Hur fungerar oljefilter?
På den mest grundläggande nivån tjänar oljefilter till att hindra föroreningar, såsom smuts och skräp, från att komma in i oljan i ditt fordon. Detta är viktigt eftersom sanden och smutsen i din olja kan skada motorytor och komponenter genom att cirkulera genom motorsystemen istället för att göra sitt jobb med att smörja. Som en allmän regel bör du byta oljefiltret - en relativt billig artikel - när du byter olja som en förebyggande åtgärd som varierar i frekvens beroende på behoven hos märket och modellen på din bil eller lastbil. Denna information finns i ditt fordons servicemanual.
Även om driften av ett oljefilter verkar ganska enkel, finns det faktiskt en hel del komponenter i denna viktiga del av din motors operativsystem. Här är en översikt över oljefilterdelarna för att hjälpa dig att bättre förstå hur ett oljefilter fungerar:
Startplatta/packning: Det är där olja kommer in och ut från oljefiltret. Den består av ett centralt hål omgivet av mindre hål. Olja kommer in genom små hål på avgasplattans kanter, även känd som en packning, och kommer ut genom ett gängat mitthål för att fästa delen på motorn.
Anti-dräneringsbackventil: Detta är en klaffventil som förhindrar att olja sipprar tillbaka in i oljefiltret från motorn när fordonet inte är igång.
Filtermedium: Detta är själva filtreringsdelen av ditt oljefilter - ett medium som består av mikroskopiska fibrer av cellulosa och syntetiska fibrer som fungerar som ett såll för att fånga upp föroreningar innan oljan kommer in i motorn. Denna miljö är veckad eller vikt för maximal effektivitet.
Centralt stålrör: När oljan är fri från sand och skräp, går den tillbaka till motorn genom ett centralt stålrör.
Säkerhetsventil: När motorn är kall, till exempel vid start, behöver den fortfarande olja. Men vid låga temperaturer blir oljan för tjock för att passera genom filtermediet. Avlastningsventilen släpper in en liten mängd ofiltrerad olja i motorn för att möta behovet av smörjning tills oljan är tillräckligt varm för att passera genom oljefiltret normalt.
Avsluta enheter: På båda sidor om filtermediet finns en ändskiva, vanligtvis gjord av fiber eller metall. Dessa skivor hindrar ofiltrerad olja från att komma in i det centrala stålröret och komma in i motorn. De hålls stadigt mot utloppsplattan av tunna metallplattor som kallas hållare.
Som du kan se från den här listan över oljefilterdelar innebär svaret på hur ett filter fungerar mer än att bara sikta skräp genom filtermediet. Din bils oljefilter är inte bara utformat för att ta bort föroreningar, utan för att hålla filtrerad och ofiltrerad olja på sina rätta platser, samt leverera olja i en oönskad form när motorn behöver det. Om du är osäker på hur ett oljefilter fungerar, eller misstänker ett filterproblem i ditt fordon, ring gärna någon av våra kunniga tekniker för råd.
