Hur man dränerar frostskyddsmedel: bästa effektiva sätt

Eftersom bilen används måste ägare ibland ta itu med behovet av att tömma frostskyddsmedel från kylsystemet. Även om proceduren inte är komplicerad, men för dess korrekta och, viktigast av allt, säkra implementering, krävs det att observera några nyanser. Därmed kan vätskan tömmas helt ur systemet och undvika eventuella skador och haverier av bildelar.

Varför du behöver tömma kylvätskan

Kylsystemet i moderna bilar använder frostskyddsmedel som värmeavlägsnande vätska. Vid första anblicken kan det verka som att denna vätska inte behöver bytas ut, eftersom systemet är stängt och ingenting kommer in i det från utsidan. Huvudkomponenterna i frostskyddsmedel är etylenglykol och vatten, men inte mindre viktiga är tillsatser som förhindrar korrosion av elementen i kylsystemet, smörjer och skyddar dem. När bilen används förlorar tillsatserna sina egenskaper, vilket leder till bildandet av korrosion, följt av en kränkning av delarnas prestanda. Som ett resultat av detta lägger sig partiklar av metall och andra material och täpper till kylaren och andra komponenter i systemet. Detta leder till en försämring av kylningen av motorn och, som ett resultat, dess överhettning.

När ska man byta frostskyddsmedel

Frostskyddsmedel måste bytas ut i flera fall:

1. Förlust av kylvätskans prestanda. Detta händer på grund av konstanta temperaturförändringar, avdunstning, oxidation.
2. Tillsätt vatten eller annan vätska som frostskyddsmedel i nödfall. Det finns situationer när det på grund av kokning av frostskyddsmedel eller andra skäl krävs påfyllning av vätska, men det är helt enkelt inte till hands. Därför används ofta vanligt vatten eller en annan kvalitet eller märke av frostskyddsmedel. Efter sådana manipulationer måste frostskyddsmedel bytas ut helt.
   

   Vid tillsats av vatten eller frostskyddsmedel av annat märke till frostskyddsmedel i nödfall, rekommenderas att byta kylvätska
3. Utför reparationer. Om reparationer utfördes på kylsystemet eller motorn, vilket krävde tömning av kylvätskan, är det lämpligt att använda nytt frostskyddsmedel för att fylla på systemet.

Frostskyddsmedel resurs

Frostskyddsmedel, som alla andra tekniska vätskor, har en viss resurs, som anges av tillverkaren eller biltillverkaren. I princip byts frostskyddsmedel vart 2-3 år. Om vi ​​pratar om moderna bilar, byts kylvätskan under driften i mer än 5 år eller en körsträcka på 250 tusen km, vilket är typiskt för Volkswagen-bilar. AvtoVAZ föreskriver en ersättning efter 75 tusen km. eller 3 års drift av frostskyddsmedel.

Tecken på kylvätskebyte

Följande tecken indikerar behovet av att byta frostskyddsmedel:

• vätskan förlorar sin ursprungliga färg och blir brunaktig. Detta indikerar förekomsten av korrosion av systemdelarna. Sådant frostskyddsmedel behöver omedelbart bytas ut, oavsett dess livslängd;
  

  Om den ursprungliga färgen går förlorad måste frostskyddsmedlet bytas ut
• en geléliknande beläggning visas på insidan av halsen på expansionstanken. När temperaturen sjunker till -10–15 ° C, uppstår en fällning i tanken, grumlighet, kylarens elektriska fläkt börjar fungera oftare.

Hur man förbereder en bil för att tömma kylvätska

För att tömma frostskyddsmedlet måste du utföra några förberedande åtgärder. Eftersom ämnet i fråga är giftigt kan det inte dumpas på marken. För dessa ändamål används en återförslutningsbar behållare som kasseras i enlighet med miljöstandarder. Förberedelse av bilen består i att placera den på en plan horisontell yta för effektivare dränering av vätska från alla rör och enheter. På nästan alla bilar dräneras kylvätskan genom ett speciellt hål, som ibland är placerat i botten av kylaren eller på rören.

I avsaknad av ett hål utförs dränering genom det borttagna radiatorröret.

Om det inte finns något dräneringshål dräneras kylvätskan genom kylarröret

En viktig punkt är iakttagandet av säkerhetsåtgärder: det är strängt förbjudet att tömma frostskyddsmedel från en varm motor. På grund av frostskyddets höga uppvärmningstemperatur finns det stor sannolikhet för brännskador under drift. Dessutom, som ett resultat av uppvärmning, är vätskan i systemet under tryck och när ett lock öppnas kommer det att släppas. Därför måste du först vänta på att motorn svalnar till omgivningstemperatur och först sedan skruva av locket på expansionstanken och kylaren.

Hur man dränerar frostskyddsmedel

Tömning av kylvätskan från systemet kan delas upp i flera steg, som var och en har sina egna egenskaper.

Genom kylaren

Efter att ha förberett allt du behöver, utför följande steg:

1. Vi tar bort motorskyddet genom att skruva loss motsvarande fästelement.
   

   Skruva loss fästena, ta bort motorskyddet
2. Vi ställer in luftkonditioneringsratten till max eller öppnar spiskranen (beroende på bilens utrustning).
   

   För att tömma frostskyddsmedlet öppnar du kranen på kaminen helt
3. Öppna locket till expansionstanken.
   

   Öppna locket på expansionstanken
4. Vi byter ut behållaren under kylaren.
5. Vi hittar avtappningspluggen och skruvar långsamt loss den.
   

   Hitta avtappningspluggen på kylaren och skruva loss den
6. Häll av vätskan i 10 minuter.
   

   Häll av frostskyddsmedlet i 10 minuter i en lämplig behållare

Video: tömning av frostskyddsmedel från kylaren

Är det möjligt att tömma allt frostskyddsmedel genom kylaren?

Från motorblocket

Eftersom tömning av frostskyddsmedlet från motorblocket är en fortsättning på proceduren i fråga, flyttar vi behållaren under avloppshålet på motorn och utför följande steg:

1. Vi tar bort de element som förhindrar fri tillgång till avtappningspluggen. Beroende på bilens märke kan dessa element vara olika.
2. Skruva försiktigt loss pluggen.
   

   Skruva loss avtappningspluggen på motorblocket
3. Häll av vätskan tills den slutar droppa.
   

   Töm frostskyddsmedlet från motorblocket tills det slutar droppa.
4. Vi torkar korken.
5. Kontrollera tätningarna och byt dem vid behov.

Från expansionstanken

I expansionstanken ansamlas sediment med tiden. Därför, när du byter kylvätska, kommer det att vara ganska användbart att tömma ämnet från denna behållare och skölja det. Kärnan i proceduren är att koppla bort röret som går till radiatorn, följt av att tömma vätskan i en lämplig behållare.

För att tömma kylvätskan från expansionstanken, koppla loss röret som går till kylaren

Ett annat alternativ är också möjligt: ​​kylvätskan kan dräneras genom halsen med ett tunt rör, till exempel en medicinsk dropper.

Video: hur man dränerar frostskyddsmedel från expansionstanken

TÖMNA LÄTT FRYSMEDEL FRÅN EXPANSIONSTANKEN (OLJA)

Använder domkrafter

Åtgärderna vid användning av domkrafter upprepar i stort sett standardproceduren för tömning av frostskyddsmedel. Efter att ha installerat behållaren och skruvat loss pluggarna höjs bakhjulen så högt som möjligt. Efter 20 minuter sänks bilen och endast det vänstra hjulet höjs. Efter samma tidsperiod sänks bilen och höger hjul höjs. Efter sådana åtgärder kommer en viss mängd vätska att rinna ut ur systemet varje gång.

För att tömma frostskyddet med hjälp av domkrafter är det nödvändigt att höja bilens bakre del

En liknande procedur kan tillgripas när du reparerar på fältet och sätter bilen i en sluttning.

Kompressor

Luftkompressorn kan även användas vid tömning av frostskyddsmedel. Den är ansluten till kylsystemet och luft tillförs, vilket gradvis avlägsnar kylvätskan. Även om detta alternativ kan övervägas, men bara som en sista utväg, eftersom beroende på enhetens kraft kan för högt tryck skapas i systemet, vilket kommer att skada plastelementen. Dessutom kommer inte alla bilister att ha en kompressor med nödvändig prestanda till hands.

Vid tömning av frostskyddsmedel med en kompressor ansluts enheten till kylsystemet och luft tillförs, vilket gradvis avlägsnar kylvätskan

Video: tömning av frostskyddsmedel med en kompressor

Byte av frostskyddsmedel mot en kompressor

Frostskyddsmedel måste bytas ut efter en viss driftsperiod eller körsträcka, såväl som enligt karakteristiska egenskaper. Det rekommenderas inte att köra på en kylvätska som har förlorat sina egenskaper, eftersom slitaget på elementen och komponenterna i kylsystemet ökar. Efter att ha granskat steg-för-steg-proceduren kommer nästan varje bilist att kunna tömma frostskyddsmedlet.