Hur kontrollerar jag bromsvätskenivån?
Hur kontrollerar man nivån?
För att kontrollera bromsvätskenivån bör du hitta en tank i motorrummet som denna vätska hälls i. Och det är här många människor hamnar i problem. Vissa bilägare har ingen aning om var bromsvätskebehållaren finns. Till exempel, i vissa modeller av den franska bilindustrin, för att ta bort locket för att kontrollera eller mäta vätskenivån, måste du använda ett specialverktyg. Efter att ha hittat tanken bör du vara uppmärksam på två märken: ett minimum och ett maximum. Helst om bromsvätskenivån ligger mellan dessa märken. Om vätskan i tanken är mindre än minimimärket, är det nödvändigt att lägga till den idealiska nivån ovan.
Vad gör bromsvätska?
Det har naturligtvis sagts och skrivits mycket om hur man kontrollerar bromsvätskenivån. Därför är det värt att förklara för bilägare varför det är så viktigt. Och det är inte ens det att med en låg nivå av bromsvätska i tanken reagerar bromssystemet sämre på förarens order.
Nackdelen med bromsvätska är dess låga hygroskopicitetströskel. Med andra ord kan den absorbera fukt. Fukt kan sippra igenom svaga punkter i systemet, även slangarnas porer kan släppa igenom det. Resultatet av att blanda bromsvätska och fukt är förlusten av de ursprungliga egenskaperna. De flesta bilägare har inte ens en aning om de processer som beskrivs i bromssystemet. Om du gör en kontroll kan varannan förare identifiera problem.
Om det ens är tre procents fukt i bromsvätskan sjunker kokpunkten till 150 grader. Även om den här parametern i det ideala scenariot bör vara runt 250 grader. Följaktligen, i händelse av en skarp användning av bromsarna och efterföljande överhettning av kuddarna, kommer vätskan att koka och bubblor kommer att dyka upp. I detta fall kommer vätskan att bli lätt komprimerbar, vilket kommer att leda till en långsam överföring av bromskraft. Således uppstår de så kallade felen av bromsarna.
I allmänhet måste bromsvätskan bytas ut efter en körning på högst sextio tusen kilometer. Eller efter två års användning av bilen med mindre körsträcka.
Vissa erfarna förare kan ifrågasätta ovanstående information. Och de motiverar detta med det faktum att det i alla moderna bilar finns en stor mängd elektronik som hittar eventuella fel. Men när du passerar en inspektion kan du fråga om förekomsten av fukt i bromsvätskan och dess effekt på bilens beteende på vägen. Varje anställd på diagnosstationen kommer att bekräfta att även tre procents fukt minskar bromseffektiviteten flera gånger.
Hur kontrollerar man om det finns fukt?
För att kontrollera fuktnivån som finns i bromsvätskan kan du använda en mycket lättanvänd enhet, utrustad med endast tre lampor i olika färger. Det räcker att sänka ner den i tanken med den undersökta vätskan och på ett par sekunder kommer testaren att ge resultatet. Men även här är det bäst att besöka en bensinstation, där anställda kommer att mäta fuktnivån, samt byta ut bromsvätskan vid behov.
