Hur du säljer din elbil för mer

Elfordons batterihälsa: den viktigaste kontrollpunkten vid försäljning av begagnade bilar

Tillståndet för traktionsbatteriet är en central del av kontrollen innan köpa en begagnad elbil. Till skillnad från sin termiska motsvarighet kräver en elbil faktiskt inte mycket underhåll, eftersom den har cirka 60 % färre delar. Men ditt bilbatteris hälsa bör vara din högsta prioritet, och det med rätta. För att sälja din begagnade elbil måste du ta risker till din fördel. 

Vi kan inte upprepa det nog batteri är mittpunkten i ett elfordon. kom ihåg det dragbatteriets prestanda minska vid behov: detta kallas fenomenet åldrandesom vi kommer att förklara i en annan artikel. Under dess användning leder parasitreaktioner faktiskt till nedbrytning av battericeller. batteriet åldras. Därför är det mycket troligt att hans hälsa har försämrats när du bestämmer dig sälja din begagnade bil, efter flera års god och trogen tjänst. Åldrandet av ett elbilsbatteri är inget problem i sig. Detta är försäljningsstadiet, i avsaknad av tillförlitlig och transparent information om den, som kan bli sådan.

Brist på information och transparens angående elbilsbatterier slösar bort din tid och dina pengar. 

Studie genomförd gemensamt av Autovista Group och TÜV * belyser batteriets avgörande karaktär vid försäljning av begagnade elfordon. Detta understryker det faktum att bristande transparens angående batteristatus hindrar fordonet från att nå sin fulla värdepotential på begagnatmarknaden. Enligt studien, Att certifiera din bils batteri kan öka värdet på din begagnade elbil med upp till 450 euro.

Studien bekräftar den negativa effekten av informationsasymmetri mellan köpare och säljare på begagnad elbil. Faktum är att köpare inte alltid är medvetna om tillståndet för batteriet, som är huvudkomponenten i ett fordon. Därför kämpar de för att utvärdera den verkliga kvaliteten på bilar på marknaden, även om de utan tvekan skulle vara villiga att betala mer för en bil med ett batteri av bättre kvalitet. Det är därför opaciteten runt omkring elbilsbatteriets hälsostatus hinder för köp.

Men som på alla begagnade marknader skickar alla etiketter och certifieringar potentiella köpare positiva eller negativa signaler som leder dem till de bästa tillgängliga erbjudandena. Denna teori har redan täckts av den tyske ekonomen George Akerlof, vinnare av 2001 års Nobelpris i ekonomi. Enligt honom leder informationsasymmetrin på marknaden för begagnade bilar ("citroner" på engelska) till att de bästa modellerna flyger. , de priser som säljarna är missnöjda med. Således är det ekonomiska resultatet från dem otillfredsställande, eftersom endast lågkvalitativa modeller finns kvar på marknaden. 

Bekräfta ditt begagnade elfordons batteristatus: Mervärde för försäljning

Batterier åldras dock på ett ojämnt sätt beroende på modell, eftersom elfordon upplever väldigt olika användnings- och förvaringsförhållanden. Som Christoph Engelskirchen, ekonomisk chef för Autovista Group, betonade: "Hur ett batteri behandlas under loppet av 8 eller 10 år har stor inverkan på dess dagliga prestanda, men biltillverkare är inte alltid transparenta om detta.”Det är sant att tillverkare inte alltid tillåter noggrann övervakning av bilbatterislitage. Även om de integrerar denna tjänst är informationen fortfarande begränsad och gäller främst den kvarvarande autonomin. Ett certifikat kan erhållas direkt från en tredje part, till exempel ett certifikat som erbjuds av Vackert batteri. Detta hjälper dig att sälja din begagnade elbil snabbare och till ett bättre pris. 

I samma studie anger Autovista Group att rapporten elbils batterihälsa kan ge upp till 450 euro i mervärde. Detta gäller främst modeller i C-segmentet, det vill säga kompakta bilar med en storlek från 4,1 till 4,5 meter, som fortfarande är den mest representerade av alla bilparker i Frankrike och Europa. Faktum är att, inför olika erbjudanden, kommer köpare att vara mer säkra på en begagnad elbil, vilket vi vet med noggrannhet, transparens och tillförlitlighet batteriets hälsa. Således kommer dessa potentiella köpare att vara benägna att betala mer för att få en modell i gott skick. Detta kommer att undvika batteribyteskostnader, som kan nå upp till 15 000 euro. 

Certifiering av batteriskick är det bästa sättet att övertyga potentiella köpare om ditt fordons värde på begagnade bilmarknaden. Certifikat Vackert batteri låter dig diagnostisera direkt hemifrån på fem minuter och därmed lugna potentiella köpare. Du kommer att få korrekt, transparent och oberoende information. Detta bevis på transparens och integritet kommer att hjälpa dig sälj din elbil enklare, snabbare och till ett bättre pris, enligt en studie av Autovista Group och TÜV.

* Föreningen för tekniska besiktningar: Association d'inspection Technique Allemande

__________

Källor:

• AKERLOFF, Georges. Citronmarknad: Kvalitetsosäkerhet och marknadsmekanism. 1870
• Twaice, Whitepaper Battery Health Report, "Twaice, Autovista Group och TÜV Rheinland studerar effekten av batteribearbetning på restvärdet av elfordon" 03/06/2020