Vad är en dokatka (reserv) - hur är det
Drift av maskiner

Vad är en dokatka (reserv) - hur är det


Under förhållanden med ständiga besparingar finns det en tendens att minska bilarnas storlek och vikt. Utifrån detta kan trafikreglernas krav på att alltid ha ett reservhjul i bilsatsen inte alltid uppfyllas utan att kompromissa med bagageutrymmets kapacitet.

Från denna situation hittade de en enkel väg ut - en dokatka. Detta är en lättviktsversion av "reservdäcket", ett litet hjul med en skiva, som ska räcka för att komma till närmaste däckverkstad.

Vad är en dokatka (reserv) - hur är det

Stuvningen är vanligtvis smalare och några centimeter under huvudhjulet. Dess slitbana är designad för 3-5 tusen kilometer. Men å andra sidan kan du på grund av den lägre vikten och volymen ta med dig flera av dessa hjul på vägen, speciellt om du går långt.

Man bör komma ihåg att dokatkan är gjord för en specifik bilmodell. Beräkningen är gjord på ett sådant sätt att skillnaden i storleken på huvudhjulen och reservhjulet inte påverkar maskinens prestanda. Det är klart att du inte kommer att kunna köra i full fart, maxhastigheten på dokatkan är 80 km/h.

Vad är en dokatka (reserv) - hur är det

Det finns några tips att följa när du byter ut ett skadat hjul mot en fripassagerare:

  • lägg den inte på drivaxeln om du har en framhjulsdriven bil;
  • för bakhjulsdrivna bilar bör dockan placeras på framaxeln, och elektroniska extra stabiliseringssystem bör också stängas av, vilket kommer att försämra bilens hantering;
  • i is rekommenderas det starkt inte att använda en dokatka, eftersom den har ett minskat greppområde;
  • det är tillrådligt att köra en dokatka på vintern endast om du har bra vinterdäck på alla axlar.

På grund av skillnaden i storleken på huvudhjulet och stuvningen faller ett enormt tryck på hela bilens underrede, speciellt differentialen och stötdämparna påverkas. Om din bil har ytterligare hjälpsystem och växellådslägen, måste du stänga av dem ett tag, eftersom sensorerna inte korrekt kommer att bearbeta information om vinkelhastigheterna för skivrotation och ständigt ge ett fel.

Vad är en dokatka (reserv) - hur är det

Dokatka måste användas strikt för det avsedda syftet. Att köra den regelbundet är skadligt för din bil. Köp inte en dokatka om skillnaden i diameter med dina lagerhjul är mer än 3 tum.




Läser in…

Lägg en kommentar