Hur du förlänger livslängden på dina bromsskivor

Bromsskivor är det element som regelbundet utsätts för tunga belastningar under fordonsdrift. I detta fall ställer alla ansvariga bilister en logisk fråga: vad man ska göra för att skivornas livslängd i verkligheten motsvarar de uppgifter som tillverkaren har angett.

Faktorer som påverkar bromsskivans liv

Ofta servas bromsskivorna efter 200 000 kilometer. Men ibland händer det att de sliter utan att ha serverat ens 50 tusen. Varför händer det här? Det är värt att tänka på att skivslitage beror på många faktorer.

Det viktigaste av dessa är bilägarens körstil. Så om föraren använder aggressiv körning kommer skivorna och kuddarna att slitna mycket snabbt.

Vissa förare har en dålig vana - att hålla foten på bromspedalen onödigt. Sådana bilister tror att de bara rör vid henne. I själva verket blir benet trött i detta läge, och föraren märker inte hur han börjar vila foten på pedalen. Detta aktiverar bromssystemet och dynorna börjar gnugga mot skivorna. För att förhindra att vänster ben blir så trött, finns en speciell plattform i moderna bilar.

Felaktig fordonsanvändning är en annan faktor som påverkar skivslitage. Till exempel att köra genom pölar. En uppvärmd skiva i kontakt med kallt vatten upplever ytterligare värmespänning.

Det finns också flera mindre uppenbara faktorer, men de bidrar också till snabbare skivslitage. I de flesta av dessa situationer är föraren den skyldige.

Hur kan man öka livslängden på bromsskivor?

Det är lätt att lösa problemet när orsaken är känd. Och det är mycket lättare att eliminera själva orsaken än att ständigt hantera dess konsekvenser. Om bromsskivorna sliter onaturligt snabbt, var uppmärksam på din körstil. Kanske måste du köra lite mer lugnt - inte accelerera över korta avstånd så att du inte behöver använda bromsarna.

Förarens uppmärksamhet är en annan faktor som kan bidra till att förlänga bromsens livslängd. För säkerhet (och inte bara för säkerhet för delar) är det oerhört viktigt att förutse möjliga situationer och vidta vissa steg i förväg. Till exempel, om det finns en rad lastbilar framme, är det ingen mening att accelerera kraftigt för att komma bakom det senare. Bättre i det här fallet att sakta ner med motoren.

För att kyla bromsskivorna ordentligt, är det nödvändigt att köra lite efter aktiv användning av bromsarna och inte parkera omedelbart bilen. Detta kyler skivorna gradvis.

 Parkera inte din bil i en pöl. Du bör också undvika nedförsbacke när det är möjligt. I detta fall kommer bromsskivan att uppleva ytterligare spänning.

Regelbundet underhåll (byte av bromsbelägg) förhindrar för tidigt skivslitage på grund av kontakt med metalldelarna på dynorna. Det rekommenderas att kontrollera dem var 2-3 månader, det vill säga mellan säsongsgummibytte. Om några oriktigheter observerades under underhållsprocessen, kontakta en mekaniker.

Frågor och svar:

Vad är livslängden på de främre bromsskivorna? Det beror på bilens klass, själva bromssystemet och körstilen. Med uppmätt körning i bilar av "juniorklass" tjänar skivorna 150-200 tusen km.

Varför ojämnt slitage på bromsskivor? På grund av det faktum att bromskolven utövar ojämna krafter på beläggen, och de pressas snett. I det här fallet bromsar bilen otillräckligt.

Hur kontrollerar man slitage på bromsskivor på en bil? Vid inbromsning känns vibrationer, pedalen slår cykliskt, ett taktfullt överhopp vid inbromsning. Visuellt kommer det att finnas en betydande kant runt skivans kant.