Hur du förbereder din bil för sommaren

Hur ser man till att bilen inte går sönder på väg till badhuset och grillen? "AvtoVzglyad" har samlat huvudstadierna för att förbereda en bil för sommarsäsongen.

Салон

Vi börjar med salongen. Även om du är den mest ansvarsfulla och noggranna föraren i världen, har din bil förmodligen samlat på sig en massa småskräp och onödiga saker under vintern - gamla tidningar i stolsfickan, snabbmatspåsar eller tuschpennor som barn förlorade för några månader sedan. Efter att ha kastat ut stora skräp, dammsug insidan.

Var uppmärksam på glaset - under vintern samlas ett lager av sot på deras inre sida, även om de inte ryker i kabinen. Därför är det idealiskt att tvätta glaset med ett rengöringsmedel eller ångtvätt. Var försiktig när du tvättar uppvärmda fönster: att flytta över de ledande listerna kan skada dem.

Olja

Har du kört hela vintern på "vinter"-olja är det dags att byta till sommarversionen.

Kylsystem

Ett felaktigt kylsystem kan orsaka många problem på sommaren. Om din bil inte är ny, var inte för lat för att kontrollera dess användbarhet. Den elektriska fläkten måste slås på och fungera normalt, annars kan bilen koka om den överhettas. Kontrollera kylvätskenivån i kylaren eller den genomskinliga expansionskärlet. Var uppmärksam på remmens spänning, som ska driva pumpens gryn. Ibland kan det halka på grund av låg spänning, slitage eller olja.

Radiator

En felaktig kylare kan också göra att din bil blir överhettad på sommaren. Kolla in det med stor försiktighet. Det kan vara igensatt av smuts, löv, ludd och damm. Med tanke på att problemet med poppelfluff fortfarande inte löstes på sommaren i de flesta städer, är det bättre att inte utsätta kylaren för ytterligare tester och rengöra den nu. Det är värt att uppmärksamma radiatorns vattensida och vätskerören. Det kan finnas korrosion, smuts eller avlagringar som hindrar kylvätskan från att cirkulera.

Om kylaren är igensatt på luftsidan ska den spolas med en lätt vattenstråle från motorsidan eller blåsas ut med tryckluft.

Luftfilter

Om du har märkt på sistone att du har använt mer bränsle och din bil inte känns lika kraftfull som den brukade, kan det vara luftfiltret. Ett igensatt luftfilter ger ökat motstånd mot luftflödet, vilket resulterar i minskad motoreffekt och ökad bränsleförbrukning. I det här fallet är det bättre att byta ut filterelementet - det är relativt billigt.

lås

Om någon avfrostningsvätska hällts i dörrlåsen eller bagageluckan på vintern är det dags att ta bort det. Under sommaren kommer damm att fastna på den oljiga basen av vätskan, och fukt kommer att kondensera med tiden. Det kommer att leda till att nästa vinter blir det ännu mer problem med att frysa slott.

Vindrutetorkare

Om torkarbladen är utslitna och allt oftare lämnar orenade områden på glaset är det värt att byta ut antingen dem eller gummibanden om torkarna är hopfällbara. Gummiband kostar en slant och sikten i regnigt väder ökar avsevärt.

Glöm inte att fylla vindrutespolarbehållaren med en speciell sommarspolarvätska. Det är mer effektivt för att tvätta glas än vanligt vatten. Spolarvätska kommer lätt att klara av rester av spår av insekter, sot och olja, spår av knoppar, blommor och bär och andra organiska fläckar.

tvättning

Sista handen när du förbereder din bil för sommaren är en grundlig tvätt. Om du vill rädda dig från problem kan du gå till en professionell biltvätt.

För att själv tvätta en bil är det bästa alternativet högtryckstvättar, som de i Full Control-serien från Karcher. Trycket på vattenstrålen i dessa sänkor regleras genom rotationen av ett speciellt munstycke. Pistolen har en display som visar det valda driftsättet.

Det är alltid bättre att tvätta kroppen nerifrån och upp - det blir bättre att se de otvättade områdena. Om du tvättar bilen med en borste, ta först bort smuts och sand med en högtrycksstråle. På så sätt kommer du inte att repa lacken.