Hur byter jag glödstiften?

Om du har problem med att starta din dieselbil, eller ännu värre, den startar inte alls, problemet ligger med största sannolikhet i dina glödstift! Om du behöver byta ut dina glödstift själv, här är en steg-för-steg-guide:

Steg 1: Ta bort motorkåpan.

Motorkåpan måste tas bort för att komma åt glödstiften. Detta motorkåpa hålls vanligtvis på plats utan några monteringsskruvar, så var försiktig när du tar bort det för att undvika att skada fästena.

Steg 2: städa upp området runt ljusen

För att undvika kontaminering av cylindrarna under demontering, är det lämpligt att rengöra tändstiftens periferi. För att göra detta kan du använda en trasa eller till och med en tryckluftsbomb.

Steg 3: Ta bort den elektriska kontakten

Koppla bort strömkabeln från glödstiften genom att dra i locket. Dra inte direkt i ledningarna för att undvika att de går sönder.

Steg 4: Lossa glödstiften

Använd en tändstiftsnyckel och skruva loss de olika tändstiften från motorn. För din information, det finns lika många tändstift i din bil som det finns cylindrar.

Steg 5: ta bort ljusen

Efter att ha skruvat loss kan du äntligen ta bort tändstiftet från cylinderhuvudet. Se till att tändstiftshuset är fritt från fett eller damm.

Steg 6. Byt ut använda tändstift.

Du kan nu sätta in de nya glödstiften i cylinderhuvudet bredvid injektorerna och börja dra åt dem för hand.

Steg 7: Skruva tillbaka glödstiften.

Skruva i tändstiften helt med hjälp av tändstiftsnyckeln. Var noga med att inte dra åt dem för hårt (20 till 25 nm om du har en momentnyckel).

Steg 8: Anslut de elektriska kontakterna igen.

Du kan nu återinstallera de elektriska kontakterna på tändstiften. Se till att du sätter in dem.

Steg 9: Sätt tillbaka motorkåpan.

Slutligen sätter du tillbaka motorkåpan och var försiktig så att du inte skadar fästena.

Det var allt, du ändrade dig precis glödstift jag själv. För din information byts glödstiften ungefär var 40 000:e km.