontrollerar bilen för stöld enligt IAATI:s databaser (International Association Auto-Theft Investigators - International Association of Auto-Theft Investigators, som omfattar cirka 50 länder, inklusive USA);
• kontroll av stöld på baser i europeiska länder - Tjeckien, Italien, Tyskland, Rumänien och så vidare - med ett ord, alla de länder från vilka bilar huvudsakligen importeras;
• servicehistorik - körsträcka, tekniska inspektioner, olyckor, byte av noder;
• registreringar - hur många har bytt ägare;
• bilder på bilen före och efter underhåll, och viktigast av allt efter olyckan - det vill säga, du kan verkligen se vad den här bilen fick utstå.

Också, om bilen var omutrustad, ommålad, om viktiga komponenter byttes ut - växellådor, kopplingar, motorer - kommer allt detta också att visas i rapporten.

Det finns ganska många liknande tjänster för tillfället, både i Ryssland och i grannländerna - Vitryssland, Polen, Ukraina.

Betalning kan göras med hjälp av internationella betalningssystem som PayPal. Du kan också använda ditt bankkort, men det är möjligt att ta ut en provision.

Fördelen med denna metod är hastighet - rapporten kommer att vara klar på några minuter, medan du i trafikpolisen måste vänta längre.

Läser in…