Hur man pratar med en trafikpolisinspektör som kräver fullmakt för en bil

Utan undantag vet alla trafikpoliser i vårt land med säkerhet att föraren inte är skyldig att ha en fullmakt med sig till bilen, även om han inte är dess ägare. Men vilken provinsiell brottsbekämpande tjänsteman kommer att motstå frestelsen att återigen "skilja sig" från chauffören för en muta?

Majlovet, och faktiskt den stundande sommarlovet, innebär för många av oss en lång resa med bil. Och som regel - genom ansvarsområdena för provinspolisen, som traditionellt ser på besökare och förbipasserande semesterfirare enbart som en källa till påfyllning av sina personliga plånböcker. Det är i Moskva som trafikpoliserna för det mesta är korrekta och relativt väl avvanda från den mycket arroganta utpressningen av mutor direkt. Men i "slottet" är allt annorlunda.

Där är det fullt möjligt att stöta på ett krav på fullmakt om du kör en bil registrerad på din make eller, vad som är ännu mer "intressant" för en vägpressare i uniform, ett hyrt fordon. I det första fallet bör polisens leriga "inlägg" besvaras med en tydlig hänvisning till punkt 2.1.1 i SDA. Enligt honom är föraren skyldig att förse polismannen för verifiering endast med ett körkort, registreringshandlingar för bilen och den ursprungliga CMTPL-policyn. Även om det är tillräckligt med en enkel utskrift av dokumentet vid förvärv av e-OSAGO. Detta kompletterar listan över förarens papper angående vägpolisen.

Och, vilket är typiskt, spelar det ingen roll vem som äger bilen exakt: en individ, ett företag, en offentlig organisation. Ja, till och med marsianerna! Det här är inte en polisgrej. Även om de väldigt ofta är väldigt glada om bilen är registrerad på en juridisk person och börjar kräva ett annat papper från föraren - en fraktsedel! Till att börja med är det värt att fråga tjänstemannen: i vilken rättshandling är kravet på fraktsedel preciserat. Länkar till eventuella "förklaringar" av trafikpolisens generaler är inte lämpliga: generalerna, lyckligtvis för oss, skriver inte lagar med sin vilja än. När det gäller fraktsedeln behöver föraren bara ha den när bilen används för kommersiell transport av gods eller passagerare, eftersom den behövs för skatterapportering. Som bekräftelse på detta bör man hänvisa till transportministeriets föreläggande nr 152 den 18 september 2008.

Ibland slår fullmaktsälskarna på dåren och hotar att kvarhålla din bil som stulen, eftersom du inte har en fullmakt eller en "resebiljett". Var inte nervös och fråga artigt först utpressaren vid vägkanten: är hon i den eftersökta basen? Och om inte, vilka rättsliga grunder kommer din motpart att använda när han fattar ett beslut om beslag? Tja, glöm inte att demonstrativt ringa alla möjliga "heta linjer" samtidigt - åklagarmyndigheten, utredningskommittén, inrikesministeriet ...