Hur man felsöker när bilen drar åt sidan

Om din bil drar åt vänster eller lutar åt ena sidan, kontrollera att alla däck är lika stora, att fjädringsdelarna är jämna och att fjädrarna inte är böjda.

Om ditt fordon drar eller lutar åt ena sidan är detta inte bara obehagligt, utan det kan också vara en möjlig säkerhetsrisk när du kör på vägen. Du måste titta på hur din bil sitter och åker, och om du någon gång ser eller känner något utöver det vanliga, ignorera det inte eftersom det kan orsaka problem i längden.

Del 1 av 2: Diagnostisera varför bilen rullar

Steg 1: Kontrollera däckstorlekar. När fordonet lutar åt ena sidan, börja med den enklaste kontrollen för att se till att däckverkstaden inte har gjort ett misstag.

Kontrollera och se vilken däckstorlek din bil rekommenderar och gå sedan till alla fyra däcken och kontrollera storlekarna för att se till att alla fyra däcken har samma storlek. Om du till exempel har 205/40/R17-däck vill du att alla ska ha den storleken.

Att ha däck av olika höjd kan göra att fordonet får ojämn körhöjd, vilket orsakar alla möjliga problem med fordonets beteende och körupplevelse.

Steg 2: Kontrollera upphängningsdelar. Du kan nu domkraft upp bilen och domkraft den så att du kan inspektera din bils fjädringsdelar.

Allt du egentligen gör är att jämföra den goda sidan med den dåliga sidan - visuellt - för att se om det finns någon skillnad. Detta kommer med största sannolikhet att få bilen att luta åt ena sidan.

Kontrollera dämparna och fjäderbenen - kontrollera även fjädrarna då dessa delar kan böjas eller fastna så att bilen inte står på sin normala nivå.

Du kan också titta på karossen och chassit för att visuellt jämföra den ena sidan med den andra för att se vad som helst.

Del 2 av 2: Eliminera problemet som orsakar Lean Manufacturing

Steg 1: Byt ut den defekta delen. Om en defekt del gör att bilen lutar åt sidan kan du köpa en ny del och installera den själv, eller ringa en certifierad mobilmekaniker som hjälper dig att installera den nya delen.

Steg 2. Beslut böjt chassi. Nu, om ditt chassi är böjt, måste du böja det i butiken innan du kan göra något annat.

När du har tagit hand om chassit kan du nu ta bilen för hjulinställning för att se till att bilen går rakt och att du inte kommer att ha problem med däckslitage.

Felsökning av fordonets lutning åt ena sidan är mycket viktigt enligt listan ovan. Det kan finnas många olika anledningar till att din bil lutar åt ena sidan, så det är viktigt att få den kontrollerad själv direkt eller få det gjort av en certifierad mobilmekaniker. Att inte veta och helt enkelt lämna det ifred kan orsaka ytterligare skador på resten av fordonet och, värre, potentiellt leda till en olycka och skada dig eller andra på vägen.