Hur man avlägsnar vatten från en bilbensintank enkelt och enkelt

Vatten som tränger in i bilens bränslesystem kan leda till att en av dess delar går sönder och motorns prestanda kommer att minska avsevärt. Allt beror naturligtvis på mängden främmande vätska i tanken.

Vi kommer att diskutera hur man kan bestämma att vatten har kommit in i en bils bränsletank, och hur man tar bort det därifrån.

Hur vatten kommer in i bensintanken

Innan du tar reda på hur du tar bort vatten från en biltank, bör du förstå hur det kommer dit om föraren aldrig fyller bilen på dåliga bensinstationer och alltid stänger locket ordentligt.

Den allra första anledningen till att fukt uppträder i tanken är kondens på väggarna. Det bildas ofta när temperaturförändringar observeras regelbundet utanför. Eller den här effekten uppträder i bilar som lagras i varma garage. Ju mindre bränsle det finns i tanken, desto mer ackumuleras fukt på väggarna. Tillräckligt stora droppar rinner ner.

Eftersom bensin har en lägre densitet än vatten kommer den alltid att vara längst ner i tanken. Det finns också ett grenrör för bränslepump. Därför, även om det fortfarande finns tillräckligt med bensin i tanken, kommer vatten att sugas in först.

Av denna anledning rekommenderas förare att tanka inte i fem liter utan så mycket som möjligt. Om fukten i bränsletillförselsystemet på sommaren bara påverkar motorns dynamiska egenskaper, kan dropparna kristallisera och blockera linjen på vintern. Om kristallerna är små faller de in i bränslefiltret och kan med sina skarpa kanter riva filtermaterialet.

Bränsle av dålig kvalitet är en annan anledning till att fukt kan komma in i bensintanken. Själva materialet kan vara ganska bra, bara på grund av arbetarnas vårdslöshet kan en stor mängd kondens ansamlas i stationens tank. Av denna anledning är det värt att tanka endast på de bensinstationer som har bevisat sig.

Men tänk om bensinen i tanken tar slut men den är fortfarande långt från den normala stationen? Ett gammalt knep hjälper till med detta - bär alltid en 5-liters burk bränsle med dig i bagagerummet. Då behöver du inte tanka med lågkvalitativt bränsle.

Hur vet du om det finns vatten i bensintanken?

Det allra första tecknet som du kan ta reda på närvaron av vatten i bensintanken är den instabila driften av förbränningsmotorn, förutsatt att alla dess system är i ordning. Detta gäller särskilt när bilen har varit tomgång under lång tid. När föraren försöker starta motorn i en sådan situation startar enheten med svårigheter och stannar under de första minuterna av driften.

Den andra signalen, som indikerar närvaron av främmande vätska, är förekomsten av stötar i motorn. Om vatten kommer in i bränslesystemet kommer vevaxeln att slå, vilket kommer att vara tydligt hörbart i kupén. När enheten värms upp försvinner denna effekt.

Hur och hur bli av med vatten i en bensintank?

Det finns två sätt att ta bort oönskad vätska från bilens bensintank:

1. Med hjälp av improviserade medel och demontering;
2. Med hjälp av autokemi.

I det första fallet kan du ta bort tanken och tömma allt innehåll. Eftersom vattnet kommer att vara i botten kan den övre flytande kulan återanvändas och resten måste tas bort. Naturligtvis är denna metod den mest tidskrävande, eftersom den kräver tillräcklig tid. Men genom att demontera tanken kan du vara 100 procent säker på att det inte finns något vatten kvar i den.

En annan metod är att tömma hela innehållet i tanken utan demontering. För att göra detta kan du använda en slang och en kapsel. Flera varianter av ett sådant förfarande beskrivs i detalj. i en separat granskning.

Den tredje metoden för mekanisk fuktavlägsnande är lämplig för injektionsfordon. Först kopplar vi bort bränsleslangen som kommer ut ur pumpen, ansluter en annan analog till kopplingen. Placera den fria kanten i en flaska eller annan behållare. När nyckeln vrids i tändlåset börjar pumpen pumpa vätska. Med tanke på att vattnet är längst ner i tanken kommer det att tas bort tillräckligt snabbt.

Resten av metoderna bör ges lite mer uppmärksamhet, eftersom få förare vill tippa med sin bil. För dem är det bättre att hälla något i tanken så att vattnet går någonstans på egen hand.

Ta bort vatten med hjälp av specialprodukter

Tyvärr löses inte alla bilproblem på liknande sätt, men vattnet i bensintanken kan hanteras med hjälp av autokemi. Det är värt att överväga att den här metoden inte tar bort vatten utan låter dig snabbt ta bort det från systemet.

Här är några verktyg som hjälper dig att hantera detta problem:

1. Alkohol i bensin. I detta fall bör tanken vara mer än hälften full av bränsle. Häll vätska direkt genom tankens hals. Det tar mellan 200 och 500 milliliter. Effekten av proceduren är som följer. Vatten reagerar med alkohol och blandas med bränsle. Blandningen brinner tillsammans med huvuddelen av bränslet utan att orsaka så mycket skada som om bara fukt sugs in i linjen. Detta arbete bör utföras före frost och efter vinter. Det är bättre att helt utveckla volymen, och först sedan fylla med en ny volym bränsle. Innan vi fyller på ny bensin byter vi bränslefiltret eftersom proceduren kan höja sediment från botten av tanken.
2. Tillverkare av kemikalier för bilar har utvecklat speciella tillsatser som också läggs till tanken. För att inte skada bränslesystemet eller förbränningsmotorn bör du läsa noggrant hur du använder en viss produkt.

När det gäller tillsatser är de indelade i flera kategorier:

• Uttorkande egenskaper. Dessa medel tar inte bort vatten i tanken, men hindrar det från att kristallisera i systemet.
• Rengöring. De tar bort kolavlagringar och avlagringar från väggarna i hela linjen, inklusive från cylindrar, ventiler och kolvar. De hjälper till att spara lite bränsle.
• Stabilisatorer för diesel. Dessa ämnen minskar viskositeten hos bränslet vid kallt väder, vilket förhindrar gelbildning.
• Återställande ämnen. Oftast används de av bilägare av fordon med hög körsträcka. De gör det möjligt att återställa skadade ytor på cylindrar och kolvar.

Varje bilist har sin egen åsikt om användningen av tillsatser. Anledningen är att inte alla enheter uppfattar kemikalier från tredje part i tillräcklig utsträckning.

Största märken av vattenborttagningstillsatser

Om du bestämmer dig för att använda något av vattenborttagningstillsatserna, här är en liten lista över de mest populära lösningarna:

• Många bilister talar positivt om det ER-märkta tillsatsen. Ämnet minskar friktionen mellan motordelar, vilket minskar belastningen, vilket ökar vridmomentet något. Drivlinan blir tystare. Oftast används detta verktyg av ägare av bilar med anständig körsträcka.
• En effektiv "avfuktare", som har etablerat sig som ett kvalitetsverktyg som tar bort främmande fukt direkt från tanken - 3TON. En flaska räcker för att ta bort 26 ml vatten. Tillsatsen används också för att rengöra bensintankens väggar. Efter användning av produkten är det bättre att byta ut bränslefiltret och rengöra grovfiltret på bensinpumpen.
• Cera Tec av Liqui Molly. Detta verktyg tillhör kategorin reduktionsmedel. Ämnet innehåller vitaliserande medel som kan eliminera mikroskopiska repor på cylinderytan, vilket minskar oljeförbrukningen och ökar kompressionen något. Det reagerar med fukt, tar snabbt bort det från bränslesystemet och förhindrar att vätska ackumuleras i tanken. Detta verktyg är det dyraste från listan ovan.
• Följande produkt skapades för lätta lastbilar och personbilar, vars motorvolym inte överstiger 2,5 liter. Det kallas "Suprotek-Universal 100". Ämnet stabiliserar motorvarvtalet, minskar olje- och bränsleförbrukningen. Den viktigaste nackdelen är den höga kostnaden. Det rekommenderas också att använda det om bilens körsträcka är mer än 200 tusen.
• Den mest budgetmässiga analogen av sådana fonder är STP. En behållare med ämnet gör att du kan ta bort cirka 20 ml fukt från tanken. Eftersom det inte finns någon alkohol i kompositionen klarar tillsatsen inte alltid effektivt dess funktion.

Sätt att förhindra att vatten kommer in i bensintanken

Som man säger är det bättre att förhindra än att bota, så det är bättre att se till att inget vatten kommer in i tanken alls än att använda autokemi senare. Här är några enkla tips som hjälper dig att hålla bort kondens från ditt bränslesystem:

• Bensin bara på bekanta bensinstationer som alltid säljer högkvalitativt bränsle;
• Fyll inte bilen med en liten mängd bensin och öppna inte tanklocket i onödan.
• Om vädret ute är fuktigt (dimmig höst eller säsongsskurar) är det bättre att fylla tanken till full volym, och det är bättre att göra det på kvällen och inte på morgonen när kondens redan har dykt upp i tanken
• Med början av den våta säsongen kan cirka 200 g alkohol tillsättas i tanken för att förhindra detta.
• Att byta ut bränslefiltret i rätt tid är ett lika viktigt förebyggande förfarande.
• Innan vintern börjar producerar vissa bilägare helt bensin från tanken, torkar den helt och fyller sedan i full volym bränsle.

Förebyggande av uppkomst av vatten i bensintanken

Erfarna bilister försöker alltid hålla tanken så full som möjligt. På grund av detta, om kondens uppträder nästa morgon, blir det en liten mängd. Om bilen behöver tankas när det är dimmigt eller regnigt ute, ska tanken fyllas till randen så att den fuktiga luften tvingas ut av den inkommande bränslemängden.

Det är svårt att skydda dig mot oönskade personer, vandaler, så du kan installera en keps med en kod eller en nyckel på bensintankens hals. Så de som gillar att skada andras bilar kommer inte att kunna hälla vatten i tanken.

Och slutligen: ett förebyggande förfarande för att ta bort fukt från bränsletanken är bättre på våren, eftersom en liten mängd fukt fortfarande kommer att dyka upp i en halv tom tank under vintern. Detta förhindrar att motorn går i förtid.

Frågor och svar:

Hur tar man bort vatten från dieselbränslesystemet? Den vanligaste metoden är att installera ett filter med sump. Vatten från behållaren, beroende på modifiering av filtret, kan avlägsnas manuellt eller automatiskt.

Hur tar man bort kondensat från en bensintank? Etylalkohol blandas väl med vatten (vodka erhålls). Med höstens början kan du lägga till cirka 200 gram till bensintanken. alkohol, och den resulterande blandningen kommer att brinna med bensin.

Hur kan vatten separeras från bensin? På vintern, i kylan, sätts en bit förstärkning in i en tom kapsel. Bensin hälls i en tunn stråle ovanifrån på den frusna metallen. Vattnet från bränslet kommer att frysa till metallen, och bensinen kommer att rinna ut i kapseln.