Hur vet du om bränslepumpen fungerar?

Bränslepumpen är en av bilens huvudkomponenter - den tillför bränsle till systemet så att bilen kan röra sig. I genomsnitt är det inga problem med den upp till 200 000 kilometer. Den har dock sina egna "infall" och när du köper en begagnad bil bör du ta hänsyn till detta.

Experter pekar på flera tecken (några av dem är antydningar om vad man inte ska göra) som indikerar att pumpen håller på att gå sönder.

reserv

Enligt experter bör du aldrig få slut på reservbränsle. Detta indikeras på instrumentpanelen med en varningslampa för bensin som finns kvar i tanken. Pumpen värms upp under drift. Det är bränslet som tjänar till att kyla det, och arbetet vid belastningsgränsen leder till överhettning och förstöring av dess delar.

Bränslekvalitet

Bränslepumpen är känslig för bränslekvaliteten och om det finns lite bränsle kvar i tanken kommer dess filter snabbt att bli igensatt, vilket leder till otillräckligt tryck i bränslesystemet. Det bör dock noteras att pumpen inte "dör" omedelbart. Enheten skickar flera signaler till föraren:

• bilens dynamik reduceras;
• motorn börjar gå instabil eller stannar.

En obestämd motorstart på morgonen kan också indikera ett pumpfel. I detta fall, om tändstift och batteri är okej, är problemet ofta där. Innan en nedbrytning börjar bränslepumpen brumma starkt.

När tändningen slås på pumpar pumpen upp bensin och bildar det erforderliga trycket i bränslesystemet. När det gäller en reparerad del hörs inte pumpens ljud under motorns drift. Men om du stänger av musiken i kabinen och hör ett tydligt ljud från under baksätet, kan du fritt kontakta befälhavaren för diagnostik.