Hur byter man kopplingsvajern?

Kopplingsvajern är spela är avgörande för att din koppling ska fungera korrekt. I den här artikeln får du lära dig hur du byter kopplingsvajern på din egen bil. Denna enkla guide listar alla viktiga steg som hjälper dig att byta ut din kopplingsvajer, även om du inte är mekaniker!

Om det finns problem, till exempel med VAZ 21099-förgasaren, till exempel, är dörrbulten väldigt rostig, då denna recension berättar, hur man reparerar en VAZ 21099 för en nybörjare om det inte finns några lämpliga verktyg till hands.

Att byta ut kopplingsvajern är en relativt enkel procedur som du kan göra själv om du har en bra uppsättning verktyg. Men om detta ingrepp verkar för komplicerat för dig, överväg att kontakta en pålitlig mekaniker för att byta ut kopplingsvajern.

Nödvändiga material:

• Skyddshandskar
• Skyddsglasögon
• Komplett uppsättning verktyg
• ljus
• socket

Steg 1. Höj bilen.

Börja med att lyfta fordonet på domkraftsstöden. Kom ihåg att höja fordonet på ett plant underlag för att säkerställa fordonets stabilitet när du byter kopplingsvajer.

Steg 2: Ta bort selen (pedalsidan)

Leta sedan upp kopplingskabelfästet på kopplingspedalen. Kabeln hålls vanligtvis på plats med en nyckelförankringsbult. Använd därför en tång för att ta bort nyckeln. På vissa kopplingar hålls inte kabeln av en nyckel, utan endast av ett spår på pedalen. Du behöver bara dra i kopplingsvajern för att dra ut vajern ur spåret. Kom också ihåg att ta bort fästena från hyttens brandvägg som kan fästas på kabelboxen.

Steg 3: Ta bort fästet (gaffelsidan)

Gå nu under bilen och hitta kopplingsgaffeln. Koppla helt enkelt ur kopplingsvajern genom att dra ut den ur skåran i gaffeln. På vissa bilmodeller är det möjligt att fästa kopplingsvajerfästena på växellådan. Om detta är fallet på ditt fordon, se till att ta bort dessa spännen.

Steg 4: Ta bort HS-kopplingsvajern.

Nu när vajern har kopplats bort på båda sidor kan du äntligen ta bort kopplingsvajern genom att dra i gaffeln. Var försiktig, du kan behöva ta bort några av buntbanden som håller kabeln längs stänkskärmen eller ramen. Använd inte kraft på kabeln, om den blockerar, så finns det troligtvis fästelement.

Steg 5: kontrollera kontakten

Passa på att kolla kopplingsgaffelns skick. Om kontakten är defekt, var inte rädd för att byta ut den.

Steg 6: Installera en ny kopplingsvajer.

Nu när HS-kopplingsvajern har tagits bort kan du installera den nya vajern i ditt fordon. För att montera en ny kabel, följ de föregående stegen i omvänd ordning. Kom ihåg att sätta tillbaka alla kabelstöd som du tog bort under proceduren.

Steg 7. Justera kopplingens fria spel.

När den nya kabeln är fäst vid gaffeln och kopplingspedalen måste du justera kopplingsvajerns spel. För att göra detta, dra i kopplingsvajern tills du känner att kopplingsspaken snäpper på plats: detta är längden på vajern som behöver justeras. Allt du behöver göra är att dra åt justermuttern till önskad nivå. Dra sedan åt låsmuttern för att säkra positionen för kopplingens justeringsmutter. Slutligen, för att avsluta, se till att pedalen går bra och att växlingarna är korrekta. Tveka inte att ändra justeringen av kopplingsvajerns rörelse vid behov.

Och voila, nu måste du byta ut kopplingsvajern. Kom dock ihåg att utföra kontroller i parkering och på väg efter byte av kopplingsvajern. Om du är osäker, tveka inte att kontakta en av våra certifierade mekaniker för att få din kopplingsvajer kontrollerad så snart som möjligt.