Hur man tar hand om bilens chassi. Hur man säkrar den och hur man gör det. Praktiska tips

Chassielement som avgassystem, bromssystem eller fjädringsdelar är avgörande för att fordonet ska fungera korrekt. Av denna anledning är det värt att ta hand om inte bara kroppen utan också om bilens chassi. Vad ska man då tänka på?

Underhåll av chassi - varför är det viktigt?

Varje ansvarig förare måste se till att underhåll utförs. Ett välskött chassi kommer att förbättra körkomforten och säkerheten för passagerare och andra trafikanter. Det kommer också att minska behovet av att besöka verkstaden och spendera pengar på kostsamma reparationer. Regelbundet underhåll förhindrar många fel. 

Underredesskydd

Av denna anledning är det värt att ta hand om att säkra chassit. En skyddande beläggning på vissa komponenter förlänger fordonets livslängd och minskar sannolikheten för oönskade processer som korrosion. Rost kan förstöra även den bästa bilen. Fabrikskorrosionsskydd och andra typer av skydd kanske inte räcker efter en tid, så det är värt att lära sig hur du kan göra det själv.

Gör-det-själv-chassireparation - är det svårt?

Den goda nyheten är att det inte är så svårt att ta hand om din bil och underhålla dess individuella komponenter själv. Håll dig bara till grundreglerna. Även elementära förebyggande åtgärder, som att skydda mot inträngning av smuts eller påverka den bästa funktionen hos rörliga delar, kommer att vara ett steg mot mindre frekventa besök på servicecentret. Vad är värt att veta om det?

Korrosionsskydd av chassit med fett

Ett av de bästa sätten att hålla din bils chassi, såväl som dess komponenter, ordentligt skyddade är att använda ett smörjmedel. En bra lösning är att göra detta med jämna mellanrum – var 6:e ​​månad. Detta kommer att hålla alla komponenterna nedan i gott skick och ge dig den bästa åkkvaliteten. 

Först måste du veta vilka delar du ska applicera smörjmedel på. Underredesskydd bör täcka områden som:

• torsion;
• styrled;
• kulled;
• upphängningsgångjärn.

Hur ska underhållet utföras?

Nu när du vet vilka platser du ska skydda måste du gå vidare till hur du gör det säkert. Det första steget är att komma åt dem. En hiss kommer att vara användbar för detta. Du kan också använda rekvisita eller en bilgrop. Säkerhet är nyckeln i detta sammanhang. Nästa steg är att fylla fettsprutan med rätt smörjmedel för underhåll av underredet. När du kryper under bilen bör du ha bilens manual till hands - för lämplig modell och tillverkningsår. Fett bör appliceras tills en liten mängd fett börjar droppa från den valda komponenten. Tack vare sådana händelser kommer det att vara möjligt att utföra oberoende reparationer av bilens chassi.

Vad ska man komma ihåg när man tar hand om bilens chassi?

Man bör komma ihåg att inte alla delar i bilen - naturligtvis beror detta på modellen - är utrustade med smörjnipplar. Vissa fjädringstappar och bussningar kräver direktsmörjning. För polyuretankomponenter räcker det med en blandning innehållande silikon och alkohol för sprutning. Å andra sidan, med metalldelar måste du först demontera elementen, applicera en specifik på friktionsplatsen och sedan återmontera. Det är värt att komma ihåg att det är nödvändigt att lossa enskilda element så att det finns tillgång till smörjpunkten. 

Slutligen måste du kontrollera bilens chassi.

Innan du tar bilen från domkraften bör du se till att allt fungerar som det ska. Vid chassiunderhåll kan du till exempel kontrollera om några delar behöver bytas ut. På så sätt kan du kontrollera de första tecknen på slitage eller sprickor. 

Chassiunderhållsagent - vilken specifikation ska han ha?

Det finns många undervagnsvårdsprodukter tillgängliga i butikerna. Innan du köper en viss produkt bör du vara uppmärksam på sådana aspekter som till exempel dess sammansättning eller metoden för att applicera produkten - pistol, rulle, borste. 

Det är värt att uppmärksamma beskrivningen av varorna för vård av chassit. Det bör kontrolleras om det skyddande lagret som appliceras genom det kommer att skydda komponenterna från salt, stenar eller vatten. Detta är viktigt eftersom fukt kan leda till envisa korrosionsfläckar som är avgörande för skicket på ett fordons underrede. Det finns även smörjmedel baserade på bituminös massa som skyddar bilens nedre komponenter, t.ex. från mekanisk skada och ger korrosionsskydd av chassit.

Vilken appliceringsmetod ska man välja? Pistol, borste, aerosol

Det viktigaste i det här fallet är hur man använder det. När det gäller borsten måste preparatet skakas före användning. Dessutom är det också nödvändigt att rengöra ytan som den ska appliceras på. Först efter det appliceras ett lager på 1,5-2 millimeter på det. Pistolen är lämplig för service på svåråtkomliga platser. Vid användning av en borste är det nödvändigt att applicera ett tjockare lager av läkemedlet, från 2 till 4 mm. Dessutom måste du lämna bilen att torka. Väntetiden är 5 till 7 timmar. Detta bör göras i rumstemperatur 20°C. 

Aerosolvårdsprodukter finns också tillgängliga. De är extremt praktiska. Ingen speciell utrustning krävs för deras applicering, och själva aerosolen flyter inte eller droppar. En ytterligare fördel är den korta torktiden. 

Bottenskydd är en viktig fråga

Det är värt att genomföra regelbundna inspektioner av tillståndet hos bilens chassi. Bland annat komponenter som bromssystemet, trösklar eller golvplatta. Systematisk skötsel av denna osynliga del av bilen kan skydda delar från korrosion och göra dem mindre känsliga för skador orsakade av små stenar eller vägsalt.

Med verktyg, smörjmedel och rätt plats att lyfta ditt fordon på ett säkert sätt kan du själv rengöra och underhålla dina mest kritiska komponenter. Om någon tycker att det är för svårt kan de ta bilen till en professionell verkstad där bilens chassi kommer att bevaras professionellt.