Hur fungerar krängningshämmare? Känn till tecken på fel och skador på krängningshämmaren

Vad är stabilisatorlänkarna ansvariga för och hur är de ordnade?

Kan en enkel metallbit med två skruvar påverka hanteringen av en bil så mycket? Som det visade sig är det mycket möjligt, eftersom detta är exakt fallet med de beskrivna detaljerna. Ändarna på krängningshämmaren som förbinder den med andra fjädringselement är viktiga, särskilt när man slår ett hål i vägen och vid kurvtagning. mer exakt, föraren har inga ljud och dunsar som kommer från hjulens område. Längden på stabilisatorlänkarna varierar beroende på upphängningens utformning. Stången kan vara nästan osynlig eller ha en längd på mer än 30 cm.

Krängningshämmare - vad är det till för?

För att förstå hur kontakterna fungerar måste du säga lite om själva stabilisatorn. Detta är en metallstång med lämpligt formade böjar som förbinder upphängningsarmarna från fram- och bakaxeln. Bilens stabilisator är utformad för att minska krafterna som verkar på fjädrarna vid kurvtagning. Tack vare detta vidrör hjulen ständigt ytan, även trots betydande överbelastningar, och bilen tappar inte dragkraften. Den består av gummielement och kulleder.

Vilken roll har detta element?

Vid kurvtagning sträcks den inre hjulfjädern och den andra hjulfjädern komprimeras, vilket kan leda till instabilitet. Ratten motverkar dessa krafter och hjälper till att hålla balansen vid kurvtagning. För korrekt funktion under körning måste dock spindeln vara ansluten till stötdämparen. Det är precis vad stabilisatorlänkarna gör.

Tecken på slitage på stabilisatorstagen

Den främsta boven till att köra obehag är den så kallade. äpple, dvs. ett element i vilket det finns en fästskruv och ett gummielement som ansvarar för att dämpa vibrationer. Du kommer att lära dig om hans arbete genom döva knackningar när du kör genom gropar och andra tvärgående ojämnheter. Men ett varningens ord här - krängningshämmarens kontakt kan lätt förväxlas med andra upphängningskomponenter såsom bussningar. rocker. Så hur vet man vad som är skadat i bilen? Det måste diagnostiseras organoleptiskt.

Hur kontrollerar man stabilisatorlänkarna på din bil?

Det är faktiskt ganska enkelt och kräver att bilen är tillräckligt upphöjd så att hjulen hänger fritt. Tack vare detta kommer kontakten inte att överföra krafter och du kan flytta den med en kofot eller rör. Det bästa är att luta sig mot stötdämparen och föra in något mellan den och stabilisatorspetsen för att flytta den ur vägen. När den bärs hörs en tydlig knackning. Detta är ett symptom på ett löst äpple. Fullständigt slitage kan få kontakten att falla ur hållaren och destabilisera fordonet.

Hur byter man ut stabilisatorlänkar på en bil?

Eftersom du redan har en bil på en hiss och du har diagnostiserat att stabiliseringsstagen är lämpliga för utbyte bör du gå vidare till handling. Lyckligtvis är hela proceduren extremt enkel. För självständigt arbete behöver du:

• stålborste för rengöring av trådar;
• penetrerande medel för att bekämpa smuts;
• torx nyckel.

Kontakterna fästs med ett par skruvar, så det är inte mycket att skruva loss. Rengör först de gängade områdena med en stålborste för att ta bort rost och smuts. Du kan också behandla dem med ett penetrerande medel, då blir det lättare för dig att skruva loss dem.

Gör-det-själv byte av stabilisatorstång!

En av bultarna har en gänga som slutar i en mutter och bör inte vara ett hinder för dig. Den andra har en disk så du behöver en Torx-nyckel för att skruva loss den. Utan det kommer du att vrida på muttern oändligt. Var beredd på att allt inte omedelbart kommer att gå så smidigt som det verkar och kan komplicera ditt liv lite, men efter ett tag kommer du att kunna bli av med det felaktiga elementet.

Experter rekommenderar att man byter stabiliseringsstag på båda sidor av bilen samtidigt. Tack vare detta kommer det inte att uppstå några allvarliga problem med efterföljande felsymptom när en av kontakterna är ny och den andra är halvsliten. 

Byte av stabilisatorlänk - pris i verkstad

Vad händer om du inte ska byta ut fästena själv? Det är bäst att besöka en specialist. Själva stabilisatorlänken är inte för dyr, men om du är frestad att byta ut den i verkstaden kommer arbetet att kosta cirka 75 PLN. Mycket beror på platsen, typen av konstruktion och komplexiteten i att byta ut elementet. Om du bestämmer dig för att göra detta är det värt att kontrollera fjäderbenet med bilen upplyft och byta ut den vid behov. Detta kommer att spara tid och pengar vid ditt nästa besök hos mekanikern.

Även om det verkar som att stabilisatorlänkarna är osynliga delar av upphängningen, är de en integrerad del av den. De är ansvariga för säkerheten under körning. Därför är det värt att till och med profylaktiskt övervaka deras tillstånd, till exempel när du regelbundet byter hjul till sommar- eller vinterhjul. Några minuter som spenderas på detta kommer att minimera risken för problem.