Hur man monterar en bilinstrumentbräda med dina egna händer
Innehåll
Den ryska marknaden för biltillbehör erbjuder ett överflöd av material för omstoppning av torpeder och bildörrkort. Här kan du hitta blygsamma stilar på gummi eller syntetisk basis, som är identiska med den tidigare beläggningen. Och det finns lyxiga dukar av äkta läder.
Maskinens frontpanel spricker med tiden på grund av temperaturförändringar. Och efter att krockkuddarna har löst ut uppstår hål i den. Men alla dessa defekter kan döljas. Att omkläda instrumentbrädan på en bil hjälper till: med vinyl, ekoläder, alcantara och andra material.
Varför du behöver dra instrumentbrädan i bilen
Frontpanelen på bilen är alltid öppen. Många förare använder det som ett bord. Därför slits ytan ut med tiden, och den tidigare glansen försvinner. Ultravioletta strålar skonar inte plast, vilket orsakar sprickor. Och efter en allvarlig frontalkrock, gapar hål i panelen från utlösta krockkuddar. För att återställa estetiken till interiören kan du montera om bilens instrumentbräda med dina egna händer.
Även om panelen är i gott skick kommer en stiländring, d.v.s. trimning, att skapa en ny atmosfär i kabinen. Här kan du kombinera färger efter eget tycke. Betona karossfärgsaccenter, eller hänvisa till märkesfärgerna för ett bilmärke. Till exempel svart-vit-blå BMW, gul-röd Ferrari, vit-grön Land Rover och andra.
Det anses modernt att placera insatser gjorda av vinyl eller krom. De ger panelen en speciell effekt. Hundratals designalternativ. Men först rekommenderar vi att du väljer ett material, eftersom samma dragning av en biltorped med naturligt läder kan göras av enheter.
De bästa materialen för transport
Den ryska marknaden för biltillbehör erbjuder ett överflöd av material för omstoppning av torpeder och bildörrkort. Här kan du hitta blygsamma stilar på gummi eller syntetisk basis, som är identiska med den tidigare beläggningen. Och det finns lyxiga dukar av äkta läder. Det är bättre att anförtro arbete med sådant material till en specialist, där skärnings- och sömnadsförmåga kommer att krävas. Bilägaren kommer i alla fall att ha mycket att välja på. Här är en lista över de mest populära materialen för bilpanelklädsel:
- äkta läder;
- vinyl;
- eko-läder;
- alcantara;
- matta;
- flock
Gå till valet på ett ansvarsfullt sätt. Frontpanelen är trots allt synlig. Hon säger mycket om ägaren till bilen. Om hans karaktär. Om smak.
Äkta läder
Ett idealiskt material för att dekorera inredningen i lyxbilar eller premiumbilar. Fibrernas struktur är stark. Temperaturfluktuationer är absolut likgiltiga för dem. Ytan är resistent mot mekaniska skador, men endast när den behandlas med omsorg. Naturligtvis kan du repa huden med samma nagel eller annat vasst föremål.
Materialet är lätt att rengöra och behåller ett lyxigt utseende under lång tid. Solens strålar är inte hemskt för naturlig hud. För att ta hand om ytan måste du köpa fuktgivande föreningar och olika rengöringsmedel. Om du är fast besluten att omkläda en bilinstrumentbräda med läder, rekommenderar experter att du gör det i en specialiserad studio. Då blir looken riktigt chic.
Vinyl
Mycket intressant syntetiskt material. Den består av:
- polymerblandning av gummi;
- olika hartser;
- speciellt lim;
- måla;
- plastmassa.
Detta är ett modernt verktyg som gör att du kan kvalitativt ändra torpeden på en bil. Vinylfilmer kan vara enfärgade eller flerfärgade.
Du kan hitta en imitation av djurfärgning, till exempel en python, en leopard och andra. Det finns bland annat material som imiterar krom, kol eller förnicklad metall.
Den är resistent mot mekaniska skador och behåller sitt vackra utseende under lång tid. Och viktigast av allt - du kan göra transporten av en biltorped med dina egna händer.
Ekologiskt läder
Att använda naturligt läder är inte alltid kostnadseffektivt och humant. Men om du vill göra inredningen rik, då kan du ta eko-läder. Detta är inte läderersättningen som dök upp i vårt land i början av 1990-talet. Nu är det ett avancerat syntetmaterial utan utsläpp av skadliga ämnen. Den är tillräckligt stark och behåller ett representativt utseende under lång tid.
Enligt dess egenskaper är det praktiskt taget inte sämre än naturligt läder. Men för transport av en biltorped rekommenderar experter att leta efter en professionell studio. När allt kommer omkring är det vackert att göra arbetet med dina egna händer, utan att lära sig linjen och lång övning är omöjlig. Detta är den största nackdelen med eko-läder.
Alcantara
Materialet är mer känt som fuskmocka. Utvecklad på 1970-talet. Japanske kemisten Miyoshi Okamoto. Den mjuka sammetslena ytan ger bilens interiör en premiumeffekt.
Ibland används materialet i kombination med ekoläder för en kontrasterande effekt. Den största fördelen med konstgjord mocka är att du kan dra torpeden själv.
Matta
Non-woven syntetiskt material med olika typer av ytor. Används ofta för efterbehandling av subwoofers och interiördelar. Mattan har bra antistatiska egenskaper, bleknar inte i solen, är inte rädd för fukt och mögel. Absorberar väl akustiskt ljud och stötar.
Miljövänlig, hållbar och lättskött, billig. Priset beror på struktur, tjocklek, duktilitet och märke. Enhälligt erkänd som ägare till "nior", "tio" och "fyror".
flock
Sammetslent pulver (pulver). Den är baserad på lugg av bomull, viskos och polyamid. Materialet säljs i olika färger. För att applicera pulvret krävs ett speciellt verktyg - en flokator. Pulvret sprayas på en torped som tidigare har smords med lim.
Lämplig för bearbetning av komplexa paneler med flera hörn och urtag. Kan användas för både hel och partiell täckning. Ej lämplig för torpeder med sprickor och hål från AirBag, då den upprepar alla ytfel.
Långvarig erfarenhet krävs. Därför rekommenderar experter att anförtro denna typ av inställning till proffs.
Självdragande torped
Det verkar för många att det är väldigt enkelt att dra en biltorped med egna händer. Men i själva verket, om du gör allt kvalitativt, är detta en komplex process.
Till exempel måste du ta bort en torped, ta isär den och sedan förbereda ytan. Om det finns sprickor eller hål från AirBag, måste du först reparera dem med epoxi. Torka sedan i 24-48 timmar. Och behandla sedan reparationszoner med kitt på plast och grundmåla. Endast det förberedande skedet av tekniken kan ta upp till 5-7 dagar.
Verktyg
Betrakta ett exempel på en torpedbanner med självhäftande alcantara (lux). Du behöver material, samt:
- ett väl upplyst varmt garage, en uppsättning verktyg för demontering / montering av panelen;
- sandpapper P80 - P800 (beroende på ytans tillstånd);
- epoxiharts eller plastreparationssats (om det finns AirBag-hål);
- lösningsmedel, avfettningsmedel, aerosolprimer för plast;
- luftpistol (bygghårtork);
- brevpapperstejp (för att fixera kanterna om du arbetar ensam), vass sax, brevpapperskniv, plastspatel (jämna ytan).
I garaget behövs utrymme så att det förutom bilen finns tillräckligt med utrymme för att placera ett bord för en torped. Samtidigt bör inget störa dig för att fritt gå runt panelen under åtdragning.
Den förberedande fasen
Torka av panelen noggrant med avfettningsmedel och låt den avdunsta. Behandla hela ytan med sandpapper P180 - P240. Reparera defekter med spackel och slipa ytan. Primer sedan reparationsområdena med en sprayprimer av plast. Rengör panelen från damm och avfetta den helt. Förberedelserna är över.
Processteknik
Att omkläda en bilpanel med en självhäftande film liknar processen med toning av fönster, bara utan vatten. Steg för steg arbete ser ut så här:
- Täck panelen med material.
- Börja ta bort baksidan från ena sidan.
- Jämna försiktigt ut Alcantara med en spatel.
- I hålen (luftkanaler eller handskfack), gör snitt och för materialet i nischer.
- Alcantara sträcker sig bra, men på svåra ställen är det bättre att hjälpa henne med en hårtork.
- Vik in kanterna.
- Skär bort överflödigt material.
Torpeden kan monteras och sättas på bilen.
Vad experter säger
Professionella mästare i bilstudion har samlat på sig mycket erfarenhet av att omkläda bilpaneler inifrån och ut. Här är en kort lista med tips från experterna:
- Öva först. Ta en liten bit material och dra något föremål.
- Förbered ytan noggrant, eftersom varje bula eller sandkorn definitivt kommer att dyka upp på tyget (defekter är inte skisserade på täta tyger).
- Ha inte bråttom, annars måste du riva allt och börja om.
- Dra försiktigt av baksidan för att undvika att limytan klistrar mot varandra.
- För inte en varm hårtork nära materialet och håll den inte länge vid ett tillfälle, annars kan du lätt sätta eld på materialet.
En sprucken eller sjaskig torped är ingen mening. Den är lätt att ställa i ordning, kan ge glädje åt bilägaren och väcka passagerarnas intresse. Det räcker med att välja lämpligt material och avsätta lite ledig tid för evenemanget.