Hur man använder lacktjockleksmätaren VIDEO
Drift av maskiner

Hur man använder lacktjockleksmätaren VIDEO


Tjockleken på billackskiktet är tydligt definierad av tillverkaren. Följaktligen, för att ta reda på om bilen målades om eller om några karossdelar reparerades med efterföljande målning, räcker det att mäta tjockleken på lacken (LPC). Detta kan göras med en speciell anordning - en tjockleksmätare.

Tjockleksmätarens funktion är baserad på principen om magnetisk induktion (F-typ) eller på virvelströmsmetoden (N-typ). Om kroppen är gjord av magnetiska metaller används den första typen; om kroppen är gjord av olika kompositmaterial eller icke-järnmetaller används virvelströmsmetoden.

Hur man använder lacktjockleksmätaren VIDEO

Det räcker med att applicera tjockleksmätaren på ytan av bilens kaross, och värdet på lacktjockleken i mikron (en tusendels millimeter) eller i mil (engelsk längdmått är 1 mil = 1/1000 tum) visas på dess skärm. Mikron används i Ryssland.

Tjockleken på lacken varierar i genomsnitt från 60 till 250 mikron. Det tjockaste beläggningsskiktet appliceras på dyra tyska bilar, som Mercedes - 250 mikron, detta förklarar deras exceptionellt långvariga motståndskraft mot korrosion. Även om detta också återspeglas i priset.

För att mäta lacktjockleken korrekt måste du först slå på enheten och kalibrera den; för detta kan en speciell bricka med färg applicerad på den eller tunn folie inkluderas i satsen. När det exakta resultatet visas på displayen kan du börja kontrollera tjockleken på lacken. För att göra detta, tryck helt enkelt på tjockleksmätarsensorn och vänta tills resultatet visas.

Hur man använder lacktjockleksmätaren VIDEO

Tjockleksmätare används vanligtvis vid köp av begagnade bilar. Tjockleken på lackskiktet bör kontrolleras från taket och gradvis röra sig längs bilens kaross. För varje bilmodell kan du hitta tabeller som anger tjockleken på lacken på olika ställen - huv, tak, dörrar. Om skillnaden är 10 - 20 mikron är detta ett helt acceptabelt värde. Även på maskiner som precis har gått av löpande band är ett fel på 10 mikron tillåtet. Om tjockleken överstiger fabriksvärdet, var bilen målad och du kan lugnt börja kräva prissänkning.

Det är värt att notera att avläsningarna av tjockleksmätare från olika tillverkare kanske inte motsvarar varandra med ungefär 5-7 mikron, så detta fel kan försummas.

Så här använder du tjockleksmätaren:

Video om hur man väljer en tjockleksmätare:




Läser in…

Lägg en kommentar